Markt-Trends von Kraftstoffzusätze für den asiatisch-pazifischen Raum Industrie
Benzin soll den Markt dominieren
- Gemessen am Marktanteil ist Benzin die wichtigste Anwendung von Kraftstoffadditiven.
- Technologien und Kraftstoffe für Ottomotoren entwickeln sich ständig weiter und bringen neue Herausforderungen mit sich. Der Anstieg des Verbrauchs an Benzinadditiven spiegelt weitgehend die Anforderungen an die Motorenkonstruktion und Entwicklungen im Raffineriebetrieb wider. Außerdem betragen die Additivkosten weniger als 0,3 % des durchschnittlichen Benzinpreises im Einzelhandel.
- Die zunehmende Beliebtheit moderner Kraftstoffversorgungssysteme, wie z. B. das Benzin-Direkteinspritzsystem (GDI), dürfte die Nachfrage nach Kraftstoffadditiven steigern.
- Früher waren Kraftstoffversorgungssysteme mit Kanaleinspritzung die Norm. Allerdings gehört die neue Benzin-Direkteinspritzung oder GDI-Technologie bei vielen Neuwagen, insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen, zur Standardausrüstung. Bei diesem innovativen Kraftstoffzufuhrsystem ist der Injektor in der Brennkammer platziert, was zu einer verbesserten Verbrennung und damit zu einer besseren Leistung, einem verbesserten Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen führt. Ablagerungen in GDI-Systemen sind extrem schwer zu entfernen und erfordern mehr Kraftstoffadditive.
- Die Marktdurchdringung von Benzin-Direkteinspritzungsmotoren (GDI) wächst rasant, was maßgeblich dazu beiträgt, die Marktnachfrage nach Benzinkraftstoffadditiven in erheblichem Umfang anzukurbeln.
- Aus den oben genannten Gründen dürften daher die benzinbezogenen Anwendungen von Kraftstoffadditiven im Prognosezeitraum den höchsten Marktanteil ausmachen.
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
PDF herunterladen
China wird den Markt dominieren
- China ist der größte Kraftstoffverbraucher im asiatisch-pazifischen Raum und nach den USA der zweitgrößte weltweit.
- Die chinesische Flugzeugindustrie verzeichnete im Laufe der Jahre ein deutliches Wachstum. Laut Boeing wird China in den nächsten zwei Jahrzehnten schätzungsweise rund 7.600 neue Verkehrsflugzeuge im Wert von 1,2 Billionen US-Dollar benötigen.
- Ausländische Investitionen in China wurden auch auf den Luftfahrtsektor ausgeweitet, der aufgrund der geografischen Lage Chinas, die einen einfachen Zugang zu den Industriegütermärkten in den Nachbarländern und anderen Ländern bietet, voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 6 % verzeichnen wird weltweit und ist damit ein wichtiger Zugangspunkt für Hersteller und Zulieferer.
- China ist der größte Automobilhersteller der Welt. Der Automobilsektor des Landes bereitet sich auf die Produktentwicklung vor, wobei sich das Land auf die Herstellung von Produkten konzentriert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Emissionen zu minimieren (aufgrund der wachsenden Umweltbedenken aufgrund der zunehmenden Umweltverschmutzung im Land).
- Dank der Unterstützung der Initiative Made in China 2025 bei der Umstellung der bestehenden kostengünstigen Massenproduktion auf eine fortschrittliche Fertigung mit höherer Wertschöpfung wird erwartet, dass die Produktion bis 2020 30 Millionen Einheiten erreichen wird. Der Mittel- und langfristige Entwicklungsplan für die Automobilindustrie wurde 2017 veröffentlicht, mit dem Ziel, China in den nächsten zehn Jahren zu einer starken Automobilmacht zu machen.
- Aufgrund all dieser Faktoren wird erwartet, dass der Markt für Kraftstoffadditive im Land im Prognosezeitraum ein stetiges Wachstum verzeichnen wird.
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
PDF herunterladen
