| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 5.80 % |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge
Der Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge wurde im Jahr 2021 auf 3,77 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 5,29 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von über 5,8 % im Prognosezeitraum (2022 – 2027) entspricht.
Das jüngste COVID-19 hat das Marktwachstum gestört. Durch Lockdowns und Reisebeschränkungen ist die Nachfrage nach Fahrzeugen zurückgegangen. Infolgedessen ist auch das Wachstum der Automobilteile in der Automobilindustrie in den letzten zwei Jahren zurückgegangen. Dieser Trend ist in allen mit der Automobilindustrie verbundenen Segmenten zu beobachten.
Mittelfristig haben die Einführung strenger Emissionskontrollnormen, insbesondere für Nutzfahrzeuge, Lärmreduzierung, Steigerung der Kraftstoffeffizienz usw. spürbare Auswirkungen auf das Verbraucherverhalten. Es wird jedoch erwartet, dass die steigende Nachfrage und die Verbreitung von Elektrofahrzeugen im Automobilsektor das Wachstum des Marktes behindern.
Die drastischen Druckschwankungen in Common-Rail-Einspritzsystemen sollen den Ausstoß von Stickstoffdioxid um 50 % reduzieren und die Kraftstoffeffizienz um 3 % steigern. Andererseits trieben vor allem die Aftermarket-Kits vor allem in den Schwellenländern das Segment für Flüssiggasfahrzeuge voran. Der Mangel an mit LPG ausgestatteten Modellen trug zum hohen Anteil des Ersatzteilmarktes bei.
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik aufgrund der wachsenden Automobilproduktion in Schlüsselmärkten wie Indien, China usw. führend auf dem Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge sein wird. CNG-betriebene Fahrzeuge werden in den europäischen und nordamerikanischen Regionen voraussichtlich ein starkes Wachstum verzeichnen. Das Wachstum bei LPG-Fahrzeugen dürfte jedoch auf Entwicklungsmärkte beschränkt bleiben. Trotz schwieriger wirtschaftlicher Bedingungen in der südamerikanischen Region sollte sich der Markt im Prognosezeitraum relativ gut entwickeln.
Markttrends für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge
Steigende Nachfrage nach Nutzfahrzeugen, um die Nachfrage auf dem Markt zu steigern
Die rasche Einführung der Elektrifizierung in Fahrzeugen kann das Wachstum des Marktes für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge behindern, da das Kraftstoffversorgungssystem Kraftstoff vom Tank in die interne Brennkammer im Zylinderkopf transportiert. Die Rolle von Kraftstofffördersystemen in Elektrofahrzeugen wird nicht genutzt.
Obwohl die Automobilindustrie aufgrund von COVID-19 einen Einbruch erlebt hat, zeigen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) keine Anzeichen einer Verlangsamung, da verschiedene sozioökonomische, ökologische und politische Faktoren zu ihren Gunsten wirken. Der Verkauf und die Produktion von Elektrofahrzeugen werden voraussichtlich ein phänomenales Wachstum verzeichnen, wobei die meisten Industrie- und Entwicklungsländer versuchen, Null-Emissions-Standards zu erreichen, indem sie Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen vollständig auf den Straßen verbannen. Zum Beispiel,.
- Die indische Regierung gab bekannt, dass sie plant, bis zum Jahr 2030 100 % ZEVs im Land zu erreichen. Mit weiteren Anreizen seitens der Behörden und der Verfügbarkeit besserer Elektrofahrzeuge (größere Reichweite und geringere Reichweitenangst) wird erwartet, dass die Verkäufe von Elektrofahrzeugen weiter steigen global.
Regierungen auf der ganzen Welt haben verschiedene Programme und Initiativen ins Leben gerufen, die Käufer dazu ermutigen, sich für Elektrofahrzeuge gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen zu entscheiden. Aufgrund dieser Vorteile sorgen die steigenden Verkäufe von Elektrofahrzeugen weltweit tendenziell für einen positiven Ausblick für die Marktentwicklung im prognostizierten Zeitraum. Zum Beispiel,.
