Marktgröße für Asphaltmodifikatoren
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 4.37 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 5.67 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.34 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Asphaltmodifikatoren
Die Marktgröße für Asphaltmodifikatoren wird im Jahr 2024 auf 4,37 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 5,67 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 5,34 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
COVID-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf die Fertigungsindustrie und behinderte somit das Marktwachstum. Allerdings haben sich die Branchen inzwischen von der Pandemie erholt. Seitdem ist das stetige Wachstum der Bauindustrie der Haupttreiber des Marktes.
- Im Prognosezeitraum wird die Marktnachfrage wahrscheinlich durch Dinge wie mehr Verkehr und höhere Belastungen auf den Straßen, einen Fokus auf die Einhaltung supersicherer Designspezifikationen, eine längere Lebensdauer der Fahrbahn und niedrigere MRO-Kosten angetrieben.
- Andererseits dürften die hohen Kosten für die Verwendung von modifiziertem Asphaltzement und die Gesundheitsrisiken bei der Arbeit mit Asphalt das Marktwachstum bremsen.
- Zukünftige Chancen für den Markt ergeben sich voraussichtlich aus der wachsenden Nachfrage nach HMA (Heißasphalt), der wachsenden Beliebtheit von RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), der Entwicklung biologisch erneuerbarer Modifikatoren, der Verbesserung von Technologien für Warmasphalt und der Forschung den Einsatz von Nanotechnologie zur Veränderung von Asphalt (Nano-Clay).
- Aufgrund der hohen Nachfrage nach Asphalt ist der asiatisch-pazifische Raum der wichtigste und wird in den nächsten Jahren weiter wachsen.
Markttrends für Asphaltmodifikatoren
Steigende Nachfrage nach Pflasteranwendungen
- Mischungen aus Asphalt und Beton werden unter anderem häufig zum Bau von Straßen, Start- und Landebahnen von Flughäfen, Rollwegen und Radwegen verwendet. Bindemittelmodifikatoren (wie Polymere, Elastomere, Fasern und Gummi) und Zuschlagstoffmodifikatoren (wie Kalk, Gummigranulat und Antistreifenmittel) werden verwendet, um die Leistung von Asphaltbelägen zu verbessern, indem sie sie widerstandsfähiger gegen Probleme wie thermische Risse und Spurrinnenbildung machen , Strippen und so weiter. Dadurch hält der Belag länger.
- In den letzten Jahren verzeichnete die weltweite Nachfrage nach Asphaltmodifikatoren ein überdurchschnittliches Wachstum. Die Nachfrage nach Asphaltmodifikatoren steht in direktem Zusammenhang mit dem Umfang der laufenden Straßenbauaktivitäten auf der ganzen Welt.
- Nach Angaben des US Census Bureau wird der Wert des Bundesstraßenbaus in den Vereinigten Staaten im Jahr 2022 etwa 1,7 Milliarden US-Dollar betragen, was einer Steigerung von 18 % gegenüber dem Gesamtwert des Vorjahres von etwa 1,4 Milliarden US-Dollar entspricht. Da mehr Geld in Straßen und Autobahnen fließt, würde auch die Nachfrage nach Asphaltmodifikatoren steigen, die einen wichtigen Teil des Geschäfts darstellen.
- Das Statistische Zentralamt Polens gab in seinem Monatsbericht vom Dezember außerdem an, dass die Gesamtproduktion von Asphalt in Polen im Jahr 2022 etwa 1,64 Millionen Tonnen betrug, etwa 6 % mehr als der Produktionswert des Vorjahres von etwa 1,54 Millionen Tonnen.
- Nach Angaben der European Asphalt Pavement Association (EAPA) hat Europa im Jahr 2021 rund 290,6 Millionen Tonnen Heiß- und Warmasphalt hergestellt. Das sind nur 13,7 Millionen Tonnen mehr als im Jahr zuvor. Deutschland produzierte mit über 13 % der Gesamtproduktion am meisten, gefolgt von Italien und Frankreich.
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Asien-Pazifik-Region wird den Markt dominieren
- Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Asphaltmodifikatoren aufgrund des wachsenden Baubedarfs in Ländern wie China, Indien und Japan. Das Marktwachstum in der Region wird durch den Bau neuer Landebahnen und den Ausbau des Verkehrswesens vorangetrieben.
