Markt-Trends von Asien-Pazifik-Internet der Autos Industrie
Neue Technologien wie 5G, Big-Data-Lösungen und KI steigern die Nachfrage nach internetfähigen Autos
- Die vernetzten Autos und die damit verbundenen IoT-Funktionen in Automobilen erfreuen sich beim Publikum immer größerer Beliebtheit. Marken fügen bestehenden und erwarteten Modellen neue Funktionen hinzu, um das Benutzererlebnis, den Komfort und die Sicherheit zu verbessern. Dies erfordert jedoch auch eine bessere Konnektivität, damit diese Funktionen die gewünschte Leistung erbringen können. Daher ist der asiatisch-pazifische Raum als wachsender Technologiestandort auch Zeuge von Telekommunikationsanbietern, die Netzwerk- und integrierte Lösungen anbieten.
- Vodafone Idea bietet beispielsweise Vi Smart Mobility in Indien an und bietet vollständig integrierte, vernetzte Fahrzeuglösungen für Automobil-OEMs. Das Unternehmen bietet weiterhin dasselbe in der Region an. Die vernetzten Funktionen in Autos erfordern ein schnelles und konsistentes Internet. Die Einführung von 5G wird das Gesamtwachstum des Marktes stärken.
- Die erwartete Anzahl an Abonnements wird die Netzwerkanbieter wahrscheinlich dazu ermutigen, die vorhandenen Einrichtungen und Infrastrukturen zu modernisieren, um die Nachfrage nach 5G-IoT-Systemen zu decken, die sowohl schützend als auch regelmäßig funktionieren, um die erforderliche Netzwerkunterstützung zu erhalten. Das Hochgeschwindigkeitsinternet würde eine schnellere Reaktionszeit ermöglichen und die Effektivität internetgesteuerter Funktionen im Auto erhöhen.
- Laut dem Bericht Mobile Economy Asia-Pacific 2022 der GSMA wird die 5G-Einführung im gesamten asiatisch-pazifischen Raum zunehmen, wobei bis 2025 mehr als 400 Millionen 5G-Verbindungen vorhanden sein werden, was etwas mehr als 14 % der gesamten Mobilfunkverbindungen ausmacht. Dies ermutigt auch die Automobilhersteller die bestehenden und kommenden Fahrzeuge mit kompatiblen 5G-Bandbreiten in den jeweiligen Märkten für zukunftsfähige Produkte zu installieren.
- Solche Entwicklungen in der unterstützenden Infrastruktur ermutigen Automobilhersteller, die Einführung von Konnektivitätslösungen im Fahrzeug zu verstärken. Beispielsweise entschied sich BMW Japan im November 2022 für den B2C-Konnektivitätsdienst Ubigi von MVNO Transatel, um ihn in seine neuen BMW 7er-Fahrzeuge zu integrieren. Die Vereinbarung ist Teil der Partnerschaft zwischen der NTT Communications Corporation, zu der BMW Japan gehört, und Transatel.
- Der zunehmende Einsatz von Sensoren und Datentechnologien macht KI für eine schnelle und präzise Entscheidungsfindung unerlässlich. Einige Automobile nutzen KI für autonomes Fahren der Stufe 3, aber damit die Automobilindustrie Stufe 5 erreichen kann, müssen die Fahrzeuge und die Infrastruktur in den Ländern des asiatisch-pazifischen Raums erheblich verbessert werden.
- Nach Angaben der Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) war Indien einer der weltweit führenden Automobilhersteller. Im Geschäftsjahr 2022 betrug das gesamte Automobilproduktionsvolumen Indiens rund 22,9 Millionen Einheiten, ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr. Es wird erwartet, dass die zunehmende Automobilproduktion im asiatisch-pazifischen Raum die Nachfrage für den untersuchten Markt ankurbeln wird.
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China und Indien werden einen erheblichen Marktanteil halten
- Aufgrund der zunehmenden Konnektivitätsfunktionen der neuesten Automodelle dürfte China der Marktführer im asiatisch-pazifischen Raum sein. Während Chinas Binnenmarkt wächst, wird er die zukunftsbezogene Automobilindustrie mit zunehmenden technologischen Vorteilen in den Bereichen IKT, Datenverarbeitung und Plattformdienste, sicheren Industrieinvestitionen sowie einer speziellen Industriestrategie und Unterstützung durch die Zentralregierung prägen.
- Die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen in China zeigt die Bereitschaft der Menschen, neue Technologien einzuführen. Da die meisten Elektrofahrzeuge des neuen Zeitalters über Connected-Car-Technologie, einschließlich Cloud-basierter Funktionen, verfügen, bedeutet der steigende Verkauf von Elektrofahrzeugen, dass die chinesische Bevölkerung zunehmend mit diesen Funktionen und Technologien interagiert.
- In Entwicklungsländern wie Indien wird das Wachstum von Kommunikations- und Informationstechnologie-Infrastrukturen wie 5G oder 4G LTE wahrscheinlich die Nachfrage nach vernetzten Autos steigern. Darüber hinaus wird eine günstige Regierungspolitik den Wachstumsmarkt aufgrund der zunehmenden Sicherheitsvorschriften für Sicherheit, Schutz und Autorisierung vergrößern.
- Der wachsende Pkw-Absatz im asiatisch-pazifischen Raum ist ein weiterer wichtiger Faktor für das Wachstum des untersuchten Marktes. Laut CAAM wurden beispielsweise im März 2022 in China etwa 1.864.000 Pkw-Einheiten verkauft, während im April 2022 im Land etwa 965.000 Pkw-Einheiten verkauft wurden.
- Unternehmen wie Maruti Suzuki und Nissan India arbeiten mit Herstellern vernetzter Autos zusammen, um Connecting-Car-Technologie auszustatten und zusätzliche Kontroll-, Sicherheits-, Komfort- und Social-Sharing-Funktionen anzubieten. Infolgedessen werden die Automobilhersteller erleben, wie die Automobilhersteller mehr vernetzte Technologie in ihre Fahrzeuge einbauen und dabei die wachsende Netzwerkinfrastruktur des Landes nutzen.
- Im März 2023 erhielt Baidu, Inc., ein KI-Unternehmen mit einer soliden Internetbasis, die erste Genehmigung überhaupt, einen vollständig fahrerlosen Fahrdienst in Peking, China, anzubieten. Dies stellt einen bedeutenden Meilenstein dar, da die weltweit erste vollständig autonome Flotte in der Hauptstadt eines Landes stationiert ist. Benutzer können jetzt in drei chinesischen Megastädten in Peking, Wuhan und Chongqing den vollständig fahrerlosen Robotertaxidienst nutzen. Darüber hinaus ist Apollo, Baidus hauseigenes AV-Unternehmen, führend in Chinas Selbstfahr- und Fahrerassistenztechnologien. Zu den Produkten von Apollo gehören das Duerautomotive-Betriebssystem, eine autonome Ride-Hailing-Flotte und selbstfahrende Elektroautos. (EVs). Apollo profitiert vom Zugriff auf Baidus riesige Archive mit Suchanfragen, Bildern, Videos und GPS-Daten, die seiner KI ein wichtiges Training für den Umgang mit einer Vielzahl von Straßenszenarien bieten. Baidu stellt auch Hardwarekomponenten für seine autonomen Fahrzeuge her, beispielsweise Datenerfassungs- und -verarbeitungsgeräte. Apollo gab im März 2022 an, 25 Millionen Testkilometer (15,5 Millionen Meilen) absolviert zu haben.
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