Marktgröße von Automatisierte Schranken und Poller Industrie
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für automatisierte Barrieren und Poller
Es wird erwartet, dass der Markt für automatisierte Barrieren und Poller im Prognosezeitraum 2022-2027 eine CAGR von mehr als 4 % verzeichnen wird
Mehrere Entwicklungsländer im asiatisch-pazifischen Raum, in Südamerika und in Afrika erleben ein schnelles Wachstum und eine schnelle Modernisierung. Die Straßeninfrastruktur hat sich zusammen mit der Anzahl der Mautstelleninstallationen jedes Jahr enorm weiterentwickelt. Die Nachfrage nach Fahrzeugen steigt allmählich an, und damit hat sich auch die Kapazität der Mautstellen schnell erhöht. Diese Nachfrage wird entweder durch neue Mautspuren oder durch die Erweiterung des Durchsatzes bestehender Spuren gedeckt. Zusammen mit der Einrichtung neuer Mautspuren wird auch die Installation neuer Auslegerschranken zunehmen
Schwellenländer wie Indien, China, Uganda und Kambodscha investieren ebenfalls massiv in den Ausbau von Straßen. Der von der indischen Regierung für das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen bereitgestellte Fonds ist um 68 % gestiegen, wobei im Unionshaushalt 2023 24,20 Mrd. USD dafür vorgesehen sind. China war ein Vorbild bei der Entwicklung von Autobahnen und Hochgeschwindigkeitszügen. Im Jahr 2021 überstieg die Länge der chinesischen Autobahnen 169.100 Kilometer. Anschließend wird das Wachstum des Marktes für automatisierte Barrieren und Poller im Prognosezeitraum vorangetrieben
Für den globalen Markt für automatisierte Barrieren und Poller ist die nordamerikanische Region das Zentrum aller technologischen Fortschritte und Entwicklungen im Bereich der Automatisierung. Die Einführung fortschrittlicher Werkzeuge und Technologien für Sicherheitszwecke hat zu einem Wachstum der Installation von Schranken und Pollern im Wohn- und Gewerbesektor geführt
COVID-19 wirkte sich weltweit auf den Import und Export von Baumaterialien aus. China ist einer der größten Exporteure von Baumaterialien, die Auswirkungen von COVID-19 haben die Wirtschaft Chinas sowohl für den Import als auch für den Export von Baumaterialien beeinträchtigt. Die Hersteller und Investoren erlebten während der Pandemiezeiten eine übermäßig nachlassende Konjunkturabschwächung. Der Rückgang der Verbrauchernachfrage und des Verbraucherverbrauchs hat während der COVID-19-Zeit weltweit zu einem Rückgang und Rückgang des Absatzes von Baumaterialien geführt. Zusätzlich zu möglichen Preissteigerungen haben die Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung das Gesamttempo vieler Bauprojekte unweigerlich verlangsamt
