Marktgröße von Automobil-Inertialsysteme Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 4.01 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Inertialsysteme
Der Markt für Trägheitssysteme für Kraftfahrzeuge wurde im Jahr 2020 auf 1871,1 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2026 2361,31 Millionen US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum (2021 – 2026) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,01 % wachsen. Inertialsysteme umfassen IMUs in Kombination mit Hochleistungssensoren (Gyroskope, Magnetometer und Beschleunigungsmesser), um durch relative Bewegung hochpräzise Informationen über die Umgebung zu liefern. Die leistungsstarke Kombination von IMUs mit anderen Bordsensoren erzeugt kritische Daten, erhöht die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge und führt zu neuen Durchbrüchen bei der Automatisierung in Automobilanwendungen
- Das Aufkommen der Technologie mikroelektromechanischer Systeme (MEMS) führte zur Miniaturisierung mechanischer und elektromechanischer Elemente im Bereich Sensoren und Halbleiter mithilfe von Mikrofertigungs- und Mikrobearbeitungstechniken. Daher ist MEMS inzwischen zu einem wichtigen Bestandteil mehrerer Automatisierungskomponenten in autonomen Fahrzeugen der Stufen 1, 2 und 3 geworden, was die Nachfrage nach Trägheitssystemen im Automobilsektor erheblich steigert.
- Der wachsende Bedarf an Sicherheit im Automobil beflügelt das Marktwachstum positiv. Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation kommen weltweit jedes Jahr etwa 1,35 Millionen Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben. Darüber hinaus erleiden zwischen 20 und 50 Millionen weitere Menschen nicht tödliche Verletzungen, wobei viele aufgrund ihrer Verletzung eine Behinderung davontragen. MEMS-Beschleunigungsmesser spielen eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Sicherheitsmerkmale von Fahrzeugen.
- Die aktuelle Automobilgeneration ist in hohem Maße auf die Erfassung von Daten verschiedener im Fahrzeug verwendeter Sensoren angewiesen. Gyroskope und Beschleunigungsmesser liefern wichtige Messungen zur Verbesserung der Kontrolle und Stabilität des Fahrzeugs. Beide Sensoren neigen dazu, bei niedriger Frequenz erhebliches Rauschen zu verursachen, was zu einer geringen Genauigkeit der Messungen führt, insbesondere unter den Bedingungen geringer Dynamik, wodurch die Marktnachfrage im Prognosezeitraum beschleunigt wird.
