Analyse der Marktgröße und des Marktanteils von Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie – Wachstumstrends und -prognosen (2024–2029)

Der Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie ist nach Zwischentypen (Kurzfaser-Thermoplaste (SFT), Langfaser-Thermoplaste (LFT), Endlosfaser-Thermoplaste (CFT) und andere Zwischentypen), Anwendungen (Innenraum, Außenbereich, Strukturmontage, Stromversorgung) segmentiert. Zugkomponenten und andere Anwendungen) und Geographie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, Naher Osten und Afrika). Der Bericht bietet den Marktwert (Milliarden US-Dollar) und Prognosen für alle oben genannten Segmente.

Analyse der Marktgröße und des Marktanteils von Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie – Wachstumstrends und -prognosen (2024–2029)

Marktgröße für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie

Zusammenfassung des Marktes für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie
Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
CAGR 5.50 %
Schnellstwachsender Markt Europa
Größter Markt Europa
Marktkonzentration Hoch

Hauptakteure

Hauptakteure des Marktes für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktanalyse für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie

Der Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie wird im Jahr 2021 auf 8 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 11,03 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 5,5 % im Prognosezeitraum 2022–2027 entspricht.

  • Die COVID-19-Pandemie hat die Automobilindustrie weltweit schwer getroffen. Die Störungen in den Lieferkettenaktivitäten, die Unterbrechung der Großserienfertigung, Reisebeschränkungen und der rückläufige Fahrzeugabsatz im Jahr 2020 sind für das rückläufige Wachstum des Marktes verantwortlich. Aufgrund der Lockerung der Beschränkungen im Land war jedoch nach der Pandemie weltweit ein Anstieg des Produktionsvolumens von Personenkraftwagen und Hybrid-Elektrofahrzeugen zu beobachten. Der Markt wird alle Verluste in diesem Zeitraum verkraften und in einem bestimmten Tempo wachsen.
  • Langfristig gesehen sind die wichtigsten Wachstumstreiber dieses Marktes der Anstieg der Automobilproduktion und die steigende Nachfrage nach langlebigen und leichten Materialien aufgrund strenger staatlicher Vorschriften zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
  • Die Zukunft des globalen Marktes für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie sieht rosig aus und bietet Chancen in verschiedenen Automobilanwendungen, wie z. B. im Innen- und Außenbereich, in der Strukturmontage, bei Antriebsstrang- und Motorkomponenten, in der Elektrik und Elektronik und anderen Bereichen. Der Markt für Glasfaserverbundwerkstoffe in Automobilstrukturen wird aufgrund der großen Anwendungsvielfalt voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment sein.
  • Strategische Allianzen zwischen Automobilherstellern, Glasfaser- und Harzlieferanten sind die Trends, die sich direkt auf die Dynamik der Automobilverbundstoffindustrie auswirken. Unter den Zwischenprodukten werden vor allem Kurzfaser-Thermoplaste (SFT), Langfaser-Thermoplaste (LFT) und Endlosfaser-Thermoplaste (CFT) in Automobilanwendungen eingesetzt. Es wird erwartet, dass SFT wertmäßig der größte Markt sein wird, hauptsächlich angetrieben durch Antriebsstrang- und Motorkomponentenanwendungen, die aus kleinen, komplex geformten Komponenten bestehen.

Branchenüberblick über Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie

Der Markt für Glasfaserverbundwerkstoffe für die Automobilindustrie ist leicht konsolidiert. Zu den großen Unternehmen auf dem Markt für Glasfaserverbundstoffe gehören die Solvay Group, 3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Veplas Group und SAERTEX GmbH Co.KG. Die Produktinnovationen der großen Player unterstützen den Markt. Zum Beispiel,.

Im Juni 2022 gab Teijin Limited (Teijin) bekannt, dass Glasfaserplattenformmasse (GF-SMC), hergestellt von Teijin Automotive Technologies (TAT), einer Teijin-Tochtergesellschaft in den Vereinigten Staaten, für die Pickup-Box des Toyota Tundra 2022 ausgewählt wurde Pickup-Truck für den nordamerikanischen Markt. Das TAT-Werk in Seguin, Texas, stellt die Pickup-Boxen her. GF-SMC ist ein Formmaterial, das aus einer Glasfaserplatte besteht, die mit einem duroplastischen Harz imprägniert ist. TATs proprietäre Verbundformulierungs- und Formtechnologien werden verwendet, um die Tundra-Tonabnehmerbox in einem Stück zu pressen.

Marktführer bei Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie

  1. 3B (Braj Binani Group)

  2. Owens Corning

  3. Solvay Group

  4. Veplas Group

  5. SAERTEX GmbH & Co.KG

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktkonzentration für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie
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Marktnachrichten für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie

