APAC-Marktgröße für elektrische Nutzfahrzeuge
Studienzeitraum | 2016 - 2029 | |
Marktgröße (2024) | USD 87.81 Billion | |
Marktgröße (2029) | USD 268.7 Billion | |
Größter Anteil nach Karosserietyp | Lastwagen | |
CAGR (2024 - 2029) | 20.28 % | |
Größter Anteil nach Land | China | |
Marktkonzentration | Hoch | |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
APAC-Marktanalyse für elektrische Nutzfahrzeuge
Die Marktgröße für elektrische Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum wird im Jahr 2024 auf 87,81 Mrd. USD geschätzt und wird bis 2029 voraussichtlich 221,03 Mrd. USD erreichen, was einer CAGR von 20,28 % im Prognosezeitraum (2024-2029) entspricht.
- Größtes Segment nach Fahrzeugtyp - Trucks Die Entwicklung in der E-Mobilität und die begrenzten elektrischen Optionen in Nutzfahrzeugen aufgrund weniger Modelle in großen Lkw machen den elektrischen Nutzfahrzeug zum größten Verkäufer in einem elektrischen Nutzfahrzeug in APAC.
- Am schnellsten wachsendes Segment nach Fahrzeugtyp - Leichte Nutzfahrzeuge Das Wachstum in verschiedenen Branchen wie E-Commerce, Bauwesen und Logistik sowie die Einführung der Elektromobilität treiben das Wachstum von elektrischen LCVs in der gesamten APAC-Region voran.
- Größtes Segment nach Kraftstoffart - BEV HEV hat die höchsten Verkäufe in der gesamten Nutzfahrzeugkategorie. Die Haupttreiber für diesen Markt sind steigende Benzinpreise, ein besserer Kraftstoffverbrauch, Rabatte und Anreize der Regierungen.
- Am schnellsten wachsendes Segment nach Kraftstofftyp - HEV Normen der Regierung, Bewusstsein für E-Mobilität, Entwicklung der Ladeinfrastruktur und Anreize machen BEV zur am schnellsten wachsenden Kraftstoffart auf dem APAC-Markt für elektrische Nutzfahrzeuge.
Lkw sind das größte Segment nach Karosserietyp.
- Der APAC-Markt für Hybrid- und Elektro-Nutzfahrzeuge wird voraussichtlich von 15,42 Mrd. USD im Jahr 2021 auf 24,76 Mrd. USD im Jahr 2028 wachsen, was einer Rate von 8,28 % entspricht. Unternehmen investieren in emissionsfreie Fahrzeugtechnologien, um sich frühzeitig einen Vorteil im Rennen um die Elektrifizierung zu verschaffen.
- Neben der Elektrifizierung arbeiten lokale Akteure auch an der Erprobung und Anwendung autonomer Nutzfahrzeuge. So gab Qingling Motors (Group) Co. Ltd im Februar 2021 bekannt, dass das gemeinsam mit der Chongqing University of Posts and Telecommunications entwickelte autonome Logistikfahrzeug L3 5G die erste Nutzfahrzeuglizenz von Chongqing für offene autonome Fahrtests erhalten hat. Das Fahrzeug trägt das batterieelektrische Fahrgestell des EV700 von Qingling Motors und verwendet verschiedene fortschrittliche Technologien wie hochpräzise Vision-Sensoren, ein 360-Grad-Surround-View-System und einen Steuerungsalgorithmus mit künstlicher Intelligenz.
- Wichtige Akteure in der Region arbeiten bei der Entwicklung und Herstellung von Elektro-Lkw zusammen. So gaben BYD Auto und Hino Motors im Oktober 2020 bekannt, dass sie gemeinsam ein Unternehmen zur Entwicklung von batteriebetriebenen Lkw und Bussen gründen. BYD Auto Industry Co., eine Einheit des Batterieherstellers BYD Ltd, und Hino Motors Ltd sagten, dass sie jeweils 50 % der für das Unternehmen erforderlichen Investitionen bereitstellen würden. Ihr erstes Modell sollte 2021 auf den Markt kommen.
- Aufgrund der oben genannten Entwicklungen wird erwartet, dass der Markt für Nutzfahrzeuge in den kommenden Jahren den Eintritt neuer Unternehmen erleben wird, die das Gesamtwachstum des Nutzfahrzeugmarktes in der Region im Prognosezeitraum vorantreiben könnten.
