Marktgröße für Kfz-Rückspiegel
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 3.08 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 4.08 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.82 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Rückspiegel
Die Marktgröße für Innenrückspiegel für Kraftfahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 3,08 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 4,08 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 5,82 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Der Automobilbereich Innenrückspiegel wurde von der Pandemie negativ beeinflusst, da die meisten OEMs und Automobilzulieferer ihre Produktionsstandorte aufgrund der anhaltenden staatlichen Sperrmaßnahmen schließen mussten. Dadurch blieb der Markt aufgrund der geringen Nachfrage von OEMs nach IRVM erhalten und die Produktionsmengen der Hersteller gingen zurück. Nach 2021 begann der Markt eine stetige Nachfrage nach dem IRVM zu verzeichnen, was zu steigenden Automobilverkäufen auf der ganzen Welt und einem verbesserten weltweiten Lieferkettennetzwerk führte.
Darüber hinaus wird mittelfristig erwartet, dass die wachsende Produktion von Fahrzeugen mit integrierten ADAS-Funktionen im Zuge des steigenden Bewusstseins für Komfort und Sicherheit der Passagiere und staatlicher Vorschriften, die Sicherheitsfunktionen vorschreiben, die Nachfrage auf dem Markt ankurbeln wird. Nach Angaben des Insurance Institute for Highway Safety werden beispielsweise jedes Jahr 15.000 Menschen durch Unfälle verletzt, wobei Kinder und ältere Menschen die meisten Opfer sind. Darüber hinaus kommt es laut dem Bericht der National Highway Traffic Safety Administration in den Vereinigten Staaten jedes Jahr zu fast 840.000 Unfällen im toten Winkel. Dies macht es zur Hauptanwendung für Fahrzeug-IRVM, um den Komfort und die Sicherheit des Fahrers zu gewährleisten.
Kameras und Sensoren sind ein wesentlicher Bestandteil jedes neuen Fahrzeugs, da sie vielen verschiedenen Zwecken dienen. Sie helfen OEMs dabei, Autos herzustellen, die sicherer, komfortabler zu fahren und kraftstoffeffizienter sind. Rückfahrkameras und andere Kamerasysteme für Fahrzeuge gelten allgemein als nützliche Hilfsmittel zur Verbesserung der Sicherheit von Fahrzeugen im Straßenverkehr. Doch in manchen Fällen können die komplexen Kamera- und Monitorsysteme, die die Sicht des Fahrers verbessern sollen, verwirrend und ablenkend sein.
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte aufgrund der steigenden Fahrzeugproduktion in Indien, Japan und China den globalen Markt für Kfz-Rückspiegel dominieren. Darüber hinaus dürfte Europa aufgrund der Präsenz prominenter Akteure in der Region, beispielsweise Porsche, AUDI, Volkswagen und BMW, der zweitgrößte Markt werden. Es wird erwartet, dass die technologische Entwicklung in diesen Regionen im Prognosezeitraum erhebliche Chancen auf dem Autospiegelmarkt schaffen wird.
Markttrends für Kfz-Rückspiegel
Pkw-Segment dürfte bedeutende Marktanteile halten
Das Pkw-Marktsegment wird im Prognosezeitraum schneller wachsen, da die Fahrzeugproduktion steigt und sich die OEMs zunehmend auf die Einführung innovativer Produkte konzentrieren, um im Zuge der steigenden Fahrzeugverkäufe in wichtigen Regionen der Welt ein breites Verbraucherspektrum anzulocken. Beispielsweise beliefen sich die weltweiten Autoverkäufe im Jahr 2021 auf rund 66,7 Millionen, im Jahr 2020 waren es 63,8 Millionen. Die globale Pandemie wirkte sich auf die Wirtschaftstätigkeit auf der ganzen Welt aus, darunter auch auf den weltweiten Autoverkauf, und in mehreren Ländern wurden strikte Lockdowns verhängt, um die Ausbreitung des Virus einzudämmen. Aus diesem Grund war die Zahl der verkauften Autos im Jahr 2020 um 14,8 % niedriger als im Jahr 2019. Da sich das Leben jedoch wieder normalisiert, ist die Zahl der weltweit verkauften Autos gestiegen, was dazu beitragen wird, dass der Automobil-IRVM-Markt im Prognosezeitraum wächst.
Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Pkw und dem wachsenden Bewusstsein für Elektromobilität freuen sich große Player auf die Elektrifizierung ihrer bestehenden Flotte. Zum Beispiel,.
