Marktgröße für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 6.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge
Der Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge wurde im Jahr 2021 auf 34,34 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 49,53 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem CAGR von über 6 % im Prognosezeitraum (2022 – 2027) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie wirkte sich aufgrund der Schließung von Produktionsanlagen und einer geringeren Fahrzeugproduktion negativ auf den Markt aus. Allerdings begann sich die Nachfrage nach der Pandemie wieder zu erholen, da das Marktwachstum durch die wachsende Automobil- und die damit verbundene Komponentenindustrie unterstützt wurde.
Einer der Hauptfaktoren für das Wachstum des Marktes für adaptive Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge ist die zunehmende Einführung verschiedener Fahrzeuge, wie autonome Fahrzeuge, Nutzfahrzeuge und andere, kombiniert mit der Elektrifizierung der Automobilindustrie auf der ganzen Welt. Dies beeinträchtigt die Nachfrage nach diesem Produkt, einschließlich adaptiver Frontbeleuchtungssysteme. Darüber hinaus erhöhen LED-Scheinwerfer die Sicherheit und verringern die Gesamtzahl der Fahrzeugkollisionen. Dadurch wird die Expansion der Branche beschleunigt.
Darüber hinaus treiben die zunehmenden staatlichen Maßnahmen in Form von Regeln und Vorschriften zur Förderung des Einsatzes adaptiver Scheinwerfer sowie die hohe Akzeptanz von Fahrerassistenzsystemen das Geschäft mit adaptiven Scheinwerfern für Kraftfahrzeuge voran. Darüber hinaus wird erwartet, dass der technologische Fortschritt bei der adaptiven Automobilbeleuchtung die Nachfrage auf dem Markt im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
Europa und Nordamerika, gefolgt vom asiatisch-pazifischen Raum, dürften im Prognosezeitraum aufgrund der Wachstumsrate der Automobilindustrie in dieser Region erhebliche Marktanteile erobern. Die Schlüsselfaktoren für das Wachstum des Marktes in diesen Regionen sind ein zunehmender Bedarf an technologisch fortschrittlichen Funktionen für die Sicherheit und Produktivität der Passagiere sowie der Anreiz, die Produktionsaktivitäten zu steigern. Das Aufkommen von Entwicklungsländern wie China, Indien, Japan und anderen, der Anstieg der Kaufkraft, hohe Investitionen in die Produktion von Elektrofahrzeugen und zunehmende staatliche Initiativen zur Einführung adaptiver Scheinwerfer treiben das Wachstum dieses Marktes voran.
Markttrends für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge
Das Marktsegment Frontbeleuchtung dürfte im Prognosezeitraum erheblich wachsen
Adaptive Frontlichter sind Teil der aktiven Sicherheitssysteme, die das Fahren bei Nacht oder schlechten Lichtverhältnissen sicherer machen sollen, indem sie die Sicht in Kurven und über Hügeln verbessern. Das Advanced Front-Lighting (AFL)-System optimiert die Lichtverteilung der Scheinwerfer entsprechend den sich ändernden Fahr- und Straßenverhältnissen. Aufgrund der steigenden Zahl nächtlicher Verkehrsunfälle, die zu schweren Verletzungen und Todesfällen führen, nimmt der Einsatz von AFLS für Kraftfahrzeuge zu. Beispielsweise versucht die europäische Gesetzgebung, die Zahl der Todesopfer zu reduzieren, indem sie den Einbau einer größeren Anzahl von Sicherheitssystemen in Fahrzeuge fördert.
Abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit und dem Lenkeingriff projiziert das System das Abblendlicht in die Richtung, in die der Fahrer fahren möchte. Dadurch spart der Fahrer Zeit und Mühe und kann sich auf das Fahren konzentrieren. Das System bietet dem Fahrer eine optimierte Sicht bei Nacht und anderen schlechten Sichtverhältnissen auf der Straße, indem es den Scheinwerferwinkel und die Lichtintensität anpasst. Zum Beispiel:.
- Die intelligente Scheinwerfersteuerung von Bosch nutzt eine Videokamera, um die Leuchtweite des Abblend- oder Fernlichts automatisch anzupassen. Das adaptive Beleuchtungssystem steuert nicht nur die Reichweite oder Segmentierung des Lichts, sondern kann auch die Breite des Lichtstrahls entsprechend den Verkehrsbedingungen manipulieren.