China ist das größte Segment nach Ländern.
- Die Initiativen von Regierungen auf der ganzen Welt zur Einführung grüner Energiemobilität zur Eindämmung und Eindämmung der Verkehrsverschmutzung gehören zu den Schlüsselfaktoren, die den Markt für Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge in naher Zukunft voraussichtlich antreiben werden. Im November 2019 kündigte das von der Regierung unterstützte chinesische Unternehmen Beiqi Foton Motor, ein Hersteller von Lkw und Bussen, an, dass es 2,6 Milliarden US-Dollar in Fahrzeuge mit alternativer Energie, einschließlich Brennstoffzellenmotoren, investieren werde. Das Unternehmen plant, bis 2025 200.000 Nutzfahrzeuge mit neuer Energie einzusetzen.
- Mehrere große OEM-Akteure investieren stark in Forschung und Entwicklung und gehen strategische Partnerschaften ein, um ihre Technologien für Nutzfahrzeuge zu verbessern. Im Januar 2020 kündigten das japanische Unternehmen Honda Motor und Isuzu Motors an, dass sie gemeinsam an der Verwendung von Wasserstoff-Brennstoffzellen für den Antrieb schwerer Lkw forschen werden, und freuen sich darauf, die Nutzung von Brennstoffzellen durch die Anwendung der emissionsfreien Technologie auf größere Fahrzeuge auszuweiten. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen den Markt für elektrische Nutzfahrzeuge in der gesamten APAC-Region verbessern werden.
- Im Jahr 2020 verlängerte Südkorea die Kaufsubvention für Elektrofahrzeuge für Pkw bis 2024 und für Busse und Lkw bis 2025. Der Bonus ist an eine Preisobergrenze gebunden. Elektrofahrzeuge mit einem Preis von weniger als 60 Millionen KRW haben Anspruch auf volle Subventionen, aber Fahrzeuge mit einem Preis zwischen 60 und 90 Millionen KRW erhalten möglicherweise nur 50 % des vollen Betrags. Zuvor standen bis zu 8 Millionen KRW an Subventionen pro Fahrzeug zur Verfügung.
APAC-Branchenübersicht für elektrische Nutzfahrzeuge
Der Markt für elektrische Nutzfahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum ist fragmentiert, wobei die fünf größten Unternehmen 30,67 % ausmachen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind BYD Company Limited, Dongfeng Motor Corporation, Isuzu Motors Ltd, Mitsubishi und Zhengzhou Yutong Group Co. Ltd. (alphabetisch sortiert).
APAC-Marktführer für elektrische Nutzfahrzeuge
BYD Company Limited
Dongfeng Motor Corporation
Isuzu Motors Ltd
Mitsubishi
Zhengzhou Yutong Group Co. Ltd.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
APAC-Marktbericht für elektrische Nutzfahrzeuge - Inhaltsverzeichnis
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1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
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2. ANGEBOTE BERICHTEN
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3. EINFÜHRUNG
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3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
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3.2 Umfang der Studie
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3.3 Forschungsmethodik
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4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
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4.1 Bevölkerung
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4.2 BIP
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4.3 CVP
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4.4 Inflationsrate
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4.5 Zinssatz für Autokredite
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4.6 Batteriepreis (pro kWh)
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4.7 Logistik-Performance-Index
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4.8 Auswirkungen der Elektrifizierung
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4.9 Neue XEV-Modelle angekündigt
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4.10 Bereitstellung von Ladestationen
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4.11 Gesetzlicher Rahmen
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4.12 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Unterkörpertyp
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5.1.1 Busse
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5.1.2 Schwere Nutzfahrzeuge
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5.1.3 Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks
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5.1.4 Leichte Nutzfahrzeuge
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5.1.5 Mittelschwere Nutzfahrzeuge
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5.2 Treibstoffart
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5.2.1 BEV
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5.2.2 FCEV
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5.2.3 ZUSAMMEN
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5.2.4 PHEV
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5.3 Land
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5.3.1 Australien
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5.3.2 China
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5.3.3 Indien
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5.3.4 Indonesien
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5.3.5 Japan
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5.3.6 Malaysia
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5.3.7 Südkorea
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5.3.8 Thailand
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5.3.9 Restlicher Asien-Pazifik-Raum
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6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
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6.1 Wichtige strategische Schritte
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6.2 Marktanteilsanalyse
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6.3 Unternehmenslandschaft
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6.4 Firmenprofile
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6.4.1 BYD Company Limited
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6.4.2 Daihatsu Motor Co. Ltd
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6.4.3 Dongfeng Motor Corporation
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6.4.4 Fiat Chrysler Automobiles
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6.4.5 Ford Motor Company
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6.4.6 Hino Motor Ltd
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6.4.7 Honda Motor Company
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6.4.8 Hyundai Motor Company
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6.4.9 Isuzu Motors Ltd
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6.4.10 Mahindra & Mahindra
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6.4.11 Mitsubishi
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6.4.12 Scania AB
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6.4.13 Tata Motors
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6.4.14 Toyota Motor Corporation
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6.4.15 Zhengzhou Yutong Group Co. Ltd.
