Marktgröße von Kfz-Sicherheitssysteme Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Sicherheitssysteme
Der Markt für Kfz-Sicherheitssysteme wurde im Jahr 2021 auf 93,28 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 127,2 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 6 % im Prognosezeitraum (2022 – 2027) entspricht
Aufgrund der COVID-19-Pandemie war die gesamte Automobilindustrie stark betroffen. Den Käufern fehlte das Geld, um einen Neu- oder Gebrauchtwagenkauf zu tätigen. Durch die weltweite Schließung von Produktionsstätten und strenge soziale Distanzierungsnormen ist der Bedarf, neue Sicherheitssysteme herzustellen oder in Fahrzeuge einzubauen, drastisch zurückgegangen
Nach der COVID-19-Pandemie erwartet der Markt jedoch eine Verbesserung aufgrund einer zunehmenden Präferenz für individuelle Mobilität. Es wird erwartet, dass der Markt für Sicherheitssysteme für Pkw und Nutzfahrzeuge aufgrund der prognostizierten steigenden Nachfrage deutlich wachsen wird. Der für die kommenden Jahre prognostizierte Anstieg autonomer Fahrzeuge ist eine große Chance für den Markt für Sicherheitssysteme
Mittelfristig besteht eine hohe Nachfrage nach fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), da es jedes Jahr auf Hochgeschwindigkeitsstraßen zu Unfällen kommt. Akteure der ADAS-Technologie bringen Innovationen hervor, um Fahrzeugsicherheitslösungen anzugehen. Im Dezember 2021 stellte Suzuki beispielsweise den neuen S-Cross für den europäischen Markt vor. Der S-Cross nach Euro-Spezifikation verfügt außerdem über ADAS-Funktionen wie automatische Notbremsung und adaptive Geschwindigkeitsregelung. Im Oktober 2021 stellte General Motors seine freihändige Fahrerassistenztechnologie der nächsten Generation vor. Die Nachricht wurde im Rahmen der zweitägigen jährlichen Investorenveranstaltung von GM bekannt gegeben, bei der GM auch seinen Plan bekannt gab, den Umsatz bis 2030 zu verdoppeln, da das Unternehmen neben der Herstellung von Autos auch ein Softwareunternehmen werden will
OEMs entwickeln und entwickeln kontinuierlich wichtige Sicherheitssysteme für Autos, Lastwagen und andere Automobile. Regierungen vieler Länder weltweit erlassen bestimmte wichtige Sicherheitsvorschriften, um die Systeme für alle Fahrzeuge zu standardisieren. Beispielsweise müssen möglicherweise ab Mitte 2022 alle Neuwagen, die auf den EU-Markt kommen, mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen ausgestattet sein. Nach einer Einigung mit dem Europäischen Parlament im März 2021 verabschiedete der Rat eine Verordnung zur allgemeinen Sicherheit von Kraftfahrzeugen und zum Schutz von Fahrzeuginsassen und gefährdeten Verkehrsteilnehmern, um die Zahl der Verkehrsunfälle deutlich zu reduzieren. Darüber hinaus könnte Euro NCAP, eine von der Regierung unterstützte Gruppe, die Autos auf ihre Sicherheit hin bewertet, ab 2023 oder 2024 ein Fahrerüberwachungssystem verlangen, um eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung zu erhalten
Es wird erwartet, dass Nordamerika einen Großteil des untersuchten Marktes ausmacht, insbesondere in den Vereinigten Staaten, da die meisten Pkw der neuen Generation voraussichtlich standardmäßig mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung (ACC) und Totwinkelerkennung (BSD) ausgestattet sein werden Merkmale. Unternehmen wie die Continental AG, Robert Bosch, der ZF-Konzern und die Denso Corporation sind die Hauptakteure auf dem untersuchten Markt