- Im März 2022 kündigte Ford Motors an, bis Ende 2024 drei vollelektrische Personenkraftwagen in Europa anzubieten und setzte sich das Ziel, bis 2026 jährlich mehr als 600.000 Elektrofahrzeuge in der Region Europa zu verkaufen.
- Im Januar 2022 gab General Motors bekannt, dass er erwägt, mehr als 4 Milliarden US-Dollar in zwei Fabriken in Michigan zu investieren, um seine Produktionskapazität für Elektroautos zu erhöhen. GM und LG Energy Solution haben den Bau einer 2,5 Milliarden US-Dollar teuren Batterieanlage in Lansing vorgeschlagen.
Mit steigenden Verkäufen im Pkw-Segment verzeichnet die Nachfrage nach IRVM ein vielversprechendes Wachstum. Heutzutage sind alle Personenkraftwagen des ID-Segments und der Luxusklasse mit fortschrittlichem IRVM ausgestattet, das den Markt technologisch dominiert. Zum Beispiel,.
- Im August 2022 stellte Audi India seinen neuen Q3 vor, der über mehrere neue Technologien verfügt. Audi hat das rahmenlose Auto-Dimm-IRVM und die Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera hinzugefügt, was neben anderen zusätzlichen Funktionen im kompletten Q3 die Sicherheit und den Komfort des Fahrers verbessern soll. Im August 2022 wird die Tata Group nach beeindruckenden Verkaufszahlen bei Tata Punch bekannt gegeben, dass sie im nächsten Jahr einen Mittelklasse-SUV im Creta-Segment namens Blackbird auf den Markt bringen wird, der über zusätzliche Funktionen verfügen soll. Das Auto soll mit einer fortschrittlichen digitalen Instrumentenkonsole, automatisch abblendendem IRVM, automatischer Klimatisierung, elektrisch betriebenen ORVMs und möglicherweise weiteren Funktionen ausgestattet sein.
Der Markt für Innenrückspiegel im Automobilbereich sieht sich einer harten Konkurrenz durch neue Kameratechnologien ausgesetzt, die auch im Pkw-Segment auf den Markt kommen. Führende Automobilhersteller und Hersteller von Innenrückspiegeln integrieren Kameras in herkömmliche Spiegel, um eine bessere Sicht auf die Fahrer zu ermöglichen. In bestimmten Situationen ist die Sicht nach hinten auf das Fahrzeug durch einen Spiegel blockiert und beeinträchtigt die Sicht des Fahrers.
Daher war die Integration der Kamera in das Rückspiegelsystem bisher die beste Lösung in der Automobilindustrie. Angesichts dieser Entwicklungen und Faktoren bei steigenden Pkw-Verkäufen wird erwartet, dass die Nachfrage nach IRVM im Prognosezeitraum eine hohe Wachstumsrate verzeichnen wird.
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Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum deutlich wachsen wird
Der asiatisch-pazifische Raum hat aufgrund der Verfügbarkeit kostengünstiger Rohstoffe, billiger Arbeitskräfte und zunehmender staatlicher Initiativen zur lokalen Fertigung den größten Marktanteil. In der Region ist China einer der größten Hersteller und Verbraucher von Elektrofahrzeugen, und die steigende Nachfrage nach Pkw-Verkäufen in Ländern wie Indien, Japan, Südkorea usw. wird wahrscheinlich die Nachfrage nach Innenrückspiegeln ankurbeln Spiegel in der Automobilindustrie.
China, der größte Markt für Elektrofahrzeuge der Welt, wurde durch großzügige Unterstützung der Regierung unterstützt. China hat die Anreize für den Kauf von New Energy Vehicles (NEVs) bis 2022 verlängert. Der asiatisch-pazifische Raum unterstützt die Einführung von Elektrofahrzeugen energisch. Zum Beispiel,.
- Im Januar 2020 eröffnete Tesla Motors in Shanghai eine 2-Milliarden-Dollar-Anlage, in der im März 2020 fast 3000 Autos pro Woche montiert wurden, als alle anderen globalen Anlagen des Elektrofahrzeuggiganten aufgrund der COVID-19-Pandemie geschlossen wurden.
- Zum Ende des Geschäftsjahres 21 verkaufte Hyundai im März weltweit 313.926 Autos. Die Verkaufsstatistik lag bei einem Rückgang von 17 % im Vergleich zu den Vorjahren. Die Verkäufe waren sogar geringer als im ersten Quartal 2021. Darüber hinaus stellte Hyundai fest, dass sein Automobilsegment einen starken Anstieg verzeichnete und die Verkaufszahlen für seine vollelektrischen Autos fast verdoppelt wurden. Dies wiederum führt dazu, dass die Verkaufszahlen seines BEV bei 11.447 Einheiten liegen, was einer Steigerung von 105 % entspricht. Darüber hinaus stieg die Zahl der Plug-in-Elektroautos auf 14.693 Einheiten, was einem jährlichen Wachstum von 58 % entspricht.
