Marktgröße für Hochleistungs-Lkw im Automobilbereich
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 4.56 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für Hochleistungs-Lkw für die Automobilindustrie
Der Markt für leistungsstarke Hochleistungs-Lkw wurde im laufenden Jahr auf 66,95 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich auf 85,12 Millionen US-Dollar wachsen, was einem durchschnittlichen jährlichen Umsatzwachstum von 4,56 % im Prognosezeitraum entspricht.
- Die COVID-19-Pandemie behinderte das Wachstum des Automobil-Hochleistungs-Lkw-Marktes, da die Schließung von Produktionsstätten in Verbindung mit Unterbrechungen der Lieferkette zu einem Nachfragerückgang in verschiedenen Sektoren wie Logistik, Transport usw. führte. Nach der Pandemie kam der Markt jedoch in Schwung gewinnt an Bedeutung, wobei die meisten Anteile von wachsenden Bau- und Freizeitaktivitäten weltweit eingenommen werden.
- Mittelfristig Expansion der Industriesektoren in den Schwellenländern, wachsende Nachfrage aus der Logistikbranche und steigende Nachfrage aus dem Bausektor (aufgrund wachsender Bauaktivitäten). Es wird erwartet, dass der Markt in den kommenden Jahren aufgrund der wachsenden Wirtschaft sowohl in Entwicklungs- als auch in Industrieländern wachsen wird.
- Es wird erwartet, dass wachsende Aktivitäten im Bergbau- und Bausektor in Entwicklungs- und Industrieländern erheblich zum Marktwachstum beitragen werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass das schnelle Wachstum in der Transport- und Logistikbranche, Fortschritte in der Infrastruktur und verstärkte Freizeitaktivitäten im Welthandel neue Chancen für die Marktteilnehmer bieten.
- Die rasante Expansion der E-Commerce- und Logistikbranche in den wichtigsten Regionen, darunter Nordamerika, Europa und Asien, treibt die Nachfrage nach einem modernen Vertriebsnetz voran, was wiederum wahrscheinlich die Nachfrage nach Hochleistungs-Lkw im Laufe der Zeit erhöhen wird Prognosezeitraum.
- Große Hersteller wie Daimler AG, Scania AB, Isuzu Motors Ltd. und andere verzeichneten einen massiven Anstieg der E-Commerce-Umsätze, was der Logistikbranche Auftrieb gab. Auch wenn der E-Commerce-Transport auf der letzten Meile traditionell auf Pick-ups und Lieferwagen angewiesen ist, wird der Ferntransport nach wie vor von Schwerlast-Lkw und -Anhängern dominiert, und die Nachfrage dürfte sich auch weiterhin fortsetzen.
Markttrends für Hochleistungs-Lkw im Automobilbereich
Das Schwerlast-Lkw-Segment wird voraussichtlich schnell wachsen
- Die COVID-19-Pandemie beeinträchtigte das Wachstum von Schwerlastkraftwagen, da Lockdowns zu weniger Handelsaktivitäten und einer geringeren Nachfrage aus dem Transportsektor führten. Ein weiterer Fahrermangel verschärfte die Situation. Allerdings haben die Beschränkungen nach der Pandemie die Nachfrage nach Schwerlastkraftwagen in allen wichtigen Sektoren wie Landwirtschaft, Bergbau, Baugewerbe und Logistik gemildert. Es wird erwartet, dass der Verkauf dieser Schwerlastkraftwagen im Prognosezeitraum ansteigen wird.
- Es wird erwartet, dass der Boom im E-Commerce-Sektor und das aktive Engagement wichtiger regionaler Akteure, Produkteinführungen und der wachsende Fokus auf die Elektrifizierung der Flotte den Markt positiv beeinflussen werden. Zum Beispiel,
- Laut dem Bericht der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD) aus dem Jahr 2020 sind die Online-Einzelhandelsumsätze in mehreren Ländern gestiegen, wobei die Republik Korea mit 25,9 % im Jahr 2020 den höchsten Anteil meldete, gegenüber 20,8 % im Jahr 2019. Obwohl der Rückgang Bei Dienstleistungsunternehmen stieg das gesamte Bruttowarenvolumen der 13 größten B2C-E-Commerce-Unternehmen im Jahr 2020 um 20,5 %, mehr als im Jahr 2019 (17,9 %).