- Der bedeutende Ausbau der Schienen- und Straßeninfrastruktur durch die chinesische Regierung, um dem expandierenden Industrie- und Dienstleistungssektor standzuhalten, hat in den letzten Jahren zu einem deutlichen Wachstum der chinesischen Bauindustrie geführt, trotz des volatilen Wachstums im Immobiliensektor in den letzten Jahren.
- China hat seine Investitionen in den Straßenausbau und die Instandhaltung verdoppelt. Darüber hinaus gibt es im Land mehrere aktuelle und zukünftige Straßen- und Autobahnbauprojekte. Die Zengcheng-Foshan-Schnellstraße ist ein 2.376 Millionen US-Dollar teures Projekt in Guangdong, China, das den Bau einer 38,4 km langen Autobahn vom Abschnitt Zengcheng nach Tianhe umfasst. Die Bauarbeiten begannen im dritten Quartal 2021 und sollen im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
- Indien hingegen verfügt über mehr als 5,8 Millionen Kilometer Straßen und ist damit das zweitgrößte Straßensystem der Welt. Das Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen hat im Unionshaushalt 199.107,71 Crore INR (26,04 Milliarden US-Dollar) erhalten 2022-23.
- Darüber hinaus berichtet die India Brand Equity Foundation, dass die National Highway Authority of India (NHAI) im Zeitraum 2022–23 den Bau von 25.000 Kilometern Nationalstraßen mit einer Geschwindigkeit von 50 Kilometern pro Tag plant. Darüber hinaus beabsichtigt NHAI, über einen Infrastruktur-Investmentfonds INR 40.000 Crore (5,72 Milliarden US-Dollar) aufzubringen, um seine Autobahnanlagen zu monetarisieren (InvIT).
- Nach Angaben des Ministeriums für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) belief sich Japans Inlandsnachfrage nach Asphalt für den Bau im Geschäftsjahr 2021 auf etwa 1,06 Millionen Tonnen. Dies war ein Rückgang gegenüber rund 1,2 Millionen Tonnen im vorangegangenen Geschäftsjahr.
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Branchenüberblick über Asphaltmodifikatoren
Der Markt für Asphaltmodifikatoren ist teilweise konsolidiert, wobei die Top-Player einen erheblichen Marktanteil haben. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt für Asphaltmodifikatoren gehören (nicht in einer bestimmten Reihenfolge) unter anderem DuPont, BASF SE, Arkema, Nouryon und Dow.
Marktführer bei Asphaltmodifikatoren
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BASF SE
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Dow
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Nouryon
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DuPont
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Arkema
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Asphaltmodifikatoren
- Januar 2023 Dow ist Unterstützer von The Road Forward, einer Initiative der National Asphalt Pavement Association (NAPA), Greenbelt, Maryland, die darauf abzielt, Netto-Null-Kohlenstoffemissionen für die Asphaltstraßenindustrie zu erreichen.
- Juli 2022 Die Clinton County Road Commission hat sich mit dem Michigan Soybean Committee (MSC) und der Soy Transportation Coalition (STC) zusammengetan, um die Anwendung eines Asphaltverbesserungsprodukts auf Sojaölbasis auf einem 1,6 km langen Abschnitt der Colony Road in Fowler zu unterstützen als Demonstrationsprojekt. Der dabei verwendete restaurative Asphaltmodifikator hieß Biorestor und verlängert nachweislich die Lebensdauer einer Fahrbahn um bis zu 40 %.