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7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR FAHRZEUGBAU-CEOS
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8. ANHANG
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8.1 Globaler Überblick
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8.1.1 Überblick
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8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
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8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
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8.1.4 Marktdynamik (DROs)
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8.2 Quellen und Referenzen
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8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
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8.4 Primäre Erkenntnisse
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8.5 Datenpaket
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8.6 Glossar der Begriffe
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Liste der Tabellen & Abbildungen
- Abbildung 1:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, WACHSTUMSRATE DER BEVÖLKERUNG IM JAHRESVERGLEICH, MILLIONEN EINHEITEN, 2016 – 2026
- Abbildung 2:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, WACHSTUMSRATE DES BIP IM JAHRESVERGLEICH, MILLIONEN USD, 2016 – 2026
- Abbildung 3:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, WACHSTUMSRATE DES CVP IM JAHRESVERGLEICH, 2016 – 2027
- Abbildung 4:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, INFLATIONSRATE IM JAHRESVERGLEICH, PROZENT, 2016 – 2026
- Abbildung 5:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ZINSSATZ FÜR AUTOKREDITE IM JAHRESVERGLEICH, PROZENT, 2016 – 2026
- Abbildung 6:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, WACHSTUMSRATE DER BATTERIEPREISE IM JAHRESVERGLEICH, 2016 – 2026
- Abbildung 7:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, LPI-WACHSTUMSRATE IM JAHRESVERGLEICH, 2016 – 2026
- Abbildung 8:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, AUSWIRKUNGEN DER ELEKTRIFIZIERUNG, VOLUMEN, WACHSTUMSRATE IM JAHRESVERGLEICH, PROZENT, 2016 – 2026
- Abbildung 9:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NEUE XEV-MODELLE ANGEKÜNDIGT, VOLUMEN, WACHSTUMSRATE IM JAHRESVERGLEICH, STÜCKZAHLEN, 2016 – 2026
- Abbildung 10:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, BEREITSTELLUNG VON LADESTATIONEN, VOLUMEN, WACHSTUMSRATE IM JAHRESVERGLEICH, EINHEITEN, 2016 – 2026
- Abbildung 11:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016 – 2026
- Abbildung 12:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, WERT IN USD, 2016 – 2026
- Abbildung 13:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH UNTERKÖRPERTYP, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 14:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH UNTERKÖRPERTYP, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 15:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH UNTERKÖRPERTYP, 2016 - 2028
- Abbildung 16:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH UNTERKÖRPERTYP, 2016 - 2028
- Abbildung 17:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH BUSSEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 18:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH BUSSEN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 19:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KRAFTSTOFFART, 2021 - 2028
- Abbildung 20:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH SCHWEREN NUTZLASTWAGEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 21:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH SCHWEREN NUTZLASTWAGEN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 22:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KRAFTSTOFFART, 2021 - 2028
- Abbildung 23:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LEICHTEN NUTZFAHRZEUGEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 24:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LEICHTEN KOMMERZIELLEN PICK-UP-TRUCKS, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 25:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KRAFTSTOFFART, 2021 - 2028
- Abbildung 26:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LEICHTEN NUTZFAHRZEUGEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 27:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LEICHTEN NUTZFAHRZEUGEN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 28:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KRAFTSTOFFART, 2021 - 2028
- Abbildung 29:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH MITTELSCHWEREN NUTZFAHRZEUGEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 30:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH MITTELSCHWEREN NUTZKRAFTWAGEN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 31:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KRAFTSTOFFART, 2021 - 2028
- Abbildung 32:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH KRAFTSTOFFART, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 33:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH KRAFTSTOFFART, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 34:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KRAFTSTOFFART, 2016 - 2028
- Abbildung 35:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KRAFTSTOFFART, 2016 - 2028
