Marktgröße für leichte und sehr leichte Jets in der Region Asien-Pazifik
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 1.50 % |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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APAC-Marktanalyse für leichte und sehr leichte Jets
Der Markt für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 1,5 % verzeichnen.
Das Wachstum im Privatreiseverkehr aufgrund der zunehmenden Zahl von High-Net-Worth-Individuals (HNWI) und Ultra-High-Net-Worth-Individuals (UHNWI) in der Region treibt den Verkauf von leichten und sehr leichten Geschäftsflugzeugen voran.
- Der wachsende Tourismus in der Region und die Zunahme außerplanmäßiger Flüge führten zu verstärkten Charteraktivitäten in Ländern wie den Philippinen und Indonesien. Dies treibt das Wachstum des Marktes in der Region voran.
- Der Ausbruch von COVID-19 führte zu einem Rückgang der Privatjet-Aktivitäten und in mehreren Ländern zu einem erheblichen wirtschaftlichen Rückgang. Dies dürfte sich im Jahr 2020 auf den Verkauf neuer leichter und sehr leichter Jets auswirken. Wenn sich die Privatjet-Flugaktivität jedoch wieder normalisiert, wird in den kommenden Jahren voraussichtlich eine erhebliche Nachfrage nach neuen leichten Jets entstehen.
APAC-Markttrends für leichte und sehr leichte Jets
Das Light Jet-Segment hatte im Jahr 2019 einen großen Marktanteil
Das Segment der Leichtflugzeuge dominiert derzeit den Markt, und es wird erwartet, dass das Segment seine Dominanz im Prognosezeitraum beibehalten wird, hauptsächlich aufgrund höherer Auslieferungen und höherer Preise für Leichtflugzeuge im Vergleich zu sehr leichten Flugzeugen. Citation XLS+, Citation CJ4, Citation M2, Pilatus PC-24 und Embraer Phenom 300E gehören zu den bevorzugten Leichtflugzeugen in der Region. Australien, Japan und die Philippinen sind die wichtigsten Länder in der Region, in denen die Business-Jet-Flotte von Light Jets dominiert wird. Es wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Geschäfts- und Privatreisen nach der COVID-19-Pandemie den Verkauf von Leichtflugzeugen in den kommenden Jahren steigern wird.
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Für Australien wird im Prognosezeitraum das stärkste Wachstum erwartet
Australien verfügt über die zweitgrößte Business-Jet-Flotte im asiatisch-pazifischen Raum, wobei Light Jets den Großteil der Business-Jet-Flotte des Landes dominieren. Im Jahr 2019 ist die australische Flotte durch die Aufnahme leichter und sehr leichter Jets stark gewachsen. Die Flotte von leichten und sehr leichten Jets dient dem Inlandstourismus sowie Geschäfts- und Privatreisen. PC-24 ist das große Leichtflugzeugprogramm, das in den Jahren 2018 und 2019 die höchsten Umsätze im Land erzielte. Das erste von sechs Flugzeugen wurde im November 2018 an den Royal Flying Doctor Service of Australia ausgeliefert. Die Indienststellung war für Anfang 2019 geplant Der Vertrag wurde 2015 unterzeichnet und die Auslieferungen waren für den Zeitraum 2018–2019 geplant. Es wird erwartet, dass solche Bestellungen für leichte Geschäftsflugzeuge das Wachstum des Marktes für leichte und sehr leichte Flugzeuge in Australien im Prognosezeitraum beschleunigen werden.
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Überblick über die APAC-Branche für leichte und sehr leichte Jets
Der Markt für leichte und sehr leichte Jets ist stark konsolidiert, wobei nur sehr wenige Hersteller den größten Marktanteil haben. Zu den prominenten Marktteilnehmern zählen Honda Aircraft Company, Embraer SA, Textron Inc., Pilatus Aircraft Ltd und Bombardier Inc. Honda Aircraft Company, Textron Inc. und Pilatus Aircraft Ltd waren 2019 mit HondaJet Elite die Hauptakteure , Citation XLS+ und PC-24 sind die meistverkauften Flugzeuge in der Region. Die Business-Jet-Hersteller führen neue und fortschrittliche Business-Jet-Modelle ein, um neue Kunden zu gewinnen und ihre Präsenz in der Region zu erhöhen. Im Februar 2020 stellte die Honda Aircraft Company den HondaJet Elite auf der Singapore Airshow 2020 vor, um im Rahmen der globalen Expansion des Unternehmens neue Marktchancen zu nutzen. Das Unternehmen erhielt kürzlich auch seine Musterzulassung von der pakistanischen Zivilluftfahrtbehörde. Es wird erwartet, dass solche neuen Modelle den Cashflow und die Präsenz der Unternehmen in der Region erhöhen.
APAC-Marktführer für leichte und sehr leichte Jets
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Honda Aircraft Company
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Embraer SA
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Textron Inc.
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Bombardier Inc.
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PILATUS AIRCRAFT LTD
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Marktbericht für leichte und sehr leichte Jets – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktübersicht
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4.2 Marktführer
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4.3 Marktbeschränkungen
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4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.4.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Typ
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5.1.1 Sehr leichter Jet
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5.1.2 Leichter Jet
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5.2 Erdkunde
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5.2.1 Asien-Pazifik
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5.2.1.1 China
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5.2.1.2 Indien
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5.2.1.3 Japan
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5.2.1.4 Australien
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5.2.1.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Firmenprofile
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6.1.1 Honda Aircraft Company
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6.1.2 Cirrus Design Corporation
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6.1.3 Embraer SA
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6.1.4 Textron Inc.
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6.1.5 ONE Aviation Corporation
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6.1.6 Bombardier Inc.
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6.1.7 Pilatus Aircraft Ltd
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
APAC-Industriesegmentierung für leichte und sehr leichte Jets
Der Markt für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum deckt die neuesten Trends und technologischen Entwicklungen ab und bietet eine Analyse verschiedener Aspekte des Marktes. Der Bericht umfasst nur Neulieferungen von leichten und sehr leichten Jets.
| Typ | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur APAC-Marktforschung für leichte und sehr leichte Jets
Wie groß ist derzeit der Markt für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum?
Der Asien-Pazifik-Markt für leichte und sehr leichte Jets wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 1,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum?
Honda Aircraft Company, Embraer SA, Textron Inc., Bombardier Inc., PILATUS AIRCRAFT LTD sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025 , 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für leichte und sehr leichte Jets im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von leichten und sehr leichten Jets im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der leichten und sehr leichten Jets im asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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