Marktgröße von Automatisierte Materialhandhabung (AMH) Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Marktgröße (2024) | USD 70,35 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 126,20 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 12.40 % |
Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
Größter Markt | Asien-Pazifik |
Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für automatisierte Materialhandhabung (AMH).
Die Größe des Marktes für automatisierte Materialtransporte wird im Jahr 2024 auf 70,35 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 126,20 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 12,40 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Die steigenden technologischen Fortschritte, steigende Arbeitskosten und Sicherheitsbedenken, steigende Effizienz und Produktivität von Produktions- und Lagerbetreiberunternehmen, eine deutliche Erholung in der globalen Fertigung, wachsende Nachfrage nach Automatisierung in der Industrie, steigende Nachfrage nach Robotern in Produktionseinheiten und Lagereinrichtungen und steigende Schwellenländer sind nur einige der Schlüsselfaktoren, die das Wachstum des Marktes für automatisierte Materialhandhabung vorantreiben. Darüber hinaus würde der globale Markt für automatisierte Materialtransporte im gesamten Prognosezeitraum von der zunehmenden Digitalisierung der Lieferkettenabläufe profitieren. Diese Erweiterung wird durch eine zunehmende Individualisierung und Personalisierung der Bestellungen ergänzt
- Automatisierte Materialhandhabungssysteme (AMH) helfen dabei, Materialien effizient an verschiedene Orte im Produktionsbereich, im Lager, in Einzelhandelsgeschäften, Flughäfen, Vertriebs- und Logistikzentren zu transportieren. Diese Systeme helfen dabei, Materialien von einem Ort zum anderen innerhalb derselben Halle, Abteilung gegenüber Produktionsenden oder zwischen zwei separaten Gebäuden zu transportieren. Ein AMH-System verwendet eine Route oder einen Pfad, die vom Manufacturing Execution System (MES) bereitgestellt werden. Die Materialidentifizierung erfolgt durch diese Fahrzeuge mittels optischer Zeichenerkennung (OCR), Barcode, RFID, Ultrabreitband-Indoor-Tracking und Nahfeldkommunikation zur Lokalisierung der Materialposition.
- In den letzten 70 Jahren hat der Materialtransport verschiedene Veränderungen erfahren, die die Sichtweise der Branche verändert haben. Materialtransportmaschinen und Roboter haben den einzelnen Arbeiter ersetzt. Durch diesen Wandel sind viele Branchen gewachsen, insbesondere die Automobilindustrie, die ein Zehnfachwachstum verzeichnete.
- Industrie 4.0-Innovationen und Fertigungskapazitäten der nächsten Generation, die in Kanada entwickelt wurden, verändern die Art und Weise, wie Produkte und Komponenten in verschiedenen Branchen und unter verschiedenen Klimabedingungen entworfen, geliefert und gewartet werden. Robotik, Automatisierung und Technologien wie die additive Fertigung (3D-Druck) haben ein breites Anwendungsspektrum in kanadischen Branchen wie E-Commerce, Automobil, Landwirtschaft und Pharmazie. Kanadische Innovatoren produzieren eine umfassende Palette technologisch komplexer Produkte mit Mehrwert für inländische und wettbewerbsorientierte globale Märkte, tauschen verbesserte Praktiken aus und legen den Grundstein für Kooperationen, die die Zukunft fortschrittlicher Automatisierungstechnologien gestalten.
- Obwohl die erste Form von AGV bereits im Jahr 1953 eingesetzt wurde, konnten sich AGV aufgrund mehrerer mildernder Faktoren (die Kosten sind ein wesentlicher Faktor, der das Wachstum behindert) größtenteils nicht in allen Produktions-/Lagerunternehmen durchsetzen. Der Durchschnittspreis eines typischen geführten Fahrzeugs wird voraussichtlich bei etwa 60.000–100.000 USD liegen. Gleichzeitig könnte ein integriertes System, das mit Navigationshilfen, Sensoren, Sicherheitsausrüstung und Kommunikationskomponenten ausgestattet ist, deutlich teurer sein. Die hohen Anschaffungspreise und Wartungsprobleme wirken sich weiterhin negativ auf den untersuchten Markt aus. Große Unternehmen haben konzertierte Anstrengungen unternommen, um die Gesamtkosten unter Kontrolle zu halten und gleichzeitig sicherzustellen, dass Innovations- und FE-Aktivitäten davon unberührt bleiben.
- Die COVID-19-Pandemie hat die Situation der Automatisierungseinführung in verschiedenen Sektoren erschwert. Es hat die Standardarbeitsabläufe geändert, indem es einzigartige Herausforderungen wie soziale Distanzierung und kontaktlosen Betrieb mit sich brachte. Unternehmen waren gezwungen, ihre Belegschaft zu begrenzen und der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. Der COVID-19-Ausbruch hat seit 2020 mehrere Arbeitnehmer in den Vereinigten Staaten infiziert und Unternehmen an vorderster Front dazu veranlasst, neue Sicherheitsprozesse einzuführen. Während die Ausbreitung des Virus schwerwiegend genug war, um beispielsweise die Schließung von Lebensmittelproduktionsanlagen zu rechtfertigen, konnten zahlreiche andere Unternehmen ihren Betrieb trotz der Einführung neuer Gesundheitsmaßnahmen fortsetzen.