Marktgröße von Grüne Automobilreifen Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Marktgröße (2024) | USD 120,46 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 203,16 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 11.02 % |
Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
Größter Markt | Asien-Pazifik |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für grüne Automobilreifen
Die Marktgröße für grüne Automobilreifen wird im Jahr 2024 auf 120,46 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 203,16 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 11,02 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
- Die COVID-19-Pandemie behinderte das Wachstum grüner Autoreifen aufgrund der rückläufigen Fahrzeugproduktion und der Schließung von Produktionsstätten aufgrund von Sperrungen und Beschränkungen durch die Regierung. Darüber hinaus sorgten Lieferkettenunterbrechungen und Handelsbeschränkungen für Chaos auf dem Markt und machten die Reifenmontage und deren Lieferung an große OEMs komplexer als erwartet. Als die Hersteller jedoch begannen, die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um solche künftigen Risiken zu mindern, und die Beschränkungen gelockert wurden, nahm die Nachfrage auf dem Markt zu und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum anhalten.
- Mittelfristig wird der steigende Absatz von Elektroautos als Schlüsselfaktor für die Nachfrage nach umweltfreundlichen Reifen genannt. Diese umweltfreundlichen Reifen bieten einen um 20 % geringeren Rollwiderstand und erhöhen so die Gesamteffizienz des Fahrzeugs. Dies wurde als primäre Lösung für Hersteller von Elektroautos erkannt, die Probleme mit begrenzter Reichweite und umweltfreundlichen Reifen haben; Aufgrund der verbesserten Effizienz sehen sie möglicherweise Elektrofahrzeuge mit größerer Reichweite.
- Silica hilft bei der Reduzierung des Rollwiderstands bzw. des Energieverlusts, wenn sich der Reifen gegenüber der Straße verformt. Energieeinsparung verbessert die Kraftstoffeffizienz. Der Rollwiderstand macht bei Pkw 10–15 % des Kraftstoffverbrauchs aus, bei schweren Lkw kann er jedoch bis zu 30 % des Kraftstoffverbrauchs ausmachen. Auch wenn Reifen mit niedrigem Rollwiderstand diesen nur um 2 bis 3 % verringern, sind Kraftstoffeinsparungen dennoch umweltfreundlich.
- Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen in südasiatischen Ländern, China, Japan usw. die Nachfrage nach umweltfreundlichen Reifen ankurbeln wird. Darüber hinaus befeuern veränderte Verbraucherpräferenzen und steigende Verkäufe des Pkw-Segments in der gesamten Region die Nachfrage für grüne Reifen. Im Zuge dieser Faktoren ist zu beobachten, dass Reifenhersteller auf grüne Reifen umsteigen, die als Erstausrüstung (OE) erhältlich sind und sogar nachgerüstet werden können, um den Rollwiderstand zu senken, den Kraftstoffverbrauch zu senken und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.