Marktgröße für Kfz-DC-DC-Wandler
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 12.77 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 20.57 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 10.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-DC-DC-Wandler
Die Marktgröße für Automobil-DC-DC-Wandler wird im Jahr 2024 auf 12,77 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 20,57 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 10 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- Die COVID-19-Pandemie führte dazu, dass mehrere Fahrzeuge und Komponentenfertigungsanlagen vorübergehend geschlossen wurden. Dieser Faktor behinderte das Wachstum der Automobilindustrie. Mit der schrittweisen Aufhebung der Sperrungen in mehreren Ländern stieg die Nachfrage nach Fahrzeugen jedoch leicht an, was das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln dürfte.
- Das Wachstum des Marktes wird durch die Nachfrage nach elektronischen Systemen wie Infotainment und erhöhter Sicherheit durch die Integration von ADAS in moderne Automobile angetrieben. Die zunehmende Verbreitung sowohl batteriebetriebener als auch hybrider Elektrofahrzeuge hat die Nachfrage nach DC/DC-Wandlern erhöht, da ein DC/DC-Wandler für die Umwandlung einer 24-V- oder 48-V-Stromversorgung in eine 12-V-Stromversorgung von entscheidender Bedeutung ist, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten von Bordelektroniksystemen.
- Bedeutende Volkswirtschaften und Fahrzeughersteller investieren in die Forschung und Entwicklung von 200-450-V-Wandlern mit Funktionen wie einer schnellen Leistungsschaltersteuerung, um die Sicherheit im Automobilbereich zu gewährleisten. Allerdings kann das Marktwachstum durch Faktoren wie Schwankungen in der weltweiten Automobilproduktion begrenzt werden, was zu einem Überangebot führt, das die finanzielle Lage der Marktteilnehmer beeinträchtigen könnte.
- Marktteilnehmer versuchen, die DC-Wandler- und Wechselrichtereinheiten als eine Einheit zu integrieren. Darüber hinaus ist der Markt sehr forschungs- und entwicklungsintensiv und konzentriert sich auf die Integration von DC-DC-Wandlern in größere Fahrzeuge. Dieser Trend hat Hersteller von DC-DC-Wandlern dazu ermutigt, neue Produktangebote auf den Markt zu bringen, um die Integration in Nutzfahrzeuge zu erleichtern.
- Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der höheren Automobilproduktionsrate und der höheren Jahresverkäufe in der Region, insbesondere in China, den Markt dominieren wird. Darüber hinaus hat die Verbreitung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Infotainment im Innenraum Fahrzeuge zu komplexen elektronischen Systemen auf Rädern gemacht, die mehrstufige, geräuschfreie DC/DC-Wandler erfordern, um das Marktwachstum voranzutreiben.
Markttrends für Kfz-DC-DC-Wandler
Es wird erwartet, dass die branchenweite Elektrifizierung den Markt antreiben wird
- Die zunehmende Einführung strengerer Emissionsnormen veranlasst Automobil-Erstausrüster (OEMs), fortschrittliche Technologien in ihre Fahrzeugangebote zu integrieren, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Dieser Trend hat zur Entwicklung elektrischer Antriebsstränge für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (MHCVs) geführt. Der elektrische Antriebsstrang erfordert die Integration eines DC-DC-Wandlers, um einen höheren Wirkungsgrad zu gewährleisten. Der steigende Absatz von Nutzfahrzeugen hat die Komponentenhersteller dazu veranlasst, ihr Produktangebot zu erweitern.
- In diesem Sinne hat Prodrive kürzlich einen 48-V-zu-12-V-DC/DC-Wandler auf den Markt gebracht, der dem ISO/DIS 21780-Standard für 48-V-Automobilsysteme entspricht. Der Konverter kann für Automobilnetzwerke, einschließlich CAN und FlexRay, konfiguriert werden und ist in mehreren Leistungsoptionen von 400 W bis 2,2 kW erhältlich.
- In ähnlicher Weise stellte Ricoh Europe (Netherlands) BV den synchronen DC/DC-Abwärtswandler R1273L vor, der über einen weiten Eingangsspannungsbereich von bis zu 34 V effizient arbeiten kann und einen maximalen Ausgang von 14 A liefert.
