Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum Markt-Trends

Statistiken für 2023 & 2024 Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum Markt-Trends, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum Markt-Trends der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2029 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

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Markt-Trends von Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum Industrie

Das Segment der Starrflügler hält die höchsten Marktanteile

Das Segment der Starrflügler dominiert derzeit den untersuchten Markt und wird seine Dominanz voraussichtlich auch im Prognosezeitraum beibehalten. Die steigenden Militärausgaben und die derzeit anhaltenden politischen Spannungen in der Region treiben das Wachstum des Segments in der Region voran. Im Jahr 2022 waren China und Indien mit Verteidigungsbudgets von 292 Milliarden US-Dollar bzw. 81,4 Milliarden US-Dollar die zweit- bzw. viertgrößten Verteidigungsausgaben der Welt. In der Region gibt es mehrere Krisenherde wie das Südchinesische Meer, das Ostchinesische Meer, die Taiwanstraße, die koreanische Halbinsel und die indisch-chinesische Grenze, wo die Spannungen in den letzten Jahren eskaliert sind. Diese Streitigkeiten haben die beteiligten Länder dazu veranlasst, ihre Luftmacht und Abschreckung durch die Anschaffung oder Entwicklung neuer Kampfflugzeuge wie Tarnkappenjäger, Bomber und Drohnen zu stärken

Beispielsweise beauftragte das indische Verteidigungsministerium im November 2023 Hindustan Aeronautics Limited mit der Lieferung von 97 leichten Tejas-Kampfflugzeugen (Mark 1A) für die indische Luftwaffe (IAF). Das leichte Kampfflugzeug Tejas Mk-1A ist ein im eigenen Land entwickeltes und hergestelltes Jagdflugzeug der vierten Generation, das mit AESA-Radar, einer EW-Suite bestehend aus Radarwarnung und Selbstschutzstörung, digitalem Kartengenerator (DMG) und intelligenten Multifunktionsdisplays (SMFD) ausgestattet ist. , Combined Interrogator and Transponder (CIT), fortschrittlicher Funkhöhenmesser und andere fortschrittliche Funktionen. In ähnlicher Weise beauftragte Südkorea im Dezember 2023 Embraer mit seinem Large Transport Aircraft II-Programm. Im Rahmen des Vertrags wird Embraer C-390-Transportflugzeuge an das Land liefern, um verschiedene Missionen durchzuführen. Solche Entwicklungen sollen das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum unterstützen

Markt für Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum Verteidigungsausgaben (in Milliarden), 2018–2022

China wird im Prognosezeitraum den Markt dominieren

China hat den höchsten Marktanteil im asiatisch-pazifischen Markt für die Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen. Die steigenden Militärausgaben des Landes, angeheizt durch geopolitische Spannungen und Grenzstreitigkeiten zwischen dem Land und seinen Nachbarländern, treiben Investitionen in die Beschaffung fortschrittlicher Luftverteidigungssysteme voran. Mit Militärausgaben in Höhe von 292 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 ist das Land das Land mit den höchsten Verteidigungsausgaben im asiatisch-pazifischen Raum, was einem Wachstum von 2 % im Vergleich zu den Militärausgaben im Jahr 2021 entspricht 14. Fünfjahresplan (2021–2025). Mit diesen massiven Verteidigungsausgaben hat das Land in verschiedene Modernisierungs- und Nachrüstungsprogramme für Militärflugzeuge investiert

Beispielsweise gab das US-Pentagon im Oktober 2023 bekannt, dass die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee die Chengdu J-20 Mighty Dragon aufrüstet, um mit dem Mehrzweckflugzeug F-22 von Lockheed Martin zu konkurrieren. China modernisiert außerdem rasch seine Transportflugzeugflotte, um militärische Operationen mit größerer Reichweite zu unterstützen. Beispielsweise hat China im August 2022 die Luftbetankungsvariante des Transportflugzeugs Y-20 Kunpeng in sein Militär aufgenommen. Das Flugzeug wurde von der Xi'an Aircraft Company (XAC) hergestellt, einer Tochtergesellschaft der staatlichen Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Es wird erwartet, dass die Inbetriebnahme der Y-20 eine erhebliche Lücke in der Lufttransportkapazität der PLAAF schließen wird. Insgesamt wird erwartet, dass solche technologischen Fortschritte und wachsenden internen Kapazitäten das Wachstum des untersuchten Marktes im Prognosezeitraum unterstützen werden

Markt für Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum Auslieferungen von Militärflugzeugen (Einheiten), China, 2018–2022

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für die Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)