- Einige der führenden Lkw-Hersteller der Klasse 7, die auf dem Markt tätig sind, verfolgen Strategien wie Produkteinführungen, Expansion usw., um ihre Position auf dem Markt zu stabilisieren. Beispielsweise kündigte Volta Trucks im Mai 2022 seine Pläne an, bis 2023 eine Pilotflotte von Klasse-7-Lkw in der Stadt Los Angeles einzusetzen. Weitere Städte sollen folgen, bevor im Jahr 2024 Serienfahrzeuge eingeführt werden. Mit dieser Initiative plant das Unternehmen Einführung batterieelektrischer Nutzfahrzeuge in Nordamerika im Jahr 2023 durch einen Volta Zero-Lkw der Klasse 7, der dem bestehenden europäischen 16-Tonnen-Lkw entspricht und über eine Trocken- oder Kühlladebox verfügt.
- Im November 2021 kündigte Isuzu an, mit der F-Serie mit Allison Rugged Duty Series-Getriebe in den Klasse-7-Markt in Nordamerika einzutreten. Der Allison 2500 ohne Parksperre wurde in das Klasse-7-fähige Isuzu-FVR-Modell integriert.
- Im April 2021 stellte Peterbilt Motors Co. seine neuen Lkw Modell 537 und Modell 548 vor, die für die Segmente der Klassen 7 und 8 konzipiert sind. Die neuen Modelle 537 und 548 basieren auf einem brandneuen, anpassbaren Chassis und einer Multiplex-Elektroarchitektur.
- Es wird erwartet, dass diese Entwicklungen im Prognosezeitraum zunehmen und auch die Präsenz kritischer Akteure deutlich zunehmen wird. Ein solch positives Umfeld führt zu einem optimistischen Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt
- Lkw sind für Unternehmen wie Bergbau, Baugewerbe, Infrastrukturentwicklung und Energieanlagen von grundlegender Bedeutung und schaffen ein günstiges Marktumfeld. Es wird erwartet, dass der wachsende Bedarf an einer kontinuierlichen Materialversorgung der Energiewirtschaft und der Schuttbeseitigung zur Beschleunigung der Bergbauaktivitäten die Nachfrage nach Hochleistungs-Lkw im ganzen Land ankurbeln wird.
- Beispielsweise kündigte die chinesische Regierung im Januar 2022 ihre Forderung an, den Infrastrukturbau anzukurbeln, um der Konjunkturabschwächung entgegenzuwirken. Die Regierung wies staatliche politische Banken an, eine Kreditlinie in Höhe von 800 Milliarden Yuan (120 Milliarden US-Dollar) für Infrastrukturprojekte einzurichten.
- Nach Angaben der China Federation of Logistics and Purchasing (CFLP) haben die von der chinesischen Regierung eingeführten unterstützenden Maßnahmen dazu beigetragen, dass sich der Logistiksektor des Landes im Mai erholte. Der Logistikleistungsindex für Mai 2022 stieg im Monatsvergleich (MoM) um 5,5 % auf 49 %. In dem Bericht heißt es, dass diese verbesserte Leistung auf die von China ergriffenen Maßnahmen zur Entlastung der Logistik und zur Unterstützung von Unternehmen in Schwierigkeiten zurückzuführen sei.
- Die Teilnehmer gehen strategische Partnerschaften ein, um neue Technologien zu entwickeln, die den CO2-Ausstoß minimieren und den Marktwert steigern. Beispielsweise wurde im Oktober 2021 in Shanxi die neue Generation der leichten Auman Planetary-Muldenkipper auf den Markt gebracht und 107 Einheiten bestellt. Angesichts der Shanxi- und anderen nationalen Vorschriften und Kundenbedürfnisse bietet Auman Planetary eine neue Generation von Leichtbaulösungen.
- Abgesehen von diesen Entwicklungen unterstützt der zunehmende Einsatz von Müllfahrzeugen, insbesondere für die Abfallentsorgung, die Marktnachfrage. Beispielsweise lieferten Mitsubishi Fuso Truck and Bus Co. Ltd, basierend auf dem elektrischen Leicht-Lkw eCanter, und ShinMaywa Industries Ltd im März 2022 ein Elektro-Müllsammelfahrzeug an die Präfektur Kanagawa in der Stadt Atsugi.