- Mit zunehmenden Fracht- und Logistikaktivitäten hat die Nachfrage nach Pickup-Trucks zu einer erheblichen Nachfrage aus dem Logistik- und Kommunalsektor geführt. In jüngster Zeit ist vor allem in Europa und Nordamerika eine erhebliche Nachfrage nach elektrischen Pickup-Trucks für den Privatgebrauch zu beobachten. In diesem Zusammenhang haben Autohersteller wie Ford, General Motors und Volkswagen ihren Fokus verstärkt auf elektrifizierte Serienfahrzeuge gelegt.
- Mehrere neue Unternehmen/Startups haben Pläne angekündigt, in den kommenden Jahren Hybrid- oder vollelektrische Pickup-Truck-Modelle herzustellen. Ford hat beispielsweise angekündigt, an der Entwicklung eines vollelektrischen Pickups zu arbeiten, der eine Reichweite von 300 Meilen haben soll. Obwohl Ford ursprünglich die Entwicklung eines Hybridantriebsstrangs plante, hat das Unternehmen seinen Plan von einem Hybrid- auf einen vollelektrischen Lkw geändert. Der F-150 electric soll 2022 auf den Markt kommen.
- Rivian, der amerikanische Fahrzeughersteller und Automobiltechnologiekonzern, hat mit dem RT1 einen vollelektrischen Pickup entwickelt. Dieses Fahrzeug soll eine Reichweite von 450 Meilen haben und über autonome Funktionen der Stufe 3 verfügen. Der RT1 wurde im September 2022 an den Kunden ausgeliefert.
- Im Juni 2023 kündigte ON Semiconductor Corp., ein großer Halbleiterhersteller, an, Leistungshalbleiter zu liefern, die zum Bau von DC-DC-Wandlern verwendet werden, die sich durch einen niedrigen ON-Widerstand, eine minimale Gate-Kapazität und Ausgangskapazität auszeichnen und so den elektrischen Leistungsverlust reduzieren Hochfrequenzen sollen in Elektrofahrzeugen in großem Umfang eingesetzt werden.
- Verschiedene Vereinbarungen, Partnerschaften und Unternehmungen zwischen den Komponentenherstellern werden in Kürze dem Markt für Hochspannungs-DC/DC-Wandler für Elektrofahrzeuge zugute kommen. Aufgrund des zunehmenden Einsatzes von DC-DC-Wandlern in Nutzfahrzeugen wird der Markt im Prognosezeitraum voraussichtlich ein moderates Wachstum verzeichnen.
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Die Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum eine herausragende Rolle auf dem Markt spielen
- Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum aufgrund der steigenden Fahrzeugproduktion und der zunehmenden Konzentration großer Länder auf die Elektrifizierung von Fahrzeugen einen dominanten Marktanteil halten wird. Darüber hinaus drängen auch einige namhafte Nicht-Automobilunternehmen wie Alibaba in den schnell wachsenden Elektrofahrzeugmarkt des Landes.
- Beispielsweise führte die Alibaba Group im Januar 2021 in Zusammenarbeit mit SAIC Motor unter dem Label IM (Intelligence in Motion) zwei Elektromodelle im Land ein. CATL liefert Batteriezellen für diese Fahrzeuge
- Auch der Markt für Elektro-Pkw im asiatisch-pazifischen Raum ist einer der größten weltweit und verzeichnet in den letzten Jahren ein rasantes Wachstum. Im Prognosezeitraum wird ein höheres Wachstum erwartet, was sich auch positiv auf die Nachfrage nach dem Markt für Hochspannungs-DC-DC-Wandler auswirken wird. Mehrere wichtige Marktteilnehmer arbeiten mit anderen Akteuren zusammen, um Komponenten für die Leistungselektronik zu entwickeln.
- Zum Beispiel. Im März 2023 gab Symbio SASU den Aufbau von Produktionssystemen für Brennstoffzellenteile in Asien, Europa und den Vereinigten Staaten bekannt. Das Unternehmen ist im FCV-Geschäft tätig und entwickelt Stack-Packs, die Komponenten wie einen DC-DC-Wandler und einen Kompressor kombinieren, um sie an Automobilhersteller zu liefern.
- In ähnlicher Weise unterzeichneten die Infineon Technologies AG (Infineon) und Delta Electronics, Inc. im März 2023 ein Memorandum of Understanding, das ihre gemeinsamen Innovationsaktivitäten vertiefen wird, um effizientere und dichtere Lösungen für den schnell wachsenden Markt der Elektrofahrzeuge (EV) bereitzustellen ). Die Vereinbarung umfasst die Herstellung und Lieferung von Antriebsstrangkomponenten wie DC-DC-Wandlern und Bordladegeräten.
