Marktgröße von Kfz-Getriebe Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
CAGR | > 5.50 % |
Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
Größter Markt | Asien-Pazifik |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Getriebe
Der Markt für Kfz-Getriebe wird im Jahr 2022 auf 4,67 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 5,38 Milliarden US-Dollar erreichen. Es wird erwartet, dass der Markt für Kfz-Getriebe im Prognosezeitraum (2022–2027) eine jährliche Wachstumsrate von über 5,5 % verzeichnen wird
Das jüngste COVID-19 hat das Marktwachstum gestört. Durch Lockdowns und Reisebeschränkungen ist die Nachfrage nach Fahrzeugen zurückgegangen. Infolgedessen ist auch das Wachstum der Automobilteile in der Automobilindustrie in den letzten zwei Jahren zurückgegangen. Dieser Trend ist in allen mit der Automobilindustrie verbundenen Segmenten zu beobachten
Langfristig ist die Fahrzeugproduktion sowohl in Industrie- als auch in Entwicklungsländern von Jahr zu Jahr gestiegen. Dies wird zu Wachstum auf dem Automobilgetriebemarkt führen. Auf dem Automobilmarkt hat sich der Trend hin zu einem besseren Fahrerlebnis durch sanftes Schalten und verbesserte Beschleunigung verstärkt
Allerdings bremsen verschiedene Faktoren das Wachstum des Getriebemarktes, beispielsweise die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufgrund steigender Emissionsvorschriften. Die Elektrofahrzeuge benötigen nur minimale Gänge. Die Gesamtzahl der verwendeten Gänge ist deutlich geringer, da weniger Getriebesysteme, weniger Differentiale zum Einsatz kommen und Getriebe nahezu eliminiert werden
Der asiatisch-pazifische Raum wird wahrscheinlich der Marktführer für Automobilgetriebe sein, da die Region ein bedeutender Fahrzeugproduzent ist, gefolgt von Europa bzw. Nordamerika. Das Marktwachstum in diesen Regionen dürfte durch die Nachfrage nach Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen sowie durch kontinuierliche Investitionen etablierter Getriebehersteller in Forschung und Entwicklung unterstützt werden, um in den kommenden Jahren eine verbesserte Fahrzeugeffizienz und einen geringeren CO2-Fußabdruck zu erreichen