- Im Januar 2022 begann eine Stadtverwaltung in der zentraljapanischen Präfektur Aichi mit Universitäten zusammenzuarbeiten, um ein System zu entwickeln, mit dem Bewohner benachrichtigt werden, wenn sich Müllwagen nähern. Damit sollten verschiedene Probleme mit dem Hausmüll gelöst werden, darunter Gerüche und Tiere, die sich durch draußen gelassenen Müll wühlen. In dem gemeinsamen Demonstrationstest, der von Gruppen, darunter der Stadtverwaltung von Nisshin, der Meijo-Universität in der Hauptstadt Nagoya der Präfektur Aichi und der Universität Nagoya, gestartet wurde, werden GPS-Geräte in allen 20 Müllwagen in Nisshin installiert.
- Aufgrund der oben genannten Entwicklung und Investitionen in der gesamten Region wird es im Prognosezeitraum wahrscheinlich zu einem starken Marktwachstum kommen.
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Überblick über die Automobil-Hochleistungs-Lkw-Branche
Der Automobil-Hochleistungs-Lkw wird von mehreren wichtigen Akteuren wie Toyota Motor Corporation, Tata Motors Ltd., AB Volvo, Paccar Inc. und anderen dominiert. Wichtige Hauptakteure erweitern ihre Produktionsanlagen, um ihr Produktportfolio auf der ganzen Welt zu erweitern, und dürften im Prognosezeitraum ein starkes Marktwachstum verzeichnen.
Im Mai 2022 unterzeichneten die Volvo Group und Deutsche Post DHL Group eine Kooperationsvereinbarung, um die Umstellung auf emissionsfreie Fahrzeuge zu beschleunigen. DHL beabsichtigt, den Übergang zu schweren Elektro-Lkw zu intensivieren, indem es insgesamt 44 neue elektrische Volvo-Lkw auf Strecken in Europa einsetzt.
Im Dezember 2021 unterzeichneten die Volvo Group, Daimler Truck und die TRATON GROUP eine Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures (JV) zur Installation und zum Betrieb eines leistungsstarken öffentlichen Ladenetzes für batterieelektrische, schwere Fernverkehrs-Lkw und Reisebusse in ganz Europa Europa.
Im Juli 2021 unterzeichnete Scania AB eine Vereinbarung mit führenden europäischen Nutzfahrzeugherstellern über die Installation und den Betrieb eines öffentlichen Ladenetzes für batterieelektrische, schwere Lkw im Fernverkehr und europäische Reisebusse.
Marktführer bei Hochleistungs-Lkw für die Automobilindustrie
-
PACCAR Inc
-
Scania AB
-
AB Volvo
-
Tata Motors Ltd.
-
Toyota Motor Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
Marktnachrichten für Hochleistungs-Lkw im Automobilbereich
- Januar 2023 BharatBenz präsentierte auf der Bauma 2023 seine neuesten leistungsstarken Bau- und Bergbau-Lkw. Zu der beeindruckenden Produktpalette gehörten die Bergbaukipper 3532CM und 2832CM sowie der Kippanhänger 5532. Diese hochmodernen Fahrzeuge sind mit einem robusten 320 PS starken BS VI-Dieselantriebsstrang ausgestattet, der ein außergewöhnlich hohes Drehmoment am Radende bietet. Diese Funktion ermöglicht es diesen Lkw, selbst die anspruchsvollsten und steilsten Bergbaustraßen problemlos zu befahren und zu überwinden.
- September 2022 AB Volvo hat eine wichtige Ankündigung bezüglich der Einführung elektrischer Versionen seiner renommierten Schwerlast-Lkw-Reihe gemacht, darunter Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX. Mit der Serienproduktion dieser Elektro-Lkw machte das Unternehmen einen Schritt in Richtung nachhaltigen Transport. Dieser Schritt ist ein Beweis für das Engagement von Volvo, den CO2-Ausstoß zu reduzieren und umweltfreundliche Technologien in der gewerblichen Lkw-Branche einzusetzen.