- Darüber hinaus plant Hyundai Motors, bis 2023 16 Milliarden US-Dollar zu investieren, um seinen weltweiten Marktanteil zu erhöhen. Mit der zunehmenden Produktion und Einführung neuer Produkte wird die Nachfrage nach DC/DC-Wandlern in den kommenden Jahren zwangsläufig steigen.
- Da die meisten Elektrofahrzeuge und -komponenten vor Ort hergestellt werden und die wichtigsten nationalen Strategien und Pläne der Regierung eingehalten werden, wird erwartet, dass der Markt des Landes im Prognosezeitraum eine hohe Wachstumsrate aufweisen wird. Darüber hinaus spielen DC-DC-Wandler eine vorrangige Rolle. Sie werden auch in verschiedenen Arten von Anwendungen eingesetzt, beispielsweise in Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV, Hybrid Electric Vehicle). Daher wird erwartet, dass die zunehmende Akzeptanz dieser Wandler in Verbindung mit bemerkenswerten Markteinführungen von Herstellern die Nachfrage auf dem Markt ankurbeln wird.
- Beispielsweise brachte EPC im November 2021 eine 2 kW, 48 V/12 V DC/DC-Demonstrationsplatine für effizientere, kleinere und schnellere bidirektionale Wandler für Autos auf den Markt. Der DC-DC-Wandler ist dreimal schneller, mehr als 35 % kleiner und leichter und bietet einen um mehr als 1,5 % höheren Wirkungsgrad und niedrigere Gesamtsystemkosten im Vergleich zu Silizium-MOSFET-Lösungen.
- Daher dürften die oben genannten Faktoren und Fälle die Nachfrage im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum ankurbeln.
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Branchenüberblick über DC/DC-Wandler für die Automobilindustrie
Der Markt ist mäßig konsolidiert, da mehrere aktive Anbieter auf der Grundlage von Produktinnovationen um einen größeren Marktanteil konkurrieren. Die Anbieter, deren Verkäufe vor allem auf reife Märkte ausgerichtet sind, müssen ihre Produktangebote effektiv erneuern, um eine geringe Umweltbelastung und gut gestaltete digitale Funktionen zu gewährleisten.
Im März 2021 gab die Infineon Technologies AG (Infineon) die Einführung des 650 V CoolSiC Hybrid Discrete für die Automobilindustrie bekannt. Das Gerät enthält einen schnell schaltenden 50-A-IGBT TRENCHSTOP 5 und eine CoolSiC-Schottky-Diode, was eine kosteneffiziente Leistungssteigerung und hohe Zuverlässigkeit ermöglicht. Dadurch eignet sich das Gerät ideal für schnell schaltende Automobilanwendungen wie On-Board-Ladegeräte (OBC), Leistungsfaktorkorrektur (PFC), DC-DC- und DC-AC-Wandler.
Im Februar 2021 kündigte Vitesco Technologies einen neuen DC/DC-Wandler an, mit dem die Heizscheiben des elektrisch beheizten EMICAT-Katalysators nun auch in Hochvoltfahrzeugen mit Strom versorgt werden können. Der innovative E-Katalysator ermöglicht niedrigste Emissionen im Realbetrieb, was angesichts kommender Vorschriften wie Euro 7 immer wichtiger wird. Der neu entwickelte DC/DC-Wandler erzeugt nun aus der Hochspannung von die Niederspannung und den Strom für die Heizscheibe das Antriebssystem.
Darüber hinaus sind die Geschäftsmodelle und Produktkonzepte dieser Anbieter auf die spezifischen Anforderungen der Schwellenländer abgestimmt, um Nachhaltigkeit in wachstumsstarken, kostengünstigen Märkten zu fördern.
Marktführer für Kfz-DC-DC-Wandler
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Denso Corporation
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Toyota Industries Corporation
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Robert Bosch GmbH
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Continental AG
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Hella GmbH & Co. KGaA
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für DC-DC-Wandler im Automobilbereich
- Mai 2023 onsemi, ein Halbleiterhersteller, gab eine aufregende Ankündigung über seine neue strategische Partnerschaft mit Kempower bekannt. Ziel dieser Zusammenarbeit ist die Bereitstellung der EliteSiC D3-Diode und der M3S-MOSFETs für skalierbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge (EV). Diese hochmodernen Geräte werden in das aktive AC/DC-Frontend sowie in die primären und sekundären DC/DC-Wandler integriert und verbessern so die Effizienz und Leistung von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge.