Marktbericht über Asphaltmodifikatoren – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienergebnisse
1.2 Studienannahmen
1.3 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Treiber
4.1.1 Hohes Verkehrsaufkommen und schwerere Lasten
4.1.2 Der Schwerpunkt liegt auf der Einhaltung von Super-Save-Designspezifikationen
4.1.3 Längere Nutzungsdauer des Straßenbelags und geringere MRO-Kostenvorteile
4.2 Einschränkungen
4.2.1 Hohe Anschaffungskosten für die Verwendung von modifiziertem Asphaltzement
4.2.2 Gesundheitsrisiken am Arbeitsplatz in Bezug auf Asphalt
4.3 Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte und -dienstleistungen
4.4.5 Grad des Wettbewerbs
4.5 Regulierungspolitik
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße im Wert)
5.1 Anwendung
5.1.1 Pflasterung
5.1.2 Überdachung
5.1.3 Andere Anwendungen
5.2 Endverbraucherindustrie
5.2.1 Physikalische Modifikatoren
5.2.1.1 Kunststoffe
5.2.1.2 Gummis
5.2.1.3 Andere physikalische Modifikatoren
5.2.2 Chemische Modifikatoren
5.2.3 Fasern
5.2.4 Haftverbesserer
5.2.5 Extender
5.2.6 Füllstoffe
5.2.7 Antioxidantien
5.2.8 Anti-Streifen-Modifikatoren
5.2.9 Andere Endverbraucherbranchen
5.3 Erdkunde
5.3.1 Asien-Pazifik
5.3.1.1 China
5.3.1.2 Indien
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 Südkorea
5.3.1.5 Australien
5.3.1.6 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.2 Nordamerika
5.3.2.1 Vereinigte Staaten
5.3.2.2 Kanada
5.3.2.3 Mexiko
5.3.3 Europa
5.3.3.1 Deutschland
5.3.3.2 Großbritannien
5.3.3.3 Italien
5.3.3.4 Frankreich
5.3.3.5 Rest von Europa
5.3.4 Südamerika
5.3.4.1 Brasilien
5.3.4.2 Argentinien
5.3.4.3 Kolumbien
5.3.4.4 Rest von Südamerika
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Saudi-Arabien
5.3.5.2 Südafrika
5.3.5.3 Katar
5.3.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
6.2 Marktanteilsanalyse (%)**/Marktranking-Analyse
6.3 Von führenden Spielern übernommene Strategien
6.4 Firmenprofile
6.4.1 Arkema
6.4.2 ArrMaz Products, Inc.
6.4.3 BASF SE
6.4.4 Cargill
6.4.5 Dow
6.4.6 DuPont
6.4.7 Engineered Additives LLC
6.4.8 Evonik Industries AG
6.4.9 Exxon Mobil Corporation
6.4.10 Genan Holding A/S
6.4.11 Honeywell International Inc.
6.4.12 Kao Corporation
6.4.13 Kraton Corporation
6.4.14 McAsphalt Industries Limited
6.4.15 Nouryon
6.4.16 PQ Corporation
6.4.17 Sasol
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
7.1 Zunehmende Präferenz für HMA (Heißmischasphalt)
7.2 Wachsende Beliebtheit von regeneriertem Asphaltbelag (RAP)
7.3 Entwicklung biologisch erneuerbarer Modifikatoren
7.4 Fortschritte in der Warmmischasphalt-Technologie
7.5 Forschung zur Einbindung von Nanotechnologie in die Asphaltmodifizierung (Nano-Ton)
Branchensegmentierung für Asphaltmodifikatoren
Asphalt wird aus der Destillation von Rohöl bei der Erdölraffinierung hergestellt. Zu den Haupteigenschaften von Asphalt gehören unter anderem Haftung, Wasserdichtigkeit und thermoplastische Haltbarkeit. Der Markt für Asphaltmodifikatoren ist nach Anwendung, Endverbraucherindustrie und Geografie segmentiert. Je nach Anwendung ist der Markt in Pflaster-, Dach- und andere Anwendungen unterteilt. Nach Endverbraucherindustrie ist der Markt in physikalische Modifikatoren, chemische Modifikatoren, Fasern, Haftverbesserer, Streckmittel, Füllstoffe, Antioxidantien, Anti-Streifen-Modifikatoren und andere Endverbraucherindustrien unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und Prognosen für Asphaltmodifikatoren in 18 Ländern in wichtigen Regionen. Für jedes Segment wurden Marktgrößen und Prognosen auf der Grundlage des Umsatzes (in Mio. USD) erstellt.
| Anwendung | ||
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| Endverbraucherindustrie | ||||||||
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| Erdkunde | ||||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Asphaltmodifikatoren
Wie groß ist der Markt für Asphaltmodifikatoren?
Die Marktgröße für Asphaltmodifikatoren wird im Jahr 2024 voraussichtlich 4,37 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,34 % auf 5,67 Milliarden US-Dollar wachsen.
Wie groß ist der Markt für Asphaltmodifikatoren?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für Asphaltmodifikatoren voraussichtlich 4,37 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Asphaltmodifikatoren-Markt?
BASF SE, Dow, Nouryon, DuPont, Arkema sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Asphaltmodifikatoren tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Asphaltmodifikatoren-Markt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Asphaltmodifikatoren?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Asphaltmodifikatoren.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Asphaltmodifikatoren ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Marktgröße für Asphaltmodifikatoren auf 4,15 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Asphaltmodifikatoren für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Asphaltmodifikatoren für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht Asphaltmodifikatoren
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Asphaltmodifikatoren im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Asphaltmodifikatoren umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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