Schutzbeschichtungen für den asiatisch-pazifischen Raum Markt-Trends

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Markt-Trends von Schutzbeschichtungen für den asiatisch-pazifischen Raum Industrie

Steigende Nachfrage aus dem Infrastruktursegment

  • Die Infrastruktur macht den größten Marktanteil aus und dürfte auch am schnellsten wachsen. Schienen, Brücken und Straßen bilden wichtige Teile der Infrastruktur. Mit dem Bevölkerungswachstum ist der Ausbau der Infrastruktur zu einem unvermeidlichen Teil der sozioökonomischen Entwicklung geworden.
  • Schutzbeschichtungen werden in Hochbauwerken wie Überführungen und Brücken insbesondere bei Sanierungsarbeiten eingesetzt, um die Haltbarkeit zu verbessern und den Austausch von Bauwerken zu verzögern. Sie werden eingesetzt, um Schäden an Betonoberflächen zu reduzieren und die Korrosion von Stahlbewehrungen zu stoppen oder deutlich zu reduzieren.
  • Der asiatisch-pazifische Raum ist die am schnellsten wachsende Region im Infrastruktursektor weltweit. In Ländern wie China und Indien kurbeln staatliche Investitionen und Initiativen das Wachstum des Sektors in der Region an.
  • Die indische Regierung hat Pläne für den Bau und die Modernisierung von sechs Güterverkehrskorridoren im ganzen Land bis 2020 angekündigt. Die indonesische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, das bestehende Eisenbahnnetz um 3.258 km zu erweitern (2.159 km im Intercity-Bereich und 1.099 km im städtischen Bereich), was eine Investition erfordert von 23,9 Milliarden US-Dollar zwischen 2015 und 2019. Das pakistanische Eisenbahnministerium hat einen strategischen Eisenbahnplan (RSP) zur Umsetzung seiner Ziele vorbereitet, der einen langfristigen Rahmen für die Entwicklung des Eisenbahnsektors des Landes bieten würde. Dieser Plan zielt darauf ab, den Anteil der Schiene am Transport bis 2025 von 4 % auf 20 % zu erhöhen.
  • Die oben genannten Faktoren haben in jüngster Zeit die Nachfrage nach Schutzbeschichtungen erhöht.
Markt für Schutzbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum – Segmentierung

China wird den Markt dominieren

  • China befindet sich weiterhin auf einem positiven wirtschaftlichen Kurs, wobei der private Konsum einen größeren Anteil des Wachstums ausmacht als die Staatsausgaben und -investitionen. Trotz der bürokratischen Komplexität und des unzureichenden Schutzes des geistigen Eigentums haben sich die meisten Geschäftslageindikatoren in China verbessert und wichtige Endmärkte, die für die Gruppe wichtig sind, bleiben attraktiv.
  • Es wird geschätzt, dass das Infrastruktursegment den größten Marktanteil im Land hält. China ist weltweit führend bei Infrastrukturinvestitionen und plant im Prognosezeitraum eine Reihe von Eisenbahnerweiterungen.
  • Chinas 13. Fünfjahresplan begann im Jahr 2016, da es ein wichtiges Jahr für die Ingenieur-, Beschaffungs- und Bauindustrie (EPC) des Landes war. Darüber hinaus wagte sich das Land im Laufe des Jahres an neue Geschäftsmodelle im In- und Ausland.
  • Es wird erwartet, dass das Programm bis 2049 Investitionen in Höhe von über 1 Billion US-Dollar umfassen wird, hauptsächlich in die Infrastrukturentwicklung für Häfen, Straßen, Eisenbahnen und Flughäfen sowie Kraftwerke und Telekommunikationsnetze.
  • Der Überlandgürtel verbindet China mit Zentral- und Südasien und weiter mit Europa. Die maritime Straße verbindet China mit den Ländern Südostasiens, den Golfstaaten, Ost- und Nordafrika und weiter nach Europa. Es wurden sechs Überland-Wirtschaftskorridore identifiziert, darunter der Wirtschaftskorridor China-Mongolei-Russland, die Neue Eurasische Landbrücke, der Wirtschaftskorridor China-Zentralasien-Westasien, der Wirtschaftskorridor China-Indochina-Halbinsel, der Wirtschaftskorridor China-Pakistan. und der Wirtschaftskorridor Bangladesch-China-Indien-Myanmar.
  • Es wird daher erwartet, dass alle oben genannten Faktoren die Nachfrage nach Schutzbeschichtungen in der Region im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
Asien-Pazifik-Markt für Schutzbeschichtungen – regionaler Trend

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Schutzbeschichtungen im asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)