- Das Adaptive Kurvenlicht des BMW ist optional mit einem blendfreien Fernlichtassistenten ausgestattet, der das Fernlicht der Scheinwerfer für die richtige Ausleuchtung steuert. Bei diesem System überwacht ein Bildsensor im Frontspiegel die Lichtverhältnisse und den Verkehr im Umkreis von 400 Metern.
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Es wird erwartet, dass Europa im Prognosezeitraum einen großen Marktanteil halten wird
Staatliche Normen und Vorschriften bestimmen den Automobilmarkt in Europa. Diese Vorschriften haben OEMs dazu veranlasst, fortschrittliche Automobilbeleuchtungssysteme zu entwickeln. Es gab erhebliche Fortschritte bei den Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen, was die Einführung adaptiver Beleuchtung im Automobilbereich in der Region erheblich vorangetrieben hat.
Luxusautohersteller und Premiummarken bieten High-End-Autos an, aber mittlerweile implementieren viele Autohersteller ADAS und adaptive Lichttechnologie in Einsteigerautos. Eine stetig steigende Nachfrage nach Kompakt- und Mittelklassewagen, die mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet sind, wird letztendlich das Wachstum des Marktes für adaptive Beleuchtung in der Region vorantreiben. Fahrzeughersteller in Europa entwerfen, produzieren Prototypen und testen die Möglichkeiten für Außenbeleuchtung. Zum Beispiel,.
- Polestar hat mit seinem Polestar 2 Fastback fortschrittliche Beleuchtungstechnologie in das Segment der kompakten Premium-Elektrofahrzeuge eingeführt. Das in Skandinavien entwickelte Auto ist selbst für die dunkelsten Nächte und Tage bestens geeignet.
- Volkswagen arbeitet an einer Technologie, die zwei rote Warnlinien auf die Straße projiziert, wenn ein Auto abbiegt. Dadurch werden Fußgänger darauf aufmerksam gemacht, wo sich die Gefahrenzone befindet, und vermutlich wird das Problem des Rückwärtsfahrens aus einer umzäunten Auffahrt auf den Weg beseitigt eines Radfahrers auf dem Fußweg.
- Auch bei den adaptiven Scheinwerfersystemen von Hella wird das VarioX®-Modul des Unternehmens mit einem Schwenkmodul kombiniert. In der Kombination aus Lichtquelle und Linse befindet sich ein Zylinder, der in seiner Längsachse gedreht werden kann. Die Außenfläche des Zylinders erzeugt unterschiedliche Lichtverteilungen auf der Straße und der Schrittmotor dreht den Zylinder innerhalb von Millisekunden in die gewünschte Position.
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Branchenüberblick über adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie
Der Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge wird von verschiedenen internationalen und regionalen Akteuren wie Osram Licht AG, Valeo Group, HELLA KGaAHueck Co. und Stanley Electric Co. Ltd. dominiert. Diese Unternehmen konzentrieren sich auf strategische Kooperationsinitiativen, um ihre Marktanteile und ihre Rentabilität auszubauen. Im Gegensatz dazu bieten große Automobilhersteller in ihren kommenden Modellen adaptive Scheinwerfer an. Zum Beispiel,.
- Im April 2021 testeten Ingenieure von Ford Research and Advanced Engineering Europe eine prädiktive Smart-Light-Systemtechnologie, die Echtzeit-Standortdaten nutzt, um dem Auto effektiv den Weg zu weisen, den es nehmen soll. Der Prototyp eines fortschrittlichen Beleuchtungssystems nutzt GPS-Standortdaten, fortschrittliche Technologien und hochpräzise Informationen zur Straßengeometrie, um Kurven auf der Straße vor Ihnen genau zu identifizieren.
- Im Jahr 2019 haben die HELLA GmbH Co. KGaA und das Fraunhofer-Anwendungszentrum für Anorganische Leuchtstoffe in Soest einen Prototyp eines Beleuchtungssystems auf Basis von Lasertechnologie fertiggestellt. Der Prototyp eines hochauflösenden Scheinwerfermoduls besteht aus einer Laserlichtquelle im Scheinwerfer.
- Renault kündigte an, dass für den Renault Talisman 2020 adaptive Scheinwerfer mit LED-MATRIX-Technologie und dynamischen LED-Blinkern angeboten werden. Auch Renault hat seinen Minivan Espace für das Modelljahr 2020 aktualisiert. Das Modell der französischen Marke ist das erste Auto, das über adaptive Matrix-Beam-Scheinwerfer verfügt.
Marktführer bei adaptiven Beleuchtungssystemen für Kraftfahrzeuge
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Osram Licht AG
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Valeo
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Stanley Electric Co. Ltd.
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HELLA KGaAHueck& Co.
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Koninklijke Philips N.V.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge
- Im Februar 2022 haben Opel und die Technische Universität Darmstadt eine strategische Partnerschaft bekannt gegeben, um gemeinsam an neuen Lichttechnologien zu forschen. Im Rahmen der geförderten Forschung soll außerdem ein selbstanpassendes Scheinwerfer- und Rückleuchtensystem entwickelt werden, das sich an die Umgebung anpasst und optimale Bedingungen basierend auf der Umgebung und dem Verkehr rund um das Fahrzeug sowie anderen Einflussfaktoren bietet.
- Im Juli 2021 stellte Hero Motorcorp den Hero Glamour Xtec vor, der mit verschiedenen fortschrittlichen Funktionen wie LED-Scheinwerfern, Bluetooth-Konnektivität, Navigation, einer von XPulse abgeleiteten digitalen Instrumentenkonsole sowie einem integrierten USB-Ladegerät ausgestattet ist.
- Im Mai 2021 kündigte Ford die Einführung seines neuen, technologisch fortschrittlichen Scheinwerfers an, der mithilfe von GPS die Straße intelligent ausleuchten kann. Es erhöht das Sicherheitsniveau und verbessert das Fahrerlebnis bei Nacht.
- Im April 2021 brachte Samsung sein neues, für intelligente Scheinwerfersysteme optimiertes Automotive-LED-Modul PixCell LED auf den Markt, um die Verkehrssicherheit bei Nacht und schlechten Wetterbedingungen zu erhöhen.
Marktbericht für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Nach Fahrzeugtyp
5.1.1 Personenkraftwagen der Mittelklasse
5.1.2 Sportwagen
5.1.3 Premium-Fahrzeuge
5.2 Nach Typ
5.2.1 Vorderseite
5.2.2 Hinteren
5.3 Nach Komponententyp
5.3.1 Regler
5.3.2 Sensoren/Kamera
5.3.3 Lampenmontage
5.3.4 Andere
5.4 Nach Vertriebskanaltyp
5.4.1 OEM
5.4.2 Verbrauchermarkt
5.5 Nach Geographie
5.5.1 Nordamerika
5.5.1.1 Vereinigte Staaten
5.5.1.2 Kanada
5.5.1.3 Rest von Nordamerika
5.5.2 Europa
5.5.2.1 Deutschland
5.5.2.2 Großbritannien
5.5.2.3 Frankreich
5.5.2.4 Rest von Europa
5.5.3 Asien-Pazifik
5.5.3.1 Indien
5.5.3.2 China
5.5.3.3 Japan
5.5.3.4 Südkorea
5.5.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.5.4 Rest der Welt
5.5.4.1 Südamerika
5.5.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 HELLA KGaA Hueck & Co.
6.2.2 Hyundai Mobis
6.2.3 Valeo Group
6.2.4 Magneti Marelli SpA
6.2.5 Koito Manufacturing Co. Ltd
6.2.6 Koninklijke Philips N.V.
6.2.7 Texas Instruments
6.2.8 Stanley Electric Co. Ltd
6.2.9 OsRam Licht AG
6.2.10 ZKW Group
6.2.11 General Electric Company
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung adaptiver Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie
Der Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp, Anwendungstyp, Komponententyp, Vertriebskanal und Geografie segmentiert. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw der Mittelklasse, Sportwagen und Premiumfahrzeuge unterteilt.
Nach Anwendungstyp ist der Markt in vorne und hinten unterteilt. Nach Komponententyp ist der Markt in Controller, Sensoren/Kamera, Lampenbaugruppe und andere unterteilt, und nach Vertriebskanaltyp ist der Markt in OEM und Aftermarket unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt. Für jedes Segment wurden Marktgröße und -prognose auf Basis des Wertes (Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Typ | ||
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| Nach Komponententyp | ||
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| Nach Vertriebskanaltyp | ||
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| Nach Geographie | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge
Wie groß ist der Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Der Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 6 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Automotive Adaptive Lighting System-Markt?
Osram Licht AG, Valeo, Stanley Electric Co. Ltd., HELLA KGaAHueck& Co., Koninklijke Philips N.V. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge?
Schätzungen zufolge wird Nordamerika im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Automotive Adaptive Lighting System-Markt?
Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil im Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für adaptive Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht über adaptive Beleuchtungssysteme für die Automobilindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von adaptiven Beleuchtungssystemen für Kraftfahrzeuge im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse adaptiver Beleuchtungssysteme für Kraftfahrzeuge umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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