Markt-Trends von Asien-Pazifik-Marineschiffe Industrie
Zerstörer weisen im Prognosezeitraum die höchste Wachstumsrate auf
Die eskalierenden Spannungen im Südchinesischen Meer haben dazu geführt, dass mehrere Länder in dieser Region ihre Marinekapazitäten verstärkt haben. Dies hat auch dazu geführt, dass Länder ihr jährliches Verteidigungsbudget für den Bau von Zerstörern erhöhen. Viele kleine Nationen mit begrenzten Fähigkeiten im Marineschiffbau kaufen Zerstörer aus anderen Märkten wie Europa, den Vereinigten Staaten, China, Japan und Südkorea. Die philippinische Marine kündigte ihre Pläne an, bis 2030 25 bis 30 Kriegsschiffe, darunter Zerstörer, zu kaufen, um ihre bestehende Flotte zu modernisieren und zu vergrößern. Im Dezember 2022 wurde der zweite der von Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDSL) gebauten Stealth-Lenkwaffenzerstörer des Projekts 15B gebaut. wurde in die indische Marine aufgenommen. Die Zerstörer werden im Rahmen des Projekts 15-B gebaut, und die indische Regierung hat einen Vertrag zum Erwerb eines fortschrittlichen Sensor- und Waffensystempakets für im Bau befindliche Kriegsschiffe für fast 800 Millionen US-Dollar unterzeichnet. Auch die Austauschprogramme verschiedener Länder zur Ersetzung der aktuell in die Jahre gekommenen Zerstörerflotte durch moderne Erkennungs- und Waffensysteme treiben die Nachfrage nach Zerstörern in die Höhe. Dem Defence Buildup Program zufolge wird die Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) wahrscheinlich die Zahl der Aegis-Zerstörer (DDG) von der derzeitigen Flotte von acht auf zehn erhöhen. Die japanische Regierung hat außerdem beschlossen, 500 Tomahawk-Marschflugkörper zu kaufen, die voraussichtlich auf JMSDF-Aegis-Zerstörern installiert werden
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Indien weist im Prognosezeitraum die höchste Wachstumsrate auf
Inmitten der Spannungen und Streitigkeiten mit China hat Indien seine Marinekapazitäten durch enorme Investitionen und Fortschritte in Technik und Technologie erheblich ausgebaut. In der Haushaltsankündigung für 2023 wurde eine Zuweisung von 6,35 Milliarden US-Dollar als Kapitalaufwand für die indische Marine vorgesehen, gegenüber 5,72 Milliarden US-Dollar für die Streitkräfte im Zeitraum 2022–23. Im November 2022 befanden sich bei der indischen Marine 45 Schiffe verschiedener Typen im Bau, darunter Zerstörer, Fregatten, Korvetten, U-Boote mit konventionellem und nuklearem Antrieb sowie verschiedene andere Schiffe, und es ist geplant, bis 2050 eine starke Marine mit 200 Schiffen aufzubauen. Kürzlich, im August 2023, genehmigte die Regierung einen 2,4-Milliarden-Dollar-Vertrag zur Herstellung von Flottenunterstützungsschiffen (FSVs), die die indische Marine dringend benötigt. Im Rahmen der Initiative Make in India steigert das Land die Zahl seiner im Inland hergestellten Kriegsschiffe rasch und initiiert das Projekt 75 Alpha. Im Rahmen dieses Projekts werden sechs U-Boote vom internen Direktorat für Marinedesign der Marine entworfen und vom Schiffbauzentrum in Visakhapatnam gebaut. Der Bau wird voraussichtlich 2023–24 beginnen, während das erste U-Boot voraussichtlich 2032 in Dienst gestellt wird. Diese Entwicklungen werden wahrscheinlich zu einem erheblichen Wachstum des Marineschiffmarktes in Indien führen
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