- Abbildung 36:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH BEV, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 37:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH BEV, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 38:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 39:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH FCEV, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 40:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH FCEV, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 41:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 42:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH HEV, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 43:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH HEV, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 44:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 45:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH PHEV, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 46:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH PHEV, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 47:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 48:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LAND, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 49:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH LAND, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 50:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH LAND, 2016 - 2028
- Abbildung 51:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH LAND, 2016 - 2028
- Abbildung 52:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH AUSTRALIEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 53:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH AUSTRALIEN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 54:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 55:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH CHINA, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 56:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH CHINA, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 57:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 58:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH INDIEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 59:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH INDIEN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 60:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 61:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH INDONESIEN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 62:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH INDONESIEN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 63:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 64:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH JAPAN, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 65:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH JAPAN, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 66:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 67:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH MALAYSIA, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 68:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH MALAYSIA, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 69:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 70:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH SÜDKOREA, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 71:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH SÜDKOREA, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 72:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 73:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH THAILAND, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 74:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH THAILAND, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 75:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 76:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH RESTLICHER APAC, NACH VOLUMEN IN EINHEITEN, 2016-2028
- Abbildung 77:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, NACH RESTLICHEM APAC, NACH WERT IN USD, 2016-2028
- Abbildung 78:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, ANTEIL (%), NACH KAROSSERIETYP, 2021 - 2028
- Abbildung 79:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, AKTIVSTE UNTERNEHMEN, NACH ANZAHL DER STRATEGISCHEN SCHRITTE, 2018 - 2021
- Abbildung 80:
- MARKT FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM, AM HÄUFIGSTEN ANGENOMMENE STRATEGIEN, 2018 - 2021
- Abbildung 81:
- MARKTANTEIL FÜR ELEKTRISCHE NUTZFAHRZEUGE IM ASIATISCH-PAZIFISCHEN RAUM (%), NACH HAUPTAKTEUREN, 2021
Segmentierung der APAC-Branche für elektrische Nutzfahrzeuge
Busse, schwere Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge und mittelschwere Nutzfahrzeuge werden als Segmente nach Sub-Body-Typ abgedeckt. BEV, FCEV, HEV, PHEV werden als Segmente nach Kraftstoffart abgedeckt. Australien, China, Indien, Indonesien, Japan, Malaysia, Südkorea, Thailand und der Rest der APAC-Region werden als Segmente nach Ländern abgedeckt.Unterkörpertyp | |
Busse | |
Schwere Nutzfahrzeuge | |
Leichte kommerzielle Pick-up-Trucks | |
Leichte Nutzfahrzeuge | |
Mittelschwere Nutzfahrzeuge |
Treibstoffart | |
BEV | |
FCEV | |
ZUSAMMEN | |
PHEV |
Land | |
Australien | |
China | |
Indien | |
Indonesien | |
Japan | |
Malaysia | |
Südkorea | |
Thailand | |
Restlicher Asien-Pazifik-Raum |
Marktdefinition
- Karosserie-Typ - Es umfasst Busse, leichte Nutzfahrzeuge, mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, mittelschwere und schwere Busse, Lastkraftwagen, M & HDT.
- Motortyp - Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind Fahrzeuge, die mit Batterien betrieben werden und einen oder mehrere Elektromotoren für den Antrieb verwenden.
- Kraftstoffart - Zu den Hybrid- und Elektrofahrzeugen gehören HEV, PHEV, BEV und FCEV.
- Typ des Unterkörpers - In diese Kategorie fallen Busse, schwere Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge und mittelschwere Nutzfahrzeuge.
- Fahrzeugtyp - Nutzfahrzeuge sind motorisierte Straßenfahrzeuge, die für den Transport von Personen oder Gütern ausgelegt sind. Die Kategorie umfasst leichte Nutzfahrzeuge (LCVs) sowie mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (M&HCV).
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen