Marktgröße für militärische unbemannte Fahrzeuge in APAC
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 8.50 % |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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APAC-Marktanalyse für militärische unbemannte Fahrzeuge
Der Markt für unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum 2022–2031 voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 8,5 % verzeichnen.
Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt für unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum waren vernachlässigbar, da die Investitionen der Länder in der Region in die Entwicklung und Anschaffung neuer unbemannter Fahrzeuge für Kampf- und Nichtkampfeinsätze davon unberührt blieben.
Aufgrund der anhaltenden Grenzspannungen und geopolitischen Probleme zwischen Nachbarländern in der Region sind die Militärausgaben der Länder im letzten Jahrzehnt kräftig gestiegen. Die steigenden Militärausgaben treiben die Beschaffung und Einführung unbemannter Systeme sowie die Wartung der Flotte von UAVs, UUVs und UGVs für kritische Missionen voran, um die Verluste auf dem Schlachtfeld zu reduzieren.
Die wachsende Betonung der einheimischen Herstellung von Verteidigungsausrüstung in Ländern wie China, Indien und Südkorea hat dazu geführt, dass regionale Akteure mit globalen Akteuren zusammenarbeiten, um ihre lokale Produktion unbemannter Fahrzeugsysteme zu verbessern.
Die Unternehmen investieren außerdem in die Integration neuer Technologien wie künstliche Intelligenz (KI) und maschinelles Lernen in unbemannte Fahrzeuge, um autonome Fähigkeiten in bestehende ferngesteuerte Fahrzeuge einzuführen und neue autonome unbemannte Fahrzeuge zu entwickeln.
APAC-Markttrends für militärische unbemannte Fahrzeuge
Das Segment der unbemannten Land- und Unterwasserfahrzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein robustes Wachstum verzeichnen
Es wird geschätzt, dass das Marktsegment der unbemannten Überwasser- und Unterwasserfahrzeuge im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum verzeichnen wird, da zunehmend in die Entwicklung und Beschaffung unbemannter Seeschiffe für strategische und taktische Überlegenheit im Wasser investiert wird. Beispielsweise entwickelt China derzeit große, intelligente und relativ kostengünstige unbemannte U-Boote mit langer Ausdauer für eine Vielzahl von Missionen, die von der Aufklärung über die Minenplatzierung bis hin zu Selbstmordanschlägen gegen feindliche Schiffe reichen. Um der Bedrohung durch bemannte und unbemannte Schiffe der Marine der Volksbefreiungsarmee (PLAN) entgegenzuwirken, setzen die Länder in der Region die Technologie unbemannter Seeschiffe konsequent ein. Im Rahmen der Stärkung der maritimen Fähigkeiten konzentriert sich Japan derzeit auf sein unbemanntes Unterwasserfahrzeug OZZ-5 (UUV), ein autonomes Unterwasserfahrzeug. Das UUV ist 4 m lang und hat einen Durchmesser von 50 cm, eine ununterbrochene Missionslebensdauer von neun Stunden und eine Höchstgeschwindigkeit von sieben Knoten. Mitsubishi Heavy Industries Ltd ist der Hauptauftragnehmer von OZZ-5 UUV. Es wird erwartet, dass das UUV zusammen mit einem neuen unbemannten Überwasserschiff (USV) (das derzeit von Japan Marine United (JMU) Defence Systems entwickelt wird) für Minenabwehrmissionen eingesetzt wird. Es wird erwartet, dass eine solche Entwicklung neuer Modelle und der geplante Einsatz im Prognosezeitraum das Marktwachstum im Prognosezeitraum beschleunigen werden.
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China hatte 2021 den höchsten Marktanteil
China hielt im Jahr 2021 den größten Marktanteil, da es die höchsten Militärausgaben im asiatisch-pazifischen Raum ausmachte. Die Militärausgaben des Landes stiegen von 196,54 Milliarden US-Dollar im Jahr 2015 auf 252,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2020. China erhöhte sein Verteidigungsbudget für das Geschäftsjahr 2021 im Vergleich zum Geschäftsjahr 2020 um 6,8 %, da es seine Streitkräfte weiter modernisierte und stärkte. Die Spannungen mit Taiwan, Indien und den Vereinigten Staaten haben China dazu veranlasst, die unbemannte Technologie auf allen Plattformen voranzutreiben. In den letzten Jahren hat China auch darauf gedrängt, dass der Hongdu GJ-11 und andere gleichwertige UCAVs im Jahr 2022 in Serie gehen und im Rahmen des 15. Fünfjahresplans eine zweite GJ-11-Produktionslinie eröffnen, um das Ziel von 200 einsatzbereiten Langstrecken-UCAVs zu erreichen bis 2030. Wenn man bedenkt, wie schnell China im Bereich UAVs voranschreitet, wird geschätzt, dass das Land bis 2024 fast 25 % der weltweiten militärischen unbemannten Luftfahrzeuge ausmachen wird. In den letzten Jahren ist das Land auch in den Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge eingestiegen und setzte diese Systeme im Indischen Ozean und im Südchinesischen Meer ein. Chinas Sea Wing Glider ähneln den UUVs, die vom Littoral Battlespace Sensing-Glider der US-Marine eingesetzt werden. China arbeitet auch daran, künstliche Intelligenz und UUV-Technologie zu integrieren, um seine U-Boot-Fähigkeiten zu steigern. Es wird erwartet, dass die Entwicklung neuer unbemannter Systeme und die zunehmende Beschaffung dieser Systeme durch chinesische Streitkräfte das Marktwachstum im Land vorantreiben werden.
