3D-Druck in der Automobilindustrie – Größen- und Anteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)

Der globale Markt für 3D-Druck im Automobilbereich ist nach Technologietyp segmentiert (selektives Lasersintern (SLS), Stereolithographie (SLA), digitale Lichtverarbeitung (DLP), elektronisches Strahlschmelzen (EBM), selektives Laserschmelzen (SLM) und Fused Deposition Modeling). (FDM)), Komponententyp (Hardware, Software und Service), Materialtyp (Metall, Polymer und Keramik), Anwendungstyp (Produktion und Prototyping/FE) und Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest von). die Welt). Die Marktgröße und Prognosen für den Automobil-3D-Druckmarkt werden in Bezug auf den Wert (Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente angegeben.

3D-Druck in der Automobilindustrie – Größen- und Anteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2029)

Marktgröße für 3D-Druck im Automobilbereich

Zusammenfassung des Marktes für 3D-Druck im Automobilbereich
Studienzeitraum 2020 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
CAGR 21.74 %
Schnellstwachsender Markt Europa
Größter Markt Nordamerika
Marktkonzentration Niedrig

Hauptakteure

Markt für 3D-Druck im Automobilbereich Major Players

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktanalyse für 3D-Druck im Automobilbereich

Der Markt für 3D-Druck im Automobilbereich wird auf 1,21 Milliarden US-Dollar geschätzt und dürfte im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 21,74 % verzeichnen.

Die Automobilindustrie war aufgrund der COVID-19-Pandemie mit beispiellosen Herausforderungen und Unsicherheiten konfrontiert. Der Ausbruch hatte aufgrund der durch COVID-19 verursachten Lockdowns schnelle, schwerwiegende und globale Auswirkungen auf die global integrierten Lieferketten der Automobilindustrie. Darüber hinaus wirkten sich der Rückgang der Automobilproduktion und der Mangel an Arbeitskräften im ersten Halbjahr 2020 erheblich auf den Markt aus. Beispielsweise sank die weltweite Automobilproduktion im Jahr 2020 auf 77,62 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 16 % gegenüber 2019 entspricht. Die Hersteller investieren in Entwicklung neuer 3D-Drucksysteme und Erweiterung ihrer Fertigungskapazitäten. Zum Beispiel,.

  • Im September 2020 investierte Materialise NV in Ditto, ein 3D-Druck-Startup, um additive Fertigungstechnologien für verschiedene Branchen voranzutreiben.

Langfristig führt der Trend im Automobilsektor zu kürzeren Durchlaufzeiten, weniger Materialverschwendung, geringeren Herstellungskosten, höherer Produktionsrate, kürzeren Gesamtzeiten für die schnelle Prototypenerstellung von Automobilteilen, neuen Druckmaterialien für den 3D-Druck und höheren Staatsausgaben für die 3D-Druckforschung und Entwicklungsprojekte werden im Prognosezeitraum zu einem deutlichen Wachstum des Automobil-3D-Druckmarktes führen.

Wichtige Akteure gehen Partnerschaften ein, um ihre Marktpositionen auszubauen und wichtige Aufträge von Automobil-OEMs zu gewinnen. Zum Beispiel,.

    Im Juni 2022 wurde Stratasys zum offiziellen 3D-Druckpartner für Toyota Racing Development ernannt. Die 3D-Drucker Fortus 450mc, F370 und der neue Verbundwerkstoff F370CR von Stratasys werden für Serienfahrzeuge in der kommenden Toyota GR Cup-Serie eingesetzt.

Geografisch gesehen war Nordamerika der größte Markt für 3D-Druckdienstleistungen und -technologien für die Automobilindustrie, da die Hersteller von 3D-Druckern für die Automobilindustrie stark vertreten sind, der 3D-Druck in der Fertigungsindustrie weit verbreitet ist und Automobilhersteller verschiedene Maßnahmen ergreifen, um Industrie 4.0-Anwendungen zu integrieren.

Es wird daher erwartet, dass die oben genannten Faktoren zu einem deutlichen Wachstum des Marktes für 3D-Druck in der Automobilindustrie führen werden.

Überblick über die Automobil-3D-Druckbranche

Der Automobil-3D-Druckmarkt ist aufgrund der Präsenz vieler Start-ups und einiger etablierter Akteure stark fragmentiert. Zu den wichtigsten Akteuren auf dem globalen Markt für 3D-Druck im Automobilbereich zählen unter anderem Voxeljet AG, Stratasys Ltd, The Exone Company, Materialise NV, Arcam AB, 3D Systems Corporation und Eos GmbH. Diese Akteure investieren stark in Technologieentwicklungen, um die neuesten Methoden und Materialien hervorzubringen, die es Automobilunternehmen ermöglichen, Produkte mit verbesserten Materialeigenschaften in kürzerer Zeit herzustellen, und schließen Partnerschaften und Fusionen und Übernahmen, um ihre Marktpositionen zu festigen.

