Markt-Trends von Head-up-Display für Kraftfahrzeuge Industrie
Erhöhte Akzeptanzrate des Windschutzscheiben-HUD, um einen erheblichen Marktanteil zu erobern
- Automobilhersteller und HUD-Zulieferer arbeiten kontinuierlich an der Entwicklung besserer Systeme für Autos. Diese HUDs haben sich über die umfangreiche Navigation hinaus entwickelt, die vor einigen Jahren verfügbar war. Diese Systeme sind nun in der Lage, Kompassrichtungen, Warnmeldungen, Funkinformationen usw. auf der Windschutzscheibe anzuzeigen.
- Der Einsatz fortschrittlicher Technologien wie Flüssigkristallanzeige (LCD) und Leuchtdioden (LED) bietet den Vorteil, helle, lebendige Bilder auf der Windschutzscheibe anzuzeigen. Durch den stetigen technologischen Fortschritt ist die Herstellung kostengünstiger geworden. Zum Beispiel,
- Im Juli 2022 wird SOAR, ehemals Tohoku Pioneer Corporation Yonezawa Plant (Stadt Yonezawa, Präfektur Yamagata), eine neue Nachfrage nach organischen Elektrolumineszenzdisplays (ELDs) ankurbeln. Das Unternehmen wird seinen Ansatz für Automotive-Head-up-Displays (HUDs), kompakte Mobilitätsfahrzeuge und neue Bereiche wie Smartwatches verstärken.
- Neue Projektionstechnologien, darunter Mikrospiegel-basierte Geräte auf Basis elektromechanischer Systeme, kommen auf den Markt, die dazu beitragen werden, hellere Displays unter Verwendung von mehr Farben zu erstellen. Die Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Anzeigesysteme voraussichtlich vorantreiben werden, sind niedrige Kosten und innovative Anzeigetechnologien.
- Früher gab es Head-up-Displays vor allem in Luxusautos, aber jetzt haben OEMs darüber nachgedacht und sie auch in Economy-Autos zum Standard gemacht. Im Jahr 2022 brachte der japanische Hersteller Maruti Suzuki einen aktualisierten Baleno mit dem großen Windschutzscheiben-HUD auf den indischen Markt.
- Die Continental AG bietet die adaptive Geschwindigkeitsregelung an, die mithilfe eines AR-basierten HUD die Geschwindigkeit und den Abstand vor den Fahrzeugen anzeigt und überwacht. Ein halbmondförmiges Symbol auf dem Display ändert seine Farbe, um eine ununterbrochene Rückmeldung zu geben, wenn das vorausfahrende Fahrzeug zu nahe kommt. Das Anzeigepanel spielt eine entscheidende Rolle bei der erweiterten Nutzung der Fahrerassistenzsysteme im Fahrzeug.
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Es wird erwartet, dass die Vereinigten Staaten im Prognosezeitraum den Markt dominieren werden
- Die herausragende Stellung der Vereinigten Staaten in der Automobilsicherheit macht Nordamerika nach Europa zu einer der führenden Regionen im Automobil-HUD-Marktszenario. Mit einem stetigen Wandel in der Automobilindustrie des Landes kommt es zu einer beträchtlichen Marktdurchdringung und Masseneinführung von Sicherheitssystemen, insbesondere im Pkw-Segment. Auch Nutzfahrzeuge wie Pick-ups haben damit begonnen, diese Systeme einzuführen, um die Sicht des Fahrers zu verbessern und Unfälle bei Nacht zu reduzieren. Zum Beispiel,
- Im August 2021 gab Blackberry Limited (BlackBerry) aus Kanada bekannt, dass Nobo Auto mit der Produktion eines intelligenten Cockpit-Domänencontrollers begonnen hat, der auf dem Echtzeitbetriebssystem (RTOS) BlackBerry QNX Neutrino und QNX Hypervisor basiert. Der Domänencontroller wird auf dem SUV Haval H6S von Great Wall Motor installiert. Der Haval H6S wird die DCC-Plattform (Digital Cockpit Controller) von Nobo Auto nutzen.
- Laut einer Studie der NHTSA werden etwa 80 % der Unfälle in den Vereinigten Staaten durch Ablenkung des Fahrers verursacht. Angesichts der rasanten technologischen Entwicklungen in der Automobilindustrie haben HUDs den Fahrern dabei geholfen, nicht nur Fahrzeuginformationen, sondern auch Informationen zur näheren Umgebung anzuzeigen. Fahrer können durch verschiedene Benachrichtigungen gewarnt werden, z. B. durch einen Anruf, Fahrgeschwindigkeit, Navigation und drohende Kollision, wenn das vorausfahrende Fahrzeug bremst usw.
- Automobilhersteller wie Ford und GM statten ihre Fahrzeuge zunehmend mit integrierten Infotainmentsystemen aus, um den Verbrauchern ein verbessertes Fahrerlebnis zu bieten. Die zunehmende Nachfrage nach diesen fortschrittlichen Systemen wird voraussichtlich zu einer erhöhten Nachfrage nach HUD-Systemen führen, die eng in fahrzeuginterne Unterhaltungs- und Fahrzeuginformationssysteme integriert sind.
- Der wachsende Trend zur Konnektivität in Fahrzeugen mit der zunehmenden Integration von Smartphones und Tablets in fahrzeuginterne Unterhaltungs- und Informationssysteme trägt dazu bei, die Nachfrage nach fortschrittlichen fahrunterstützten Systemen zu steigern. Derzeit konzentrieren sich die Hersteller auf die Entwicklung von HUDs, die Fußgänger erkennen können. Zum Beispiel,
- Im Dezember 2021 gaben Karma Automotive und WayRay eine Zusammenarbeit bekannt, um eine innovative, neue Form der Augmented Reality (AR) Head-Up Display (HUD)-Technologie in eine Flotte zukünftiger Karma-Fahrzeuge zu integrieren. Die WayRay True Augmented Reality (True AR) und Deep Reality Display-Technologie ermöglichen die Erzeugung virtueller Bilder in jeder Entfernung und auf mehreren Tiefenebenen. Bilder werden erzeugt, indem ein rot-grün-blauer (RGB) Laserstrahl durch eine Bilderzeugungseinheit (PGU) auf ein holographisches optisches Element (HOE) projiziert wird.
- Das Wachstum des Marktes für diese fahrerunterstützten Systeme wird voraussichtlich die Nachfrage nach HUD-Systemen erhöhen und damit den Prozess zur Überwachung der bereitgestellten Informationen vereinfachen.
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