Markt-Trends von Antiblockiersystem für Kraftfahrzeuge und elektronische Stabilitätskontrolle Industrie
Staatliche Vorschriften dürften die Einführung von ABS in Personenkraftwagen vorantreiben
Der Markt für Antiblockiersysteme für Kraftfahrzeuge wird in erster Linie durch die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugsicherheits- und Kontrollsystemen in Automobilen, wie beispielsweise Antiblockiersystemen (ABS), angetrieben. Darüber hinaus haben die Umsetzung strenger Vorschriften zur Vorgabe von Sicherheitsstandards und die Einführung verschiedener Programme, die die Bedeutung der Fahrzeugsicherheit hervorheben, die Marktexpansion vorangetrieben
In Europa müssen seit 2004 alle neuen Personenkraftwagen mit ABS ausgestattet sein. Die Vereinigten Staaten brauchten fast ein Jahrzehnt, um ABS für alle neuen Personenkraftwagen vorzuschreiben. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat ABS in Verbindung mit der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC) gemäß den Bestimmungen des Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Nr. 126 vom März 2007 vorgeschrieben
Die weltweit steigenden Sicherheitsstandards in der Automobilindustrie veranlassen die Entwicklungsländer, den Industrieländern zu folgen, in denen alle neuen Personenkraftwagen serienmäßig mit ABS verkauft werden
Das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen (MoRTH) in Indien hat mitgeteilt, dass ABS ab April 2019 für alle neuen Personenkraftwagen und Zweiräder obligatorisch ist. Im Jahr 2021 waren fast 92 % der verkauften Personenkraftwagen mit ABS ausgestattet verbindliche ABS-Regel in Ländern wie Japan und Brasilien
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Staatliche Vorschriften auf der ganzen Welt treiben den ABS-Markt an
Die steigende Unfallrate und die kontinuierlichen Bemühungen der Regierungen weltweit, die Zahl der Unfallopfer zu reduzieren, sind ein wesentlicher Treiber für den Markt für Antiblockiersysteme
Der asiatisch-pazifische Raum ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte weltweit. Die steigende Nachfrage nach dem Antiblockiersystem (ABS) der Region wird durch die Verschärfung der Verkehrssicherheitsvorschriften unterstützt, die dafür sorgen, dass alle Neufahrzeuge mit ABS ausgestattet sind. Zum Beispiel,
- Die indische Regierung hat vorgeschrieben, dass alle Autos und Kleinbusse bis April 2019 ein Antiblockiersystem (ABS) einbauen müssen. Nach Angaben des Straßenverkehrsministeriums müssen alle Neufahrzeuge ab April 2018 den Normen entsprechen. Ebenso müssen alle Neufahrzeuge der bestehenden Modelle ab April 2019 das ABS einbauen. Darüber hinaus wird ABS für Zweiräder mit mehr als 125-cm³-Motor Pflicht.
- Im Juli 2020 müssen Motorräder der Unterkategorie L3e-A1 gemäß der Verordnung (EU) Nr. 168/2013 mit einem fortschrittlichen Bremssystem ausgestattet sein, das entweder aus einem Antiblockiersystem (ABS) oder einem kombinierten Bremssystem (CBS) besteht beides liegt im Ermessen des Herstellers.
Das National Transportation Safety Board (NTSB) fördert Antiblockiersysteme im Herstellungsprozess von Motorrädern in den Vereinigten Staaten. Das NTSB hat nicht das Recht, Gesetze zu erlassen, daher möchte es die NHTSA überzeugen, eine Organisation, die für die Einführung und Durchsetzung von Verkehrssicherheitsregeln zuständig ist. Das Insurance Institute for Highway Safety hat herausgefunden, dass Motorräder, die mit einem Antiblockiersystem ausgestattet sind, eine um 31 % geringere Unfallrate aufweisen als Motorräder ohne diese Funktion
Das Parlament der Europäischen Union hat Antiblockiersysteme als Standardausrüstung für Motorräder mit Baujahr 2016 vorgeschrieben. Das Insurance Institute of Highway Safety berichtete, dass im Jahr 2017 8,9 % der zugelassenen Motorräder über Antiblockiersysteme verfügen mussten. Diese Zahl war stetig gestiegen seit 2002, als Antiblockiertechnologie nur bei 0,2 % der Motorräder als Standardausrüstung galt
Der Markt für Antiblockiersysteme (ABS) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Industrie- und Entwicklungsländer machen das Antiblockiersystem (ABS) bei Vierrädern und Zweirädern zur Pflicht, um die Zahl der Unfallursachen zu verringern
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