  • November 2022 Solvay und Orbia kündigen eine Rahmenvereinbarung für ein Joint Venture zur Produktion von Batteriematerialien an, wodurch die größte Kapazität in Nordamerika geschaffen wird. Die Gesamtinvestition wird auf rund 850 Millionen US-Dollar geschätzt und wird teilweise durch einen Zuschuss des US-Energieministeriums in Höhe von 178 Millionen US-Dollar an Solvay für den Bau einer Anlage in Augusta, Georgia, finanziert. Solvay und Orbia beabsichtigen, zwei Produktionsstandorte im Südosten der USA zu nutzen, einen für Rohstoffe und einen für Fertigwaren. Beide Anlagen werden bis 2026 vollständig in Betrieb sein.
  • Oktober 2022 Solvay hat die SolvaLite SF200-Oberflächenfolie eingeführt, eine leicht klebende Folie für lackierbare Karosserieteile der Klasse A. Vom 17. bis 20. Oktober 2022 wurde das neue Produkt offiziell auf der Composite and Advanced Materials Expo (CAMX) in Anaheim, Kalifornien, vorgestellt. SolvaLite SF200 wurde für große Karosserieteile von Premium-Sportfahrzeugen und anderen High-End-Fahrzeugen entwickelt. Es ist eine Ergänzung zu den neuen SolvaLite 714 Prepregs von Solvay, die in verschiedenen unidirektionalen kohlefaserverstärkten und gewebten Stoffformaten für Automobil- und großvolumige Presshärtungsanwendungen erhältlich sind.
  • Februar 2022 Teijin Automotive Technologies gibt die Aufnahme des kommerziellen Betriebs seiner neuen Produktionsanlage in der Wujin National Hi-Tech Industrial Zone, China, bekannt. Das Unternehmen gab außerdem den Bau seines dritten Werks in China in Shenyang bekannt, um der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gerecht zu werden.

Marktbericht für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktführer
  • 4.2 Marktbeschränkungen
  • 4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG (Wert in Mrd. USD/Million)

  • 5.1 Mittlerer Typ
    • 5.1.1 Kurzfaser-Thermoplast (SFT)
    • 5.1.2 Langfaseriger Thermoplast (LFT)
    • 5.1.3 Endlosfaser-Thermoplast (CFT)
    • 5.1.4 Andere Zwischentypen
  • 5.2 Anwendung
    • 5.2.1 Innenräume
    • 5.2.2 Außenbereiche
    • 5.2.3 Strukturelle Montage
    • 5.2.4 Komponenten für den Antriebsstrang
    • 5.2.5 Andere
  • 5.3 Erdkunde
    • 5.3.1 Nordamerika
    • 5.3.1.1 Vereinigte Staaten
    • 5.3.1.2 Kanada
    • 5.3.1.3 Rest von Nordamerika
    • 5.3.2 Europa
    • 5.3.2.1 Deutschland
    • 5.3.2.2 Großbritannien
    • 5.3.2.3 Frankreich
    • 5.3.2.4 Rest von Europa
    • 5.3.3 Asien-Pazifik
    • 5.3.3.1 China
    • 5.3.3.2 Japan
    • 5.3.3.3 Indien
    • 5.3.3.4 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
    • 5.3.4 Südamerika
    • 5.3.4.1 Brasilien
    • 5.3.4.2 Rest von Südamerika
    • 5.3.5 Naher Osten und Afrika
    • 5.3.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
    • 5.3.5.2 Südafrika
    • 5.3.5.3 Rest des Nahen Ostens und Afrikas

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil des Anbieters
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 Solvay Group
    • 6.2.2 3B (Braj Binani Group)
    • 6.2.3 Owens Corning
    • 6.2.4 Jiangsu Changhai Composite Materials
    • 6.2.5 Veplas Group
    • 6.2.6 SAERTEX GmbH & Co.KG
    • 6.2.7 ASAHI FIBER GLASS Co., Ltd.
    • 6.2.8 Nippon Sheet Glass Company, Limited

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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Branchensegmentierung von Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie

Glasfaserverbund ist eine Art faserverstärkter Polymerverbund. Glasfaserverbundstoffe verfügen über gute Eigenschaften wie geringe Dichte, hohe Festigkeit und einfache Verarbeitung und werden daher häufig in Automobilanwendungen für eine höhere Kraftstoffeffizienz bei reduzierten Emissionen eingesetzt.

Der Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie wurde nach Zwischentyp (Kurzfaser-Thermoplast (SFT), Langfaser-Thermoplast (LFT), Endlosfaser-Thermoplast (CFT) und andere Zwischentypen) und Anwendung (Innenraum, Außenbereich, Strukturmontage, Energie) segmentiert -Zugkomponenten und andere) und Geographie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Südamerika, Naher Osten und Afrika).

Der Bericht bietet den Marktwert (Milliarden US-Dollar) und Prognosen für alle oben genannten Segmente.

Mittlerer Typ Kurzfaser-Thermoplast (SFT)
Langfaseriger Thermoplast (LFT)
Endlosfaser-Thermoplast (CFT)
Andere Zwischentypen
Anwendung Innenräume
Außenbereiche
Strukturelle Montage
Komponenten für den Antriebsstrang
Andere
Erdkunde Nordamerika Vereinigte Staaten
Kanada
Rest von Nordamerika
Erdkunde Europa Deutschland
Großbritannien
Frankreich
Rest von Europa
Erdkunde Asien-Pazifik China
Japan
Indien
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
Erdkunde Südamerika Brasilien
Rest von Südamerika
Erdkunde Naher Osten und Afrika Vereinigte Arabische Emirate
Südafrika
Rest des Nahen Ostens und Afrikas
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie

Wie groß ist der aktuelle Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie?

Der Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5,5 % verzeichnen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem Kfz-Glasfaserverbundwerkstoffe-Markt?

3B (Braj Binani Group), Owens Corning, Solvay Group, Veplas Group, SAERTEX GmbH & Co.KG sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie tätig sind.

Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie?

Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.

Welche Region hat den größten Anteil am Kfz-Glasfaserverbundwerkstoffe-Markt?

Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil am Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie.

Welche Jahre deckt dieser Markt für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Branchenbericht über Glasfaserverbundstoffe für die Automobilindustrie

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Glasfaserverbundwerkstoffen für die Automobilindustrie umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.