Markt-Trends von Asien-Pazifik-Elektrobus Industrie
Das Segment der batterieelektrischen Busse wird eine herausragende Rolle auf dem Markt spielen
Verkehrsbetriebe in verschiedenen Ländern haben die Einführung von Elektrobussen im öffentlichen Verkehr maßgeblich vorangetrieben. Die Akzeptanzrate im asiatisch-pazifischen Raum steigt. Laut UITP wird der weltweite Anteil von Elektrobussen am gesamten Busverkauf im Jahr 2021 10 % betragen und im Jahr 2022 voraussichtlich 40 % des Marktanteils überschreiten. Im Jahr 2021 wurden in Indien fast 1245 Elektrobusse verkauft, was fast 107,5 entspricht % Wachstum gegenüber 2020
Das Untersegment Battery Electric Bus trägt nach Fahrzeugtyp 90 % zum Umsatz des asiatisch-pazifischen Marktes für Elektrobusse bei, da sich Plug-in-Hybridbusse noch im Anfangsstadium befinden und große Hersteller wie BYD und Tata Motors Ltd. nur batterieelektrische Busse herstellen Busse. Der Markt wird vor allem durch Großaufträge kommunaler Betreiber für Elektrobusse getrieben.
Zum Beispiel,
- Im August 2022 genehmigte die indische Regierung 10 Milliarden US-Dollar für die Beschaffung von 50.000 Elektrobussen bis 2030 im Rahmen von CESL. Die Delhi Transport Corporation (DTC) hat angekündigt, ihre Flotte bis 2025 um 8000 Elektrobusse zu erweitern.
- Im August 2022 erhielt Tata Motors Ltd. außerdem einen Auftrag zur Lieferung von 1180 Elektrobussen an die West Bengal Transport Corporation (WBTC) im Rahmen von CESL.
- Im Juli 2022 erhielt Tata Motors Ltd. einen Auftrag zur Lieferung von 921 Elektrobussen von der Bengaluru Municipal Transport Corporation (BMTC).
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China spielt eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung des Marktes für Elektrobusse im asiatisch-pazifischen Raum
China ist der dominierende Markt, gefolgt von Indien und Südkorea. Chinas Flotte an Elektrobussen macht mehr als 98 % aller eingesetzten Elektrobusse aus. China verfügt über eine Flotte von mehr als 500.000 Elektrobussen. Diese hohe Akzeptanz ist auf einen starken kommunalen Rahmen zurückzuführen, den viele Provinzen in China übernommen haben. Mehr als 30 chinesische Städte haben Pläne gemacht, bis 2022 einen zu 100 % elektrifizierten öffentlichen Nahverkehr zu erreichen, darunter Guangzhou, Zhuhai, Dongguan, Foshan und Zhongshan im Perlflussdelta sowie Nanjing, Hangzhou, Shaanxi und Shandong
Im Dezember 2021 waren in Shenzhen, einer der chinesischen Megastädte, fast 16.000 Elektrobusse im Einsatz. Peking hat im Jahr 2020 11.000 Elektrobusse auf die Straße gebracht und damit sein ursprüngliches Ziel von 10.000 Elektrobussen übertroffen. Guangzhou bestellte 4810 Elektrobusse beim Elektrobushersteller BYD
Auch chinesische Hersteller wie BYD haben begonnen, Elektrobusse zu exportieren. Im August 2022 erhielt Foton den Auftrag zur Lieferung von 1022 Elektrobussen nach Santiago, Chile. Im Dezember 2021 kündigte Olectra Greentech Ltd. in Zusammenarbeit mit BYD an, in Hyderabad Indiens größte Produktionsanlage für Elektrobusse mit einer Jahreskapazität von 10.000 Einheiten zu errichten. Im Januar 2021 gewann BYD eine Ausschreibung zur Lieferung von 1002 Elektrobussen nach Bogota, Kolumbien. Daher wird erwartet, dass chinesische Hersteller von Elektrobussen ihre Produktion sowohl im Inland als auch im Ausland deutlich steigern werden, um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden. Dieser Faktor wird das Marktwachstum im Prognosezeitraum steigern
Indien verzeichnet auch ein schnelles Wachstum beim Verkauf von Elektrobussen, da schnell in die Beschaffung von Elektrobussen in großen Mengen investiert wird, um Maßnahmen wie FAME 2 umzusetzen, um die Akzeptanz der Elektromobilität im Land zu steigern. Da Unternehmen in diesem Segment bedeutende neue Aufträge von kommunalen Betreibern erhalten und Hersteller ihre Produktionskapazitäten für Batterie-Elektrobusse erweitern, wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum für das Batterie-Elektrobus-Segment wachsen wird. Zum Beispiel,
- Im September 2022 sicherte sich Olectra Greentech Ltd. einen Auftrag über 100 Elektrobusse von der Assam State Transport Corporation in Indien.
- Im September 2022 sicherte sich Olectra Greentech Ltd. einen Auftrag über 123 Elektrobusse vom Thane Municipal Transport Undertaking in Maharashtra, Indien, im Wert von 185 Millionen INR.
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