- Juni 2022 Eicher Trucks and Buses, ein Geschäftsbereich von VE Commercial Vehicles Limited, stellt sein neuestes Angebot vor, die Eicher Pro 5000-Serie. Diese beeindruckende Reihe schwerer Lkw mit 16 bis 40 Tonnen wird vom hocheffizienten E694-Motor angetrieben, der mit der i3-AGR-Technologie des EMS 3.0 der Volvo Group ausgestattet ist. Der Motor ist so konstruiert, dass er die BSIV-Anforderungen erfüllt, die Einhaltung der Emissionsnormen gewährleistet und gleichzeitig eine hervorragende Leistung liefert. Die Einführung der Eicher Pro 5000-Serie unterstreicht Eichers Engagement für die Bereitstellung robuster und zuverlässiger Stapler, die auf die anspruchsvollen Anforderungen des modernen Transportwesens zugeschnitten sind.
Marktbericht für Hochleistungs-Lkw für die Automobilindustrie – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.1.1 Wachsende Nachfrage nach Spezial-Lkw
4.1.2 Andere
4.2 Marktbeschränkungen
4.2.1 Verfügbarkeit von Ersatzprodukten
4.2.2 Andere
4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert (Milliarden USD) und Volumen in Tausend Einheiten)
5.1 LKW-Typ
5.1.1 Leichte Lkw
5.1.2 Mittelschwere Lkw
5.1.3 Schwerlast-Lkw
5.2 Antriebstyp
5.2.1 Verbrennungsmotor
5.2.2 Elektro oder Hybrid
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.1.3 Rest von Nordamerika
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Deutschland
5.3.2.2 Großbritannien
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Italien
5.3.2.5 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 Indien
5.3.3.2 China
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.4 Rest der Welt
5.3.4.1 Südamerika
5.3.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Paccar Inc.
6.2.2 Volkswagen AG
6.2.3 Tata Motors Limited
6.2.4 Ford Motor Company
6.2.5 Toyota Motor Corporation
6.2.6 Mercedes-Benz Group AG
6.2.7 AB Volvo
6.2.8 Scania AB
6.2.9 General Motors Company
6.2.10 CNH Industrial NV
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Automobil-Hochleistungs-Lkw-Branche
Die Hochleistungs-Lkw sind mit fortschrittlichen Elektromotoren, Telematiksystemen und Traktionssystemen ausgestattet, die dazu beitragen, die Leistung der Lkw zu steigern. Hochleistungs-Lkw bestehen aus Kabinenraum und Laderaum für den Gütertransport. Lkw mit einer Leistung von 250 PS gelten als Hochleistungs-Lkw.
Der Kfz-Hochleistungs-Lkw ist in Lkw-Typ, Antriebstyp und Geografie unterteilt. Basierend auf dem Lkw-Typ wird der Markt in leichte Lkw, mittelschwere Lkw und schwere Lkw unterteilt. Hinsichtlich des Antriebs wird der Markt in Verbrennungsmotoren und Elektro- oder Hybridoptionen unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.
Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose basierend auf dem Wert (USD) erstellt.
| LKW-Typ | ||
| ||
| ||
|
| Antriebstyp | ||
| ||
|
| Erdkunde | ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
|
Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Hochleistungs-Lkw im Automobilbereich
Wie groß ist der aktuelle Markt für Hochleistungs-Lkw für Kraftfahrzeuge?
Der Markt für Hochleistungs-Lkw für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 4,56 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Automotive High Performance Trucks-Markt?
PACCAR Inc, Scania AB, AB Volvo, Tata Motors Ltd., Toyota Motor Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Hochleistungs-Lkw für Kraftfahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Automotive High Performance Trucks-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Automotive High Performance Trucks-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im Markt für Hochleistungs-Lkw für Kraftfahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Hochleistungs-Lkw für Kraftfahrzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Hochleistungs-Lkw für die Automobilindustrie für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Hochleistungs-Lkw für die Automobilindustrie für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Hochleistungs-Lkw im Automobilbereich
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Hochleistungs-Lkw für Kraftfahrzeuge im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Hochleistungs-Lkw für die Automobilindustrie umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
Hochleistungs-Lkw für die Automobilindustrie Schnappschüsse melden
