Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für elektrische Servolenkungen – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt und es wird erwartet, dass im Prognosezeitraum derselbe Trend zu beobachten ist, wobei China den Markt dominiert, gefolgt von Indien und Japan.

Im April 2022 erreichte die chinesische Pkw-Produktion 996.000 Einheiten, der Verkauf belief sich auf 965.000 Einheiten. Dies erklärt den Rückgang von 41,9 % bzw. 43,4 % bei Produktion und Umsatz im Vergleich zum Vorjahr. Im Jahr 2022, von Januar bis April, ging die Pkw-Produktion ebenfalls zurück, und zwar um 2,6 % im Jahresvergleich auf 6.494 Millionen Einheiten. Das Land zeichnet sich durch die Präsenz einer Vielzahl lokaler und globaler Akteure aus. Global Player erschließen den chinesischen Markt in der Regel über Joint Ventures mit regionalen Unternehmen. Beispielsweise hat Nexteer Automotive eine Vereinbarung mit der Dongfeng Motor Parts and Components Group zur Gründung von Dongfeng Nexteer Steering Systems (Wuhan) Co. Ltd. getroffen. Dieses neue Unternehmen wird sich mit der Produktion von SPEPS-Systemen (Single Pinion Assist Electric Power Steering) befassen.

Der wachsende Trend zur Fahrzeugelektrifizierung ist ein wesentlicher Faktor, der den Markt für Lenkungssensoren für Kraftfahrzeuge antreibt. Daher arbeiten Automobilhersteller zunehmend mit Sensorherstellern zusammen, um den Bedürfnissen ihrer Verbraucher gerecht zu werden. Darüber hinaus haben niedrigere Systempreise auch zur schnellen Einführung moderner Sensoren und Halbleiterprodukte in China beigetragen, was sich positiv auf das Wachstum des Zielmarktes auswirken wird. Unternehmen, die im Bereich der Lieferung und des Vertriebs von Lenkungssensoren tätig sind, freuen sich auf ihre Massenexpansion in andere Chancenregionen. Mehrere OEMs arbeiten mit Automobilherstellern zusammen, um verbesserte Produkte auf den Markt zu bringen. Beispielsweise gab China Automotive Systems, Inc., ein großer Anbieter von Servolenkungskomponenten und -systemen in China, im Juli 2021 bekannt, dass es die OTOP-Phase (Off Tool Off Process) der neuen Lenkungsentwicklung für Alfa Romeo erreicht hat.

Indien ist eine aufstrebende Volkswirtschaft, in der der EPS-Einsatz in Personenkraftwagen aufgrund seiner Vorteile, wie etwa, dass im Lenksystem keine Schläuche oder Flüssigkeiten erforderlich sind, schnell zunimmt, wodurch die Reparatur- und Wartungskosten gesenkt werden. Derzeit fahren mehr als 30 % der Personenkraftwagen in Indien mit EPS-Technologie, und die Technologie dürfte im Prognosezeitraum in den meisten preisgünstigen Personenkraftwagen implementiert werden. Unternehmen, die sich mit der Lieferung und dem Vertrieb von Lenkungssensoren befassen, freuen sich auf eine umfassende Expansion in andere potenzielle Märkte. Mehrere OEMs arbeiten mit Automobilherstellern zusammen, um ihre Produkte zu verbessern. Auch die Sensorelemente wurden im Zuge der Weiterentwicklung der Technologie kontinuierlich verbessert. Beispielsweise erwarb ZF im Januar 2022 im Zuge der Konsolidierung seiner Aktivitäten auf dem indischen Markt eine Mehrheitsbeteiligung am Joint Venture Rane TRW Steering Systems mit der Rane Group. Das neue Joint Venture wird unter dem Namen ZF Rane Automotive India firmieren und elektrische Lenksysteme für Nutzfahrzeuge produzieren.

Unter Berücksichtigung dieser potenziellen Entwicklung und Faktoren wird davon ausgegangen, dass die Nachfrage nach elektrischen Servolenkungen für Kraftfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum ein hohes Potenzial aufweist.