Markt-Trends von Abgasnachbehandlungssysteme für Kraftfahrzeuge Industrie
Strenge Emissionsvorschriften treiben den Markt voran
Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Dieselmotoren aufgrund des Anstiegs der Nutzfahrzeugverkäufe, der wachsenden Bauindustrie und des sich entwickelnden Logistikmarkts (hauptsächlich aufgrund eines Anstiegs des E-Commerce-Geschäfts) positiv wachsen wird
Die Abgasnormen für Dieselmotoren werden sukzessive strenger. Die Einhaltung solcher Standards hat die Hersteller gezwungen, fortschrittliche Abgasnachbehandlungssysteme zu entwickeln
Beispielsweise kündigte die indische Regierung im April 2020 an, BS-V zu überspringen und auf die BS-VI-Emissionsnormen umzusteigen, was neue Möglichkeiten für den Markt für Abgasnachbehandlungssysteme eröffnet. Das starke Wirtschaftswachstum im asiatisch-pazifischen Raum steigerte die Kaufkraft der Verbraucher in der Region
Die meisten Dieselmotoren können zwischen 40 und 46 % des Kraftstoffs in Antriebsenergie umwandeln, während der Rest als Wärme über Abgase und Kühlsysteme an die Umwelt verloren geht
Mit der Einführung der Abgasnorm Euro VI für schwere Motoren ist die Belastung für Nutzfahrzeughersteller gestiegen. Hersteller suchen nach dem effizientesten Filtertyp, der in die Abgasnachbehandlungssysteme für Dieselfahrzeuge eingebaut werden kann, mit dem Ziel, minimale oder keine Partikelemissionen zu erzielen und die von verschiedenen Regierungen festgelegten Emissionsnormen zu erfüllen
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Der asiatisch-pazifische Markt wächst schneller
Im Jahr 2021 dominierte der asiatisch-pazifische Raum den Weltmarkt. China entwickelte sich zum größten Automobilstandort, da große OEMs dort Produktionsstätten errichteten. Die Regierung spielt eine entscheidende Rolle bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge. Um den CO2-Ausstoß zu senken und die Abhängigkeit von nicht erneuerbaren Energiequellen zu verringern, haben Regierungen verschiedener Länder Programme zur Förderung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge eingeführt. Sie unterstützen Hersteller mit Mitteln, um neue Fabriken zu errichten und Kunden zum Kauf zu animieren. Trotz vieler Bemühungen ist der Bedarf an dieselbetriebenen Fahrzeugen vor allem bei Nutzfahrzeugen zu beobachten, die im Massentransport oder im Bergbau eingesetzt werden
China ist der größte Automobilmarkt der Welt und macht mehr als 35 % des weltweiten Pkw-Absatzes und 15 % des weltweiten Nutzfahrzeugabsatzes aus. Angesichts der zahlreichen aktiven Fahrzeuge im Land entwickelt die Regierung verschiedene Strategien zur Reduzierung der Emissionen. Zum Beispiel,
Im Rahmen der China-6-Emissionsstandards strebt China eine Reduzierung der Kohlenwasserstoffe um 50 %, der Stickoxide (NOx) um 40 % und der Feinstaubpartikel um 33 % an. Neue Benzinfahrzeuge sind in China zur Einhaltung der Vorschriften vorgeschrieben. Beispielsweise sind ab Januar 2021 Fahrzeuge mit der Abgasnorm China 5 aufgrund der bevorstehenden Einführung der Abgasnorm China 6 nicht mehr zum Verkauf zugelassen
Indien hat außerdem strenge Emissionsnormen eingeführt, wodurch der Markt für Nachbehandlungssysteme im Land voraussichtlich wachsen wird. Ein zusätzlicher Vorteil ist der riesige Markt für die Automobilindustrie im Land
Aufgrund der strengen Emissionsnormen in der Region sieht der Markt für Abgasnachbehandlungssysteme in den kommenden Jahren bis zum Prognosezeitraum ein gutes Wachstumspotenzial
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