- Im ersten Halbjahr 2021 wurden insgesamt 2,65 Millionen neue Elektrofahrzeuge verkauft, ein Anstieg von 168 % im Vergleich zum ersten Halbjahr 2020. Die jüngsten Steigerungen sprechen für ein Hyperwachstum, müssen aber im Vergleich zur niedrigen Basis des ersten Halbjahres 2020 gesehen werden Bis 2021 werden alle Regionen und die meisten Länder einen starken Anstieg der Elektrofahrzeugverkäufe verzeichnen, wobei die Wachstumsraten drei- bis achtmal höher sein werden als auf dem gesamten Leichtfahrzeugmarkt. Der Anteil von BEV und PHEV am weltweiten Leichtfahrzeugabsatz stieg von 3 % im ersten Quartal 2020 auf 6,3 % im ersten Quartal 2021. Im Jahr 2020 verzeichneten viele europäische Länder ein zweistelliges Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe. Auf die europäische Region entfielen im Jahr 2020 rund 43 % der weltweiten Elektroautoverkäufe, verglichen mit 26 % im Jahr 2019. Der Gesamtabsatz von Plug-in-Fahrzeugen erreichte rund 3,24 Millionen Einheiten im Vergleich zu 2,26 Millionen im Jahr 2019. Dieser Umsatzanstieg ist hauptsächlich auf strengere Vorschriften zurückzuführen Normen verschiedener Organisationen und Regierungen zur Kontrolle der Emissionswerte und zur Förderung emissionsfreier Fahrzeuge.
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Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum deutlich wachsen wird
Es wird erwartet, dass der Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge in den kommenden Jahren im gesamten asiatisch-pazifischen Raum aufgrund steigender Verkäufe von Personen- und Nutzfahrzeugen, insbesondere in Schwellenländern wie Indien und China, ein robustes Wachstum verzeichnen wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass sich die zunehmende Verbreitung von Erdgasfahrzeugen in vielen Ländern in den kommenden Jahren auch positiv auf den Markt für Kraftstoffversorgungssysteme im asiatisch-pazifischen Raum auswirken wird.
- Trotz eines anhaltenden Lieferengpasses bei Halbleiterchips, der jeden Pkw-Hersteller in Indien betrifft, endete das Jahr 2021 positiv. Der OEM-Großhandel stieg von Januar bis Dezember 2021 um 27,89 Prozent auf 30.38.922 Einheiten, gegenüber 23.76.178 verkauften Einheiten im gleichen Zeitraum des Jahres 2020. Außer Maruti, Hyundai, Renault und Honda verzeichneten auch alle anderen OEM einen erheblichen Anstieg im Marktanteil.
In einigen Ländern werden alternative Kraftstoffe wie Flüssigerdgas (LNG) verwendet, wobei Änderungen im Kraftstoffversorgungssystem erforderlich sind. Daher wird mit der zunehmenden Verbreitung von LNG-Fahrzeugen im kommenden Jahrzehnt auch ein deutliches Wachstum des Marktes für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge erwartet.
- Im Jahr 2021 importierte China mehr Flüssigerdgas (LNG) als jedes andere Land, wie aus Daten von Global Trade Tracker und Chinas General Administration of Customs sowie der US Energy Information Administration (EIA) hervorgeht. Nach Angaben von Cedigaz war Japan vor 2021 jahrzehntelang der weltweit größte LNG-Importeur.
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Branchenüberblick über Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge
Der Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge wird unter anderem von Robert Bosch, Continental AG, Denso Corporation, Magna International, Keihin Corporation und Magneti Marelli SPA dominiert. Die Unternehmen erweitern ihr Geschäft durch die Gründung von Joint Ventures. Der Markt erlebt auch den Eintritt neuer Player.
- Im März 2022 wurde das Joint Venture zwischen Cummins Inc. und Rush Enterprises in Cummins Clean Fuel Technologies (CCFT) umbenannt. Die Änderung ist das Ergebnis der Übernahme von 50 % von Momentum Fuel Technologies (bisher vollständig im Besitz von Rush Enterprises) durch Cummins selbst, die im Juni 2021 angekündigt und Anfang 2022 abgeschlossen wurde. Das Joint Venture wird auf dem komprimierten Erdgas von Momentum Fuel Technologies aufbauen Gas (CNG)-Kraftstoffversorgungssysteme und die Erfahrung von Cummins mit Erdgasmotoren zur Entwicklung eines integrierten Erdgassystems.
- Im Juni 2021 gab Pricol bekannt, dass es eine neue Reihe von Kraftstoffpumpenmodulen für Bajaj und einige andere Kunden entwickelt. Diese Branche ist in erheblichem Maße von Importen aus China abhängig und das Unternehmen arbeitet in den nächsten 12 Monaten aktiv daran. Es wird in der Lage sein, viele der wichtigsten Importteile zu lokalisieren und so unseren FOREX-Abfluss wiederzuverwenden.
