Marktgröße von Kfz-Bremssattel Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 3.50 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Bremssättel
Der Markt für Kfz-Bremssättel wurde im Jahr 2021 auf 8,28 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 10,7 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum (2022–2027) mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,5 % wachsen
Die COVID-19-Pandemie hat fast alle Branchen rund um den Globus betroffen, und die Automobilindustrie bildet da keine Ausnahme. Im Jahr 2020 war die Nachfrage nach neuen Kraftfahrzeugen negativ. Die Regierungen haben mehrere potenzielle Regeln und regulatorische Rahmenbedingungen erlassen, die sich auf die Herstellung von Automobilflotten auswirken. Produktionsstätten wurden geschlossen und der Personalbestand eingeschränkt. Somit war das Jahr von einem stetigen Rückgang der Automobilverkäufe geprägt. Nach dem zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2021 zeigten die Automobilverkäufe jedoch einen positiven Wachstumstrend und verzeichneten weltweit eine Nachfrage nach Bremssätteln
Langfristig ist die Nachfrage hauptsächlich auf zunehmende Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugsicherheit, den zunehmenden Einsatz von Scheibenbremsen gegenüber Trommelbremsen in Fahrzeugen, staatliche Fahrzeugsicherheitsnormen und das Wachstum der weltweiten Fahrzeugproduktion zurückzuführen. Es wird erwartet, dass diese Faktoren auch das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln werden
Es wird erwartet, dass die allmähliche Verlagerung hin zu Leichtbau- und Verbundwerkstoffen zur Herstellung leichterer Fahrzeuge für Elektro- und Hybridfahrzeuge und zur Entwicklung fortschrittlicher Bremssysteme für kommende Fahrzeuge das Wachstum des Marktes ankurbeln wird. Staatliche Vorschriften und Normen haben hauptsächlich zur Einführung von Bremssätteln in Fahrzeugsicherheitsmodulen beigetragen. In den Vereinigten Staaten gelten die Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) 105, 126 und 135, herausgegeben von der National Highway Traffic and Safety Administration/Department of Transportation (NHTSA/DOT), nur für Neufahrzeuge. Sie gelten nicht für nachgerüstete Ersatzbremsbeläge
Die FMVSS-Standards sollen sicherstellen, dass neue Fahrzeuge innerhalb einer bestimmten Entfernung anhalten können, die für sicheres Fahren als notwendig erachtet wird. Derzeit werden die Standards FMVSS 135 und 126 auf Neuwagen und die meisten Fahrzeuge auf der Straße angewendet. Im Vergleich zum früheren FMVSS 105-Standard erfordert FMVSS 135 eine Reduzierung der Pedalkraft um etwa 25 % bei gleichem Bremsweg
Im Jahr 2020 wurden weltweit fast 77,9 Millionen Kraftfahrzeuge produziert, was einem stetigen Rückgang von 15,8 % im Vergleich zum Geschäftsjahr 2019 entspricht. China, Japan und Deutschland waren im Jahr 2020 die größten Hersteller von Pkw und Nutzfahrzeugen. Da sich die Verbraucher zunehmend der fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und -technologien bewusst werden, zeigen sie Interesse an der Verbesserung der Sicherheitssysteme ihrer Fahrzeuge. Dieser Faktor könnte das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln
