Markt-Trends von Kfz-Motormanagementsystem Industrie
Die Verbrauchernachfrage nach effizienten Übertragungsmodi treibt den Markt an
Das zunehmende Bewusstsein der Kunden für steigende Emissions- und Schadstoffwerte zwingt die Hersteller von Motormanagementsystemen für Kraftfahrzeuge dazu, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Emissionswerte aufrechtzuerhalten, indem sie NOx und CO2 unter Kontrolle halten. Motormanagementsysteme sorgen dafür, dass vom Motorsteuergerät mit am Fahrzeug angebrachten Sensoren präzise Kraftstoffmengen verbrannt werden
Der Fortschritt und die stetige Nachfrage nach Automobilen führen zum Verkauf von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen, die mit Motormanagementsystemen ausgestattet sind. Dank der Fortschritte in der Elektronik, die alles von der Zündung bis zur Kraftstoffzufuhr in allen Aspekten der Emissionskontrolle verwalten kann, werden bei heutigen Automobilmotoren geringere Emissionen und eine verbesserte Leistung erzielt. Infolgedessen wird der Markt für Motormanagementsysteme für Kraftfahrzeuge im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen
Beispielsweise stehen Unternehmen wie Robert Bosch, das große Umsätze mit der Bedienung des Dieselfahrzeugsegments erzielt, angesichts der Bekämpfung der Luftverschmutzung vor regulatorischen Herausforderungen. Sie profitieren jedoch auch von den neuen Chancen auf dem Markt für emissionsreduzierende Produkte und der Unterstützung durch die starke Muttergesellschaft, die weltweit für fortschrittliche Automobiltechnologie bekannt ist. Dadurch sichert sich der Technologievorsprung von Bosch bei der Lieferung effizienter Motoren einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz
Die Neigung der Kunden zu Umweltfreundlichkeit und die Durchsetzung strengerer Gesetze und Normen durch staatliche Institutionen, um eine höhere Leistung sicherzustellen, werden die Motormanagementsysteme für Kraftfahrzeuge weiter vorantreiben
Der asiatisch-pazifische Raum ist Marktführer
China führt den globalen Marktanteil im Segment der Motormanagementsysteme (EMS) an und liefert Kraftstoffpumpen und Einspritzdüsen. Neue Abgasnormen für Dieselmotoren könnten zusätzliche Chancen für chinesische Motorenmanagementunternehmen bedeuten. China hat 2019 den Emissionsstandard VI in Kraft gesetzt und damit höhere Anforderungen an Motoren gestellt
Seitdem haben Unternehmen wie Cherry ihren ACTECO 1.6TGDI-Motor der dritten Generation auf den Markt gebracht, der nach mehreren professionellen Tests auch zu den zehn besten Motoren Chinas für 2019 gekürt wurde. Der Chery ACTECO 1.6TGDI-Motor ist das erste Motormodell, das die fünf Kerntechnologien von Chery nutzt iHEC-Verbrennungssystem, Schnellheiz-Wärmemanagementsystem, schnell ansprechende Aufladetechnologie, reibungsreduzierende Technologie und Leichtbautechnologie, um das Motorölproblem zu vermeiden
Die indische Regierung hat im April 2017 neue Emissionsnormen wie die Bharat Stage (BS) IV festgelegt. Da BS-VI ab April 2020 in Kraft tritt, müssen Fahrzeughersteller die schädlichen Feinstaub-, NOX- und CO2-Werte reduzieren. Anbieter von Abgasbehandlungsprodukten wie Benzin- und Dieselpartikelfiltern und selektiven Katalysatoren werden zu den größten Nutznießern der neuen Normen gehören und den Markt für Motormanagementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum weiter vorantreiben
Japan belegt mit fast 591 Fahrzeugen pro 1.000 Einwohner den 15. Platz im weltweiten Fahrzeug-Pro-Kopf-Kriterium. Japan gilt als einer der wichtigsten Märkte für Luxusautos im asiatisch-pazifischen Raum. Auch einige der bekanntesten globalen Automobilmarken wie Toyota, Honda und Nissan stammen aus Japan. Diese Marken verkaufen in ihrem Heimatland eine beträchtliche Anzahl von Fahrzeugen, was wiederum die Nachfrage nach dem Motormanagementsystem erhöhen dürfte