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Überblick über die Automobil-Rückspiegelbranche
Der Automobilmarkt ist aufgrund der Präsenz vieler lokaler und globaler Akteure wie Gentex Corporation, Magna International Inc. und Samvardhana Motherson Reflectec unter anderem mäßig fragmentiert. Der Markt verändert sich, aber die neuen Technologien sind derzeit hauptsächlich in Luxusfahrzeugen verfügbar und in einem ausgewählten Markt und in naher Zukunft werden sie die herkömmlichen Spiegel nicht ersetzen. So wie es bei konventionellen Spiegeln auch heute noch der Fall ist.
Allerdings investieren Unternehmen zunehmend in Forschungs- und Entwicklungsprojekte, um dem Autobesitzer ein komfortableres und sichereres Erlebnis zu bieten, ohne die herkömmlichen Spiegel auszutauschen. Mit zunehmender technologischer Dominanz und verbesserten IRVM-Funktionen verzeichnete der Markt ein enormes Wachstum. Zum Beispiel,.
- Im August 2022 führten Mahindra und Mahindra die neue Benzinvariante Scorpio N mit der automatischen Dimmfunktion IRVM ein, um die Sicherheit und den Komfort der Benutzer beim Aufstieg zu verbessern.
- Im Juli 2022 gab SemiDrive bekannt, dass Cherys SUV OMODA 5 den Automotive-SoC (System-on-a-Chip) der X9-Serie von SemiDrive übernommen hat. Die X9-Serie kann über einen einzigen Chip Ausgänge für bis zu 10 HD-Bildschirme bereitstellen, z. B. Instrumententafeln, Konsolensteuerung, Rückspiegel und Unterhaltung für Passagiere in der hinteren Reihe. Es unterstützt die gemeinsame Nutzung und Interaktion auf mehreren Bildschirmen.
Marktführer für Kfz-Rückspiegel
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Gentex Corporation
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Magna International, Inc.
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Samvardhana Motherson Reflectec
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Ficosa International SA
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Murakami Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Kfz-Rückspiegel
- Im September 2022 ist OMNIVISION eine Partnerschaft mit Analog Devices, Inc. (ADI) eingegangen, um ein Kamerasystem bereitzustellen, das Automobil-OEMs ein nahtloses Upgrade von SD- auf HD-Auflösung ermöglicht und gleichzeitig eine außergewöhnliche Leistung und die niedrigsten Systemkosten beibehält. Die Lösung umfasst den 1,3-Megapixel-(MP)-SoC OX01F10 von OMNIVISION in Verbindung mit der C2B Car Camera Bus (C2B)-Verbindungstechnologie von ADI für HD-Rückfahrkameras (RVC) und Surround-View-Kameras (SVS) sowie E-Spiegel der Einstiegsklasse.
- Im August 2022 kündigte Gentex an, 300 Millionen US-Dollar in das Wachstum in Zeeland zu investieren. Im Zeeland Charter Township beabsichtigt Gentex den Bau einer brandneuen High-Tech-Produktionsanlage und eines Vertriebszentrums. Durch das Projekt erhält das Unternehmen mehr Kapazitäten für die Glasverarbeitung, die Produktion automatisch abblendender Innen- und Außenspiegel sowie die Produktion weiterer Komponenten. Darüber hinaus verteilte das Unternehmen im Jahr 2021 27,2 Millionen automatisch abblendende Innenspiegel.
- Im August 2022 gab die Holitech Europe GmbH bekannt, dass sie eine Videokamera mit einer Auflösung von 2M für Streaming-Anwendungen im Heck des Autos entwickelt. Ebenfalls in Planung sind eine Kamera mit 8 Megapixel Auflösung für den Einsatz in Fahrerassistenzsystemen (ADAS), Kameras mit 2 Megapixel Auflösung als Ersatz für den Rückspiegel und eine Kamera mit 1 Megapixel Auflösung für den Einsatz in Kombination mit einem DVR (Digital Video Recorder) im Fahrzeug. Holitech fertigt auch komplette Kamerasysteme bestehend aus einer Steuereinheit und vier Weitwinkelkameras und ermöglicht so eine 360°-Rundumsicht. Die Kameras sind in VGA- und HD-Auflösung erhältlich.