- Mai 2023 Infineon Technologies AG und Hon Hai Technology Group geben ihre gemeinsamen Bemühungen durch ein Memorandum of Understanding (MoU) bekannt. Der Schwerpunkt dieser Zusammenarbeit liegt auf der Entwicklung von Siliziumkarbid (SiC), wobei Infineons Know-how bei SiC-Innovationen für die Automobilindustrie und Foxconns umfassendes Wissen über Automobilsysteme genutzt werden. Gemeinsam werden sich die beiden Unternehmen auf die Implementierung der SiC-Technologie in verschiedenen Hochleistungs-Automobilanwendungen konzentrieren, darunter Traktionsumrichter, Bordladegeräte und DC/DC-Wandler, und so eine neue Ära der Innovation und Effizienz in der Automobilindustrie einläuten.
Marktbericht für Kfz-DC-DC-Wandler – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Milliarden US-Dollar)
5.1 Fahrzeugtyp
5.1.1 Nutzfahrzeug
5.1.2 Passagierfahrzeug
5.2 Erdkunde
5.2.1 Nordamerika
5.2.1.1 Vereinigte Staaten
5.2.1.2 Kanada
5.2.1.3 Rest von Nordamerika
5.2.2 Europa
5.2.2.1 Deutschland
5.2.2.2 Großbritannien
5.2.2.3 Frankreich
5.2.2.4 Italien
5.2.2.5 Rest von Europa
5.2.3 Asien-Pazifik
5.2.3.1 China
5.2.3.2 Japan
5.2.3.3 Indien
5.2.3.4 Südkorea
5.2.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.2.4 Rest der Welt
5.2.4.1 Südamerika
5.2.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Toyota Industries Corporation
6.2.2 TDK Corporation
6.2.3 Continental AG
6.2.4 Robert Bosch GmbH
6.2.5 Denso Corporation
6.2.6 Panasonic Corporation
6.2.7 Infineon Technologies AG
6.2.8 Hella GmbH & Co. KGaA
6.2.9 Aptiv PLC
6.2.10 Alps Alpine Co. Ltd
6.2.11 Marelli Corporation
6.2.12 Valeo Group
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Automobil-DC-DC-Wandler-Branche
Ein DC-DC-Wandler besteht aus Induktivitäten, Mikrocontroller-Einheiten (MCUs) und Magnetkernkomponenten, die in einem Blockdesign für die Integration in Fahrzeuge zusammengefasst sind. Der DC-DC-Wandler ist an das Zündsystem eines Automobils angeschlossen, um das Starten und Abschalten des Motors effektiv zu steuern und so die Emissionen zu reduzieren.
Der Umfang des Berichts umfasst die Segmentierung nach Fahrzeugtyp und Geografie. Nach Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt unterteilt.
Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen basierend auf dem Wert (USD) für alle oben genannten Segmente erstellt.
| Fahrzeugtyp | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für DC/DC-Wandler für Kraftfahrzeuge
Wie groß ist der Automotive-DC-DC-Wandler-Markt?
Es wird erwartet, dass der Markt für DC-Gleichstromwandler für Kraftfahrzeuge im Jahr 2024 12,77 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 10 % auf 20,57 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Kfz-DC-DC-Wandler-Markt aktuell?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für Kfz-Gleichstromwandler voraussichtlich 12,77 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Kfz-DC-DC-Wandler-Markt?
Denso Corporation, Toyota Industries Corporation, Robert Bosch GmbH, Continental AG, Hella GmbH & Co. KGaA sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kfz-DC/DC-Wandler tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Kfz-DC-DC-Wandler-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Kfz-DC-DC-Wandler-Markt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Kfz-Gleichstromwandlermarkt.
Welche Jahre deckt dieser Automotive-DC-DC-Wandler-Markt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Kfz-Gleichstromwandler auf 11,61 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Gleichstromwandler für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Gleichstromwandler für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Automobil-DC-DC-Wandler
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kfz-DC-DC-Wandlern im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Kfz-DC-DC-Wandlern umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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