Marktanteil von LFP-Akku für den asiatisch-pazifischen Raum Industrie
Der Markt für LFP-Akkus im asiatisch-pazifischen Raum ist fragmentiert, wobei die fünf größten Unternehmen 6,62 % belegen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), EVE Energy Co. Ltd., Gotion High-Tech Co. Ltd. und LG Energy Solution Ltd. (alphabetisch sortiert)
Marktführer für LFP-Batteriepacks im asiatisch-pazifischen Raum
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
EVE Energy Co. Ltd.
Gotion High-Tech Co. Ltd.
LG Energy Solution Ltd.
Andere wichtige Unternehmen sind Exide Industries Ltd., Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd., FinDreams Battery Co. Ltd., GS Yuasa International Ltd., Leapmotor (Jinhua) New Energy Vehicle Parts Technology Co., Ltd., Panasonic Holdings Corporation, Resonac Holdings Corporation, SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd., Samsung SDI Co. Ltd., SK Innovation Co. Ltd., SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT), Tesla Inc..
**Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert.
Marktbericht für LFP-Akkus im asiatisch-pazifischen Raum - Inhaltsverzeichnis
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1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
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2. ANGEBOTE BERICHTEN
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3. EINFÜHRUNG
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3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
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3.2 Umfang der Studie
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3.3 Forschungsmethodik
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4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
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4.1 Verkauf von Elektrofahrzeugen
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4.2 Absatz von Elektrofahrzeugen durch OEMs
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4.3 Bestseller-EV-Modelle
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4.4 OEMs mit bevorzugter Batteriechemie
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4.5 Preis des Akkupacks
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4.6 Batteriematerialkosten
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4.7 Preistabelle für verschiedene Batteriechemie
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4.8 Wer beliefert wen
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4.9 Kapazität und Effizienz von Elektrofahrzeugbatterien
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4.10 Anzahl der eingeführten Elektroautomodelle
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4.11 Gesetzlicher Rahmen
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4.12 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
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5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert und Volumen, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)
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5.1 Körpertyp
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5.1.1 Bus
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5.1.2 Leichttransporter
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5.1.3 M&HDT
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5.1.4 Personenkraftwagen
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5.2 Antriebsart
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5.2.1 BEV
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5.2.2 PHEV
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5.3 Kapazität
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5.3.1 15 kWh bis 40 kWh
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5.3.2 40 kWh bis 80 kWh
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5.3.3 Über 80 kWh
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5.3.4 Weniger als 15 kWh
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5.4 Batterieform
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5.4.1 Zylindrisch
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5.4.2 Beutel
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5.4.3 Prismatisch
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5.5 Methode
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5.5.1 Laser
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5.5.2 Draht
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5.6 Komponente
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5.6.1 Anode
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5.6.2 Kathode
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5.6.3 Elektrolyt
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5.6.4 Separator
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5.7 Materialtyp
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5.7.1 Lithium
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5.7.2 Natürlicher Graphit
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5.7.3 Andere Materialien
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5.8 Land
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5.8.1 China
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5.8.2 Indien
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5.8.3 Japan
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5.8.4 Südkorea
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5.8.5 Thailand
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5.8.6 Restlicher Asien-Pazifik
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6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
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6.1 Wichtige strategische Schritte
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6.2 Marktanteilsanalyse
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6.3 Unternehmenslandschaft
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6.4 Firmenprofile
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6.4.1 BYD Company Ltd.
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6.4.2 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
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6.4.3 EVE Energy Co. Ltd.
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6.4.4 Exide Industries Ltd.
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6.4.5 Farasis Energy (Ganzhou) Co. Ltd.
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6.4.6 FinDreams Battery Co. Ltd.
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6.4.7 Gotion High-Tech Co. Ltd.
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6.4.8 GS Yuasa International Ltd.
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6.4.9 Leapmotor (Jinhua) New Energy Vehicle Parts Technology Co., Ltd.
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6.4.10 LG Energy Solution Ltd.
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6.4.11 Panasonic Holdings Corporation
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6.4.12 Resonac Holdings Corporation
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6.4.13 SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
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6.4.14 Samsung SDI Co. Ltd.
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6.4.15 SK Innovation Co. Ltd.
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6.4.16 SVOLT Energy Technology Co. Ltd. (SVOLT)
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6.4.17 Tesla Inc.
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7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR CEOS VON EV-BATTERIEPACKS
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8. ANHANG
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8.1 Globaler Überblick
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8.1.1 Überblick
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8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
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8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
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8.1.4 Marktdynamik (DROs)
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8.2 Quellen und Referenzen
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8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
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8.4 Primäre Erkenntnisse
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8.5 Datenpaket
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8.6 Glossar der Begriffe
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