Marktbericht für Kfz-Rückspiegel – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße im Wert in Mio. USD)
5.1 Nach Fahrzeugtyp
5.1.1 Personenkraftwagen
5.1.2 Nutzfahrzeug
5.2 Nach Antriebstyp
5.2.1 EIS
5.2.2 Elektrisch
5.3 Nach Featuretyp
5.3.1 Automatisches Dimmen
5.3.2 Prismatisch
5.3.3 Toter-Winkel-Anzeige
5.4 Nach Vertriebskanaltyp
5.4.1 OEM
5.4.2 Verbrauchermarkt
5.5 Nach Geographie
5.5.1 Nordamerika
5.5.1.1 Vereinigte Staaten
5.5.1.2 Kanada
5.5.1.3 Rest von Nordamerika
5.5.2 Europa
5.5.2.1 Deutschland
5.5.2.2 Großbritannien
5.5.2.3 Frankreich
5.5.2.4 Rest von Europa
5.5.3 Asien-Pazifik
5.5.3.1 Indien
5.5.3.2 China
5.5.3.3 Japan
5.5.3.4 Südkorea
5.5.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.5.4 Rest der Welt
5.5.4.1 Brasilien
5.5.4.2 Vereinigte Arabische Emirate
5.5.4.3 Andere Länder
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Gentex Corporation
6.2.2 Samvardhana Motherson Reflectec
6.2.3 Magna International, Inc.
6.2.4 Ficosa International SA
6.2.5 Continental AG
6.2.6 Murakami Corporation
6.2.7 Tokai Rika Co., Ltd.
6.2.8 Mitsuba Corporation
6.2.9 SL Corporation
6.2.10 Flabeg Automotive Holding GmbH
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Automobil-Rückspiegelindustrie
Der Kfz-Innenrückspiegel ist der Spiegel, der in der Fahrzeugkabine angebracht ist und dem Fahrer eine klare Sicht nach hinten ermöglicht. Dieses IRVM hat seine Bedeutung und seinen Einsatz beim Rückwärtsfahren von Fahrzeugen und bei der Bewältigung blinder Schräglagen während der Fahrzeugfahrt unter Beweis gestellt, um die Sicherheit und den Komfort des Fahrers zu verbessern.
Der Markt für Innenrückspiegel für Kraftfahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp, Antriebstyp, Funktionstyp, Vertriebskanal und Geografie segmentiert. Basierend auf dem Fahrzeugtyp wurde der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Auf der Grundlage des Antriebsstrangs wurde der Markt in Verbrennungsmotor und Elektroantrieb unterteilt. Auf der Grundlage des Funktionstyps wurde der Markt in automatisch abblendende, prismatische und Totwinkel-Indikatoren unterteilt.
Auf der Grundlage des Vertriebskanals wurde der Markt in OEM und Aftermarket unterteilt. Aufgrund der geografischen Lage wurde der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und -prognose auf Basis des Wertes (in Mio. USD) erstellt.
| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Antriebstyp | ||
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| Nach Featuretyp | ||
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| Nach Vertriebskanaltyp | ||
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| Nach Geographie | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Kfz-Rückspiegel
Wie groß ist der Markt für Kfz-Innenrückspiegel (IRVM)?
Es wird erwartet, dass der Markt für Kfz-Innenrückspiegel (IRVM) im Jahr 2024 3,08 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 5,82 % auf 4,08 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Markt für Kfz-Innenrückspiegel (IRVM)?
Im Jahr 2024 wird der Markt für Kfz-Innenrückspiegel (IRVM) voraussichtlich ein Volumen von 3,08 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Kfz-Innenrückspiegel (IRVM)-Markt?
Gentex Corporation, Magna International, Inc., Samvardhana Motherson Reflectec, Ficosa International SA, Murakami Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kfz-Innenrückspiegel (IRVM) tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Kfz-Innenrückspiegel (IRVM)-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Kfz-Innenrückspiegel (IRVM)-Markt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil im Automotive Inside Rearview Mirrors (IRVM)-Markt.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Kfz-Innenrückspiegel (IRVM) ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Kfz-Innenrückspiegel (IRVM) auf 2,91 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Innenrückspiegel für Kraftfahrzeuge (IRVM) für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Innenrückspiegel für Kraftfahrzeuge (IRVM) für die Jahre 2024, 2025, 2026 , 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Kfz-Rückspiegel
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kfz-Rückspiegeln im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Kfz-Rückspiegeln umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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