Markt-Trends von Automobil-OEM-Innenbeschichtungen Industrie
Pkw-Segment soll erhebliche Nachfrage auf den Markt bringen
- Das Pkw-Segment weist die größte Nachfrage im untersuchten Markt auf.
- Im Pkw-Innenraum werden verschiedene Arten von Ein- und Mehrkomponentenlacken sowie lösemittel- und wasserbasierten Lacken zur Beschichtung unterschiedlicher Substrate, wie zum Beispiel ABS- und Polycarbonat-Materialien, eingesetzt. Für diese Zwecke werden auch laserätzbare Beschichtungen eingesetzt.
- Sie werden zur Beschichtung verschiedener Innenräume verwendet, beispielsweise von Mittelkonsolen, Kombiinstrumenten, Instrumententafeln, Lautsprechergittern, Armlehnen und Armlehnenblenden, Lenkrädern, Türverkleidungen und Griffen. Die wichtigen Eigenschaften dieser Beschichtungen sind hoher Glanz und eine glatte Oberfläche.
- Die weltweite Pkw-Produktion ist seit 2017 stetig rückläufig. Die COVID-19-Krise hat diesen Rückgang im Jahr 2020 noch verschärft, da im Jahr 2020 insgesamt 55,83 Millionen Autos produziert wurden, ein stetiger Rückgang von 67,15 Millionen Einheiten auf 71,75 Millionen Einheiten im Jahr 2020 2019 bzw. 2018 registriert.
- Laut OICA ist die weltweite Pkw-Produktion im ersten Halbjahr 2021 (Januar-Juni) im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2020 um mehr als 26 % gestiegen. In den ersten sechs Monaten stieg die Produktion von 2, 23.14.111 Einheiten im Jahr 2020, um etwa 2.81.48.90 im Jahr 2021 zu erreichen. Allerdings ist die Produktion im Vergleich zu 2019 immer noch um 15 % geringer, was 3.32.48.444 Einheiten entspricht.
- Es wird jedoch erwartet, dass die Nachfrage nach Automobil-OEM-Innenraumbeschichtungen aus dem Pkw-Segment nach der Erholung im Vergleich zu den Nutzfahrzeug- und anderen Fahrzeugsegmenten stärker zunehmen wird, da sich in der Folge die Mobilitätspräferenzen für persönliche Fortbewegungsmittel geändert haben Maßnahmen zur sozialen Distanzierung.
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Asien-Pazifik-Region soll den Markt dominieren
- Der asiatisch-pazifische Raum ist der größte Markt für Automobil-OEM-Innenbeschichtungen. Das Wachstum des regionalen Marktes wird durch die riesige Automobilproduktionsbasis in Verbindung mit erhöhten Investitionen in der Asien-Pazifik-Region vorangetrieben, vor allem aus großen Volkswirtschaften wie China, Indien und den ASEAN-Ländern.
- Laut OICA wurden in China, Japan, Südkorea und Indien rund 25,23 Millionen, 8,07 Millionen, 3,51 Millionen bzw. 3,39 Millionen Fahrzeugeinheiten produziert, was im Jahr 2020 über 50 % der weltweiten Automobilproduktion ausmachte.
- Die chinesische Automobilindustrie ist die größte der Welt. Die Branche erlebte im Jahr 2018 eine Verlangsamung, wobei Produktion und Umsatz zurückgingen. Ein ähnlicher Trend setzte sich fort, wobei die Produktion im Jahr 2019 einen Rückgang um 7,5 % verzeichnete. Die Leistung der Automobilindustrie wurde durch die wirtschaftlichen Veränderungen und den Handelskrieg Chinas mit den Vereinigten Staaten beeinträchtigt.
- Die chinesische Regierung plant, bis 2025 mindestens 5.000 Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge und bis 2030 eine Million zu haben. Da die Regierung den Einsatz von Elektro-, Hybrid- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen fördert, wird erwartet, dass der Markt in Zukunft wachsen wird.
- Indien ist eine wachsende Wirtschaft und birgt großes Potenzial für zukünftige Marktchancen. Es wird erwartet, dass die Wirtschaft des Landes in den kommenden Jahren weiter wachsen wird. Obwohl sich die Demonetisierung und GST-Reformen auf das nationale Produktionsvolumen auswirken, lässt die Wirkung dieser Reformen langsam nach. Darüber hinaus hat die Regierung des Landes Initiativen ergriffen, um ausländische Direktinvestitionen (FDIs) im verarbeitenden Gewerbe anzuziehen und Indien zu einem Produktionszentrum zu machen.
- Die Automobilindustrie ist einer der größten Fertigungssektoren des Landes und trägt mit mehr als 37 Millionen Arbeitnehmern etwa 7,5 % zum BIP des Landes bei. Im Jahr 2018 wurde Indien zum viertgrößten Automobilmarkt der Welt und zum siebtgrößten Nutzfahrzeughersteller.
- Nach Angaben des Department of Promotion Industry and Internal Trade (DPIIT) wurden zwischen April 2000 und Juni 2020 ausländische Direktinvestitionen im Wert von rund 24,5 Millionen US-Dollar vom indischen Automobilmarkt angezogen. Faktoren wie diese werden einen erheblichen Einfluss auf den Innenraum der Automobilhersteller haben Beschichtungsmarkt im Land.
- Die indische Regierung hat kürzlich die Zölle auf die Einfuhr von Komponenten für Elektrofahrzeuge von 15–30 % auf 10–15 % gesenkt und gleichzeitig Steuererleichterungen und Steuerpakete für die Automobilindustrie eingeführt, um den jüngsten Nachfrageschocks aufgrund von COVID entgegenzuwirken -19-Krise.
- Insgesamt wird erwartet, dass die Nachfrage nach OEM-Innenraumbeschichtungen im Automobilbereich im Prognosezeitraum moderat bis niedrig ausfallen wird, während die Automobilindustrie des Landes in den kommenden Jahren versuchen wird, sich von dieser Krise zu erholen.
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