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Überblick über die APAC-Branche für militärische unbemannte Fahrzeuge
Der Markt für unbemannte Fahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird unter anderem von lokalen Akteuren wie der Defence Research and Development Organization (DRDO), Mitsubishi Heavy Industries Ltd und Singapore Technologies Engineering Ltd dominiert. Dennoch sind auch einige internationale Player wie The Boeing Company, Elbit Systems Ltd, General Atomics usw. auf dem Markt vertreten. Da der Schwerpunkt zunehmend auf lokalen Fertigungskapazitäten liegt, erweitern lokale Unternehmen ihr Produktportfolio, um die Fähigkeiten der örtlichen Streitkräfte zu stärken. Beispielsweise ging Korean Air im Dezember 2021 eine Partnerschaft mit dem Korea Research Institute for Defence Technology Planning and Advancement (KRIT) ein, um Technologien für unbemannte Breitband-Stealth-Luftfahrzeuge (UAV) zu erforschen und zu entwickeln. Die Vereinbarung soll bis 2025 laufen und die Fluggesellschaft wird an der Integration leistungsstarker Low-Observable-Technologie in UAVs arbeiten. Ebenso Torus Robotic Pvt. Ltd ging im Februar 2021 eine Partnerschaft mit Bharat Earth Movers Limited ein, um ein 750 kg schweres autonomes UGV für Logistik- und Überwachungsanwendungen zu entwickeln, das bei extremen Wetter- und Geländebedingungen eingesetzt werden kann. Die Unternehmen arbeiten auch an der Integration unbemannter Technologien, darunter Selbstfahren, Hinderniserkennung/-vermeidung und Überwachung. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen das Wachstum von Unternehmen in den kommenden Jahren unterstützen werden.
APAC-Marktführer für militärische unbemannte Fahrzeuge
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Defence Research and Development Organisation (DRDO)
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Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
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The Boeing Company
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Elbit Systems Ltd.
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General Atomics
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Marktnachrichten für militärische unbemannte Fahrzeuge
Im März 2022 identifizierte das Verteidigungsministerium auf Initiative der indischen Regierung Aatmanirbhar Bharat Abhiyan 18 große Plattformen für Design und Entwicklung auf verschiedenen Wegen der lokalen Verteidigungsindustrie. Zu den Plattformen gehören das Naval Ship Borne Unmanned Aerial System (NSUAS), unbemannte autonome KI-basierte Landroboter und unbemannte Langstrecken-Luftfahrzeuge (UAVs).
Im September 2021 erhielt Elbit Systems Ltd von einem unbekannten asiatisch-pazifischen Land Aufträge im Wert von rund 56 Millionen US-Dollar für die Lieferung von Fähigkeiten zur U-Boot-Kriegsführung (ASW). Gemäß den Verträgen wird das Unternehmen die für ASW-Missionen konfigurierten Seagull-USVs und die Towed Reelable Active Passive Sonar (TRAPS)-Systeme liefern. Die Verträge haben voraussichtlich eine Laufzeit von 12 Monaten.
APAC-Marktbericht für militärische unbemannte Fahrzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
3.1 Marktgröße und Prognose, 2018–2031
3.2 Marktanteil nach Typ, 2021
3.3 Struktur des Marktes und wichtige Teilnehmer
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße und Prognose nach Wert – USD Milliarden, 2018–2031)
5.1 Fahrzeugtyp
5.1.1 Unbemannte Luftfahrzeuge
5.1.2 Unbemannte Bodenfahrzeuge
5.1.3 Unbemannte Oberflächen- und Unterwasserfahrzeuge
5.2 Erdkunde
5.2.1 China
5.2.2 Japan
5.2.3 Indien
5.2.4 Südkorea
5.2.5 Australien
5.2.6 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Firmenprofile
6.1.1 The Boeing Company
6.1.2 Elbit Systems Ltd
6.1.3 Lockheed Martin Corporation
6.1.4 General Atomics
6.1.5 Defence Research and Development Organisation (DRDO)
6.1.6 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
6.1.7 PT Dirgantara Indonesia
6.1.8 Hanwha Corporation
6.1.9 Hyundai Motor Group
6.1.10 Singapore Technologies Engineering Ltd
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der APAC-Branche für militärische unbemannte Fahrzeuge
Unbemannte Fahrzeuge sind Plattformen, die von einem menschlichen Bediener ferngesteuert oder von einem programmierten Bordcomputer autonom navigiert werden können. In diesem Bericht wurden solche Plattformen untersucht, die von den Streitkräften für verschiedene Arten von Missionen eingesetzt werden.
Der Markt wurde nach Fahrzeugtyp in unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs), unbemannte Bodenfahrzeuge (UGVs) sowie unbemannte Über- und Unterwasserfahrzeuge unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und -prognose in den wichtigsten Ländern im asiatisch-pazifischen Raum. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und die Prognose anhand des Werts (Milliarden US-Dollar) dargestellt.
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| Erdkunde | ||
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Häufig gestellte Fragen zur APAC-Marktforschung für unbemannte Militärfahrzeuge
Wie groß ist der Markt für unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum?
Der Markt für unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 8,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für militärische unbemannte Fahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum?
Defence Research and Development Organisation (DRDO), Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., The Boeing Company, Elbit Systems Ltd., General Atomics sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für militärische unbemannte Fahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für militärische unbemannte Fahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
Branchenbericht für unbemannte Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von unbemannten Militärfahrzeugen im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse unbemannter Militärfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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