Markt-Trends von Kfz-Befestigungselemente Industrie
Fahrzeugverkäufe zur Nachfrage nach Kraftstoffbefestigungen
Der weltweite Autoabsatz stieg von rund 66,7 Millionen Einheiten im Jahr 2021 auf rund 67,2 Millionen Automobile im Jahr 2022. In den Jahren 2020 und 2021 erlebte die Branche aufgrund einer schwächelnden Weltwirtschaft einen Abwärtstrend. Im Jahr 2022 trugen COVID-19 und der russische Krieg in der Ukraine zu Engpässen auf dem Automobilhalbleitermarkt und weiteren Unterbrechungen der Lieferkette bei. Trotz dieser Herausforderungen wird für 2023 ein Umsatzwachstum erwartet
Faktoren wie die wachsende Fahrzeugproduktion und große Länder in allen Regionen entscheiden sich für mehrere Regierungsinitiativen zur Förderung der Elektromobilität in Verbindung mit der Herstellung von Fahrzeugen im ganzen Land. Die Auswirkungen der Pandemie haben jedoch zu einem langsamen Wachstum geführt. Darüber hinaus streben die Hersteller von Verbindungselementen nach wichtigen Mobilitätspartnern wie BMW, Volkswagen, Opel, Fiat usw., um während der Produktion eine starke Versorgung mit ihren Verbindungselementen aufrechtzuerhalten
Die gebräuchlichsten Arten dieser Befestigungselemente sind Muttern, Unterlegscheiben und Bolzen. Unter diesen werden Muttern die am schnellsten wachsenden Verbindungselemente mit Gewinde sein und bis zum Prognosezeitraum 2028 ein deutliches Wachstum verzeichnen. Muttern werden in Fahrzeugverbindungen in Kombination mit Schrauben und manchmal auch mit Unterlegscheiben verwendet, um mehrere Teile gemeinsam zu befestigen. Diese Befestigungselemente bleiben und verbinden sich durch die Gruppierung ihrer Innenverkleidungen
Darüber hinaus hat die gestiegene Nachfrage nach Metall-auf-Metall-Befestigungen in Fahrzeugen die Nachfrage nach lösbaren Befestigungselementen erhöht. Dies ist auf die einfache und flexible Montage dieses Befestigungselements bei der Befestigung zweier Metallteile in Fahrzeugen zurückzuführen. Darüber hinaus hat dies auch Autoherstellern geholfen, die Probleme mit lockeren Schrauben und Befestigungselementen in den Fahrzeugen haben. Diese Befestigungselemente ermöglichen die Reparatur und den Austausch der Armatur, um eine perfekte Passung über die Teile/Komponenten zu gewährleisten
Darüber hinaus bietet die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen den Marktteilnehmern im Prognosezeitraum lukrative Möglichkeiten. Da die Hersteller außerdem von Standardbefestigungen auf kundenspezifische Befestigungselemente umsteigen, soll diese neue Entwicklung die Nachfrage auf dem Markt und damit auch den Fahrzeugabsatz steigern
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Asien-Pazifik weist im Prognosezeitraum die höchste Wachstumsrate auf
Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich einen beträchtlichen Anteil am Markt für Kfz-Befestigungselemente ausmachen, da der Fahrzeugabsatz in der gesamten Region zunimmt. Die steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten Fahrzeugen im gesamten asiatisch-pazifischen Raum dürfte den Markt für Kfz-Befestigungselemente in der Region antreiben. Steigerung des Aftermarket-Verkaufs von Fahrzeugbefestigungen in allen Regionen, um auch die Nachfrage nach dem Kfz-Befestigungsmarkt in der gesamten Region anzukurbeln
Das Marktwachstum in dieser Region ist auch auf die steigende Fahrzeugproduktion und den zunehmenden Aftermarket-Verkauf von Fahrzeugbefestigungen zurückzuführen. Japan, China und Indien boomen auf dem Markt aufgrund der Präsenz von Automobilgiganten wie Toyota, Suzuki, Mahindra Mahindra, Isuzu, Dongfeng, SAIC Motor und TATA Motors
Der asiatisch-pazifische Raum war in den Ballungsräumen der treibende Faktor für die Nachfrage nach Verbindungselementen für die Automobilindustrie. Durch die Präsenz fast aller führenden Automobilhersteller und -dienstleister bietet die Region auch neuen Marktteilnehmern ein enormes Wachstumspotenzial
Indien ist einer der größten Automobilexporteure, und aufgrund seiner aktuellen Projekte zur Mobilitätserweiterung wird in naher Zukunft ein starkes Exportwachstum erwartet. Der Automobilsektor verzeichnete zwischen April 2000 und September 2021 einen kumulierten FDI-Zufluss von etwa 30,78 Millionen US-Dollar. Die indische Regierung geht davon aus, dass der Automobilsektor bis 2023 inländische und ausländische Investitionen in Höhe von 810 Millionen US-Dollar anziehen wird
Im Geschäftsjahr 2021–2022 wurden insgesamt 3.069.499 Personenkraftwagen verkauft, ein Anstieg gegenüber 2.711.457 in Indien. Im Vergleich von April 2021 bis März 2022 sanken die Pkw-Verkäufe von 1.541.866 auf 1.467.056 Einheiten, während die Nutzfahrzeugverkäufe von 1.060.750 auf 1.489.178 Einheiten stiegen. Das Unternehmen ist Zeuge potenzieller Aufträge von wichtigen OEMs in ganz Indien für die Lieferung von Teilen und Komponenten, einschließlich Verbindungselementen. Zum Beispiel:
- Im Januar 2023 hat Sundram, der größte Hersteller von Verbindungselementen mit Sitz in Chennai, Indien, einen Auftrag im Wert von 250 Millionen US-Dollar von einem Elektrofahrzeug-OEM mit einer sechsjährigen Laufzeit erhalten.
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