  • Im November 2022 gab Materialise NV bekannt, dass sieben weitere Partner seiner CO-AM-Plattform beigetreten sind. Diese Lösungen unterstützen die Automatisierung von Design und Vordruck, Rückverfolgbarkeit, Druck und Nachbearbeitung für 3D-gedruckte Teile.
  • Im Oktober 2022 erwarb Stratasys Ltd. das Qualitätssicherungssoftwareunternehmen Riven. Riven ist ein Konnektivitätspartner von Stratasys Ltd. und diese Übernahme ermöglichte die vollständige Integration der cloudbasierten Lösung von Riven in den GrabCAD 3D-Drucker von Stratasys.
  • Im Oktober 2021 gaben Brose und die Voxeljet AG die Teilnahme von Brose am Early-Access-Betaprogramm High-Speed ​​Sintering (HSS) von Voxeljet bekannt, als Brose in seinen ersten VX1000 HSS investierte.

Marktführer im Automobil-3D-Druck

  1. Voxeljet AG

  2. Stratasys Ltd

  3. ExOne

  4. 3D Systems

  5. Materialise NV

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktkonzentration für 3D-Druck im Automobilbereich
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Marktnachrichten für den 3D-Druck im Automobilbereich

  • November 2022 – Desktop Metal, die Muttergesellschaft von ExOne, gab bekannt, dass sie von einem der größten deutschen Automobilhersteller einen Auftrag im Wert von 9 Millionen US-Dollar für additive Binder-Jet-Fertigungssysteme für die Massenproduktion von Antriebsstrangkomponenten erhalten hat.
  • November 2022 – 3D Systems und ALM gaben eine Partnerschaft bekannt, um den Zugang zu branchenführenden 3D-Druckmaterialien zu erweitern. ALM wird das von 3D Systems hergestellte DuraForm PAx-Material in sein Portfolio aufnehmen und seinen Kunden damit Zugang zu einem einzigartigen Copolymer ermöglichen, das speziell für die Verwendung mit verfügbaren Selective Laser Sintering (SLS)-Technologien entwickelt wurde.
  • September 2022 – Stratasys Ltd. gibt den Abschluss der Fusion seiner Tochtergesellschaft MakerBot mit dem von NPM Capital unterstützten Ultimaker bekannt, um ein neues Unternehmen namens Ultimaker zu gründen. NPM Capital wird einen Anteil von 53,5 % an dem neuen Unternehmen besitzen, während Stratasys Ltd die restlichen 46,5 % halten wird. Das neue Unternehmen ist ab dem 31. August 2022 tätig.
  • September 2022 – Materialise NV gibt die Übernahme von Identify3D bekannt, einem Unternehmen, das Software zur Verschlüsselung, Verteilung und Verfolgung des Flusses digitaler Teile über komplexe Lieferketten hinweg entwickelt. Durch diese Übernahme wird die additive Fertigungsplattform Co-AM von Materialise zur sichersten additiven Fertigungsplattform.
  • August 2022 – Stratasys Ltd. unterzeichnete eine Vereinbarung zur Übernahme des Additive-Materials-Herstellungsgeschäfts der Covestro AG. Es wird erwartet, dass diese Übernahme Stratasys Ltd. in die Lage versetzen wird, sein Portfolio zu erweitern und die Entwicklung von Additivmaterialien der nächsten Generation zu beschleunigen.
  • August 2022 – Die Voxeljet AG unterzeichnete einen Sale-Leaseback-Vertrag für ihre 135.380 Quadratfuß große Anlage in Friedberg, Deutschland. Es wird erwartet, dass diese Sale-Leaseback-Vereinbarung einen Bruttoerlös von 26,5 Mio. EUR (26,78 Mio. USD) generieren wird.

Marktbericht für 3D-Druck im Automobilbereich – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTDYNAMIK

  • 4.1 Marktführer
  • 4.2 Marktbeschränkungen
  • 4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
    • 4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
    • 4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.3.5 Wettberbsintensität

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Nach Technologietyp
    • 5.1.1 Selektives Lasersintern (SLS)
    • 5.1.2 Stereolithographie (SLA)
    • 5.1.3 Digitale Lichtverarbeitung (DLP)
    • 5.1.4 Elektronisches Strahlschmelzen (EBM)
    • 5.1.5 Selektives Laserschmelzen (SLM)
    • 5.1.6 Fused Deposition Modeling (FDM)
  • 5.2 Nach Komponententyp
    • 5.2.1 Hardware
    • 5.2.2 Software
    • 5.2.3 Service
  • 5.3 Nach Materialtyp
    • 5.3.1 Metall
    • 5.3.2 Polymer
    • 5.3.3 Keramik
  • 5.4 Nach Anwendungstyp
    • 5.4.1 Produktion
    • 5.4.2 Prototyping/F&E
  • 5.5 Erdkunde
    • 5.5.1 Nordamerika
    • 5.5.1.1 Vereinigte Staaten
    • 5.5.1.2 Kanada
    • 5.5.1.3 Rest von Nordamerika
    • 5.5.2 Europa
    • 5.5.2.1 Deutschland
    • 5.5.2.2 Großbritannien
    • 5.5.2.3 Frankreich
    • 5.5.2.4 Rest von Europa
    • 5.5.3 Asien-Pazifik
    • 5.5.3.1 China
    • 5.5.3.2 Japan
    • 5.5.3.3 Indien
    • 5.5.3.4 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
    • 5.5.4 Rest der Welt
    • 5.5.4.1 Brasilien
    • 5.5.4.2 Argentinien
    • 5.5.4.3 Andere Länder

6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 6.1 Marktanteil des Anbieters
  • 6.2 Firmenprofile
    • 6.2.1 Stratasys Ltd
    • 6.2.2 The Exone Company
    • 6.2.3 Materialise NV
    • 6.2.4 Ultimaker BV
    • 6.2.5 Arcam AB
    • 6.2.6 Voxeljet AG
    • 6.2.7 Höganäs AB
    • 6.2.8 3D Systems Corporation
    • 6.2.9 Envisiontec GmbH
    • 6.2.10 EOS GmbH
    • 6.2.11 Moog Inc.

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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Segmentierung der Automobil-3D-Druckindustrie

3D-Druck wird auch als additive Fertigung bezeichnet. Hierbei wird mithilfe von computergestütztem Design (CAD) Schicht für Schicht ein dreidimensionales Objekt erstellt. In der Automobilindustrie werden mithilfe des 3D-Drucks maßgeschneiderte Automobilteile hergestellt, um die Durchlaufzeit zu verkürzen, Materialverschwendung zu reduzieren, die Herstellungskosten zu senken, die Produktionsrate zu steigern und die Gesamtzeit für die schnelle Prototypenerstellung von Automobilteilen zu verkürzen.

Der Automobil-3D-Druckmarkt ist nach Technologietyp, Komponententyp, Materialtyp, Anwendungstyp und Geografie segmentiert. Basierend auf der Technologieart ist der Markt in selektives Lasersintern (SLS), Stereolithographie (SLA), digitale Lichtverarbeitung (DLP), elektronisches Strahlschmelzen (EBM), selektives Laserschmelzen (SLM) und Fused Deposition Modeling (FDM) unterteilt ). Nach Komponententyp ist der Markt in Hardware, Software und Service unterteilt. Nach Materialtyp ist der Markt in Metall, Polymer und Keramik unterteilt. Nach Anwendungstyp ist der Markt in Produktion und Prototyping/FE unterteilt. Geografisch gesehen umfasst der Markt Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt.

Der Bericht bietet Marktgrößen und Prognosen für den Markt für 3D-Druck im Automobilbereich im Wert (Milliarden US-Dollar) für alle oben genannten Segmente.

Nach Technologietyp Selektives Lasersintern (SLS)
Stereolithographie (SLA)
Digitale Lichtverarbeitung (DLP)
Elektronisches Strahlschmelzen (EBM)
Selektives Laserschmelzen (SLM)
Fused Deposition Modeling (FDM)
Nach Komponententyp Hardware
Software
Service
Nach Materialtyp Metall
Polymer
Keramik
Nach Anwendungstyp Produktion
Prototyping/F&E
Erdkunde Nordamerika Vereinigte Staaten
Kanada
Rest von Nordamerika
Europa Deutschland
Großbritannien
Frankreich
Rest von Europa
Asien-Pazifik China
Japan
Indien
Rest des asiatisch-pazifischen Raums
Rest der Welt Brasilien
Argentinien
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Häufig gestellte Fragen zur Automobil-3D-Druck-Marktforschung

Wie groß ist der Markt für 3D-Druck im Automobilbereich aktuell?

Der Automobil-3D-Druckmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 21,74 % verzeichnen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem Automobil-3D-Druck-Markt?

Voxeljet AG, Stratasys Ltd, ExOne, 3D Systems, Materialise NV sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für 3D-Druck im Automobilbereich tätig sind.

Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Automobil-3D-Druck-Markt?

Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.

Welche Region hat den größten Anteil am Automobil-3D-Druck-Markt?

Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im Automobil-3D-Druckmarkt.

Welche Jahre deckt dieser Automobil-3D-Druckmarkt ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Automobil-3D-Druckmarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Automobil-3D-Druckmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Bericht über 3D-Druck in der Automobilindustrie

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des 3D-Drucks in der Automobilindustrie im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des 3D-Drucks in der Automobilindustrie umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.