Marktführer bei Kraftstoffversorgungssystemen für Kraftfahrzeuge
-
Continental AG
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Delphi Technologies
-
DENSO Corporation
-
Robert Bosch GmbH
-
Magna International Inc.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge
- Im März 2022 schlossen sich Repos Energy und Mahindras Truck and Bus Division (MTB), ein Teil der Mahindra-Gruppe, zusammen, um den Bedarf an Kraftstofflieferungen vor der Haustür durch vorgefertigte Bowser-Trucks oder mobile Benzinpumpen von Repos zu decken. Der Lieferbedarf würde durch die Furio-Lastwagen gedeckt. Diese voll ausgestatteten Kraftstofftanks sind für leichte und mittelschwere Nutzfahrzeuge erhältlich.
- Im Februar 2022 gaben Cummins Inc. und Werner Enterprises, ein führender Transport- und Logistikanbieter, die Validierung und Integration der kürzlich angekündigten 15-Liter-Erdgas- und 15-Liter-Wasserstoff-Verbrennungsmotoren von Cummins in Werners Fahrzeuge bekannt. Cummins wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 mit der Integration dieser neuen Antriebsstränge in Werner-Lkw beginnen, beginnend mit dem 15-Liter-Erdgasprodukt. Der im Oktober 2021 angekündigte 15-Liter-Erdgasmotor kann mit einem Cummins Eaton Automated Transmission Technologies Endurant HD-Getriebe und einem Cummins Fuel Delivery System kombiniert werden.
- Im Februar 2022 gab die Weifu High-Technology Group Co., Ltd. bekannt, dass sie einen 100-prozentigen Anteil an VHIT SpA Società Unipersonale und VHITs hundertprozentiger Tochtergesellschaft VHIT, Automotive Systems (Wuxi) Co. Ltd. (VHCN), erwerben wird Robert Bosch SpA Società Unipersonale (RBIT) für rund 60 Millionen Euro durch Barzahlungen.
- Im Januar 2022 gaben Denso Corporation (Denso) und Aisan Industry Co., Ltd. (Aisan Industry) am 17. Januar bekannt, dass sie eine Geschäftsübertragungsvereinbarung für Kraftstoffpumpenmodule unterzeichnet haben. Denso stellt Kraftstoffpumpenmodule in seinen vier Werken in Japan und sieben Werken außerhalb Japans her. Denso wird diese Produktionsanlagen, das geistige Eigentum sowie das Managementvermögen im Zusammenhang mit der Entwicklung und dem Verkauf von Kraftstoffpumpenmodulen nach und nach an Aisan Industry übertragen.
Branchensegmentierung für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge
Das Kraftstoffsystem in einem Fahrzeug ist die Kombination von Teilen, die für den Transport von Kraftstoff in den Motor und aus diesem heraus erforderlich sind. Die Hauptbestandteile eines Kraftstoffsystems sind der Kraftstofftank, die Kraftstoffleitungen, die Kraftstoffpumpe, die Kraftstofffilter und das Verteilergerät.
Der Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp, Kraftstofftyp und Geografie segmentiert. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Nach Kraftstofftyp ist der Markt in Benzin, Diesel und andere Kraftstofftypen unterteilt. Geographisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und die Prognose auf der Grundlage eines Werts (Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen | ||
| Nutzfahrzeuge | |||
| Treibstoffart | Benzin | ||
| Diesel | |||
| Andere Kraftstoffarten | |||
| Erdkunde | Nordamerika | Vereinigte Staaten | |
| Kanada | |||
| Mexiko | |||
| Rest von Nordamerika | |||
| Europa | Deutschland | ||
| Großbritannien | |||
| Frankreich | |||
| Russland | |||
| Spanien | |||
| Rest von Europa | |||
| Asien-Pazifik | China | ||
| Japan | |||
| Indien | |||
| Südkorea | |||
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |||
| Rest der Welt | Brasilien | ||
| Argentinien | |||
| Südafrika | |||
| Andere Länder | |||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge
Wie groß ist der Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Der Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 5,80 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Continental AG, Delphi Technologies, DENSO Corporation, Robert Bosch GmbH, Magna International Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für Kraftstoffversorgungssysteme für Kraftfahrzeuge
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kraftstoffversorgungssystemen für Kraftfahrzeuge im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Kraftstoffversorgungssystems für Kraftfahrzeuge umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
