Marktgröße von Asien-Pazifik-Elektrobus Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 44,74 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 73,88 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 10.55 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Elektrobusse in der Region Asien-Pazifik
Die Größe des Marktes für Elektrobusse im asiatisch-pazifischen Raum wird im Jahr 2024 auf 44,74 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 73,88 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 10,55 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Der Markt für Elektrobusse im asiatisch-pazifischen Raum erlitt während der COVID-19-Pandemie aufgrund von Produktionsschließungen, Sperrungen und Handelsbeschränkungen einen starken Rückgang. Darüber hinaus wirkten sich der Rückgang der Automobilproduktion, Einschränkungen beim Reisen mit öffentlichen Verkehrsmitteln und der Mangel an Arbeitskräften erheblich auf den Markt aus. Da die Automobilhersteller aufgrund der stetig steigenden Automobilverkäufe in Ländern mit einer begrenzten Anzahl von COVID-19-Fällen ihre Geschäftstätigkeit wieder aufgenommen haben, dürfte sich der Markt im prognostizierten Markt erholen. Darüber hinaus implementieren die Hersteller Notfallpläne, um künftige geschäftliche Unsicherheiten abzumildern und die Kontinuität mit Kunden in den kritischen Sektoren der Automobilindustrie aufrechtzuerhalten
Langfristig gesehen steigende Investitionen in Produktionskapazitäten durch große Industrieakteure sowie verschiedene von den Regierungen Chinas und Indiens angekündigte Maßnahmen zur vollständigen Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs in ihren jeweiligen Ländern bis 2030 sowie die Einführung strenger Automobilemissionsnormen wie Bharat Stage 6-Normen in Indien und die Ankündigung großer Länder wie China, Indien, Japan und Südkorea, den Verkauf neuer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bis 2040 zu verbieten, sorgen für Nachfrage in der Elektromobilitätsbranche und einen Anstieg der Verkäufe von Elektrobussen in der Region. Höhere Anschaffungspreise für Elektrobusse im Vergleich zu Diesel-/CNG-Bussen, mangelnde Ladeinfrastruktur und die Bedeutung von Dieselbussen in Märkten wie Japan und ASEAN dürften die größten Hemmnisse für das Wachstum von Elektrobussen im asiatisch-pazifischen Raum sein
Wichtige Marktteilnehmer erschließen neue Märkte, um der gestiegenen Nachfrage nach Elektrobussen gerecht zu werden. Beispielsweise kündigte BYD im Mai 2022 die Einführung seiner Elektrobusse in Japan an und gab das Ziel bekannt, bis 2030 4000 Elektrobusse in Japan zu verkaufen. Ebenfalls im August 2022 verlängerten CATL und Zhengzhou Yutong Bus Co. Ltd. ihre Zusammenarbeit für Elektrobatterien 2032
China ist der größte Markt für Elektrobusse, da es dort eine große Anzahl von Herstellern von Elektrobussen gibt und die Regierung plant, den öffentlichen Verkehr im Land vor 2030 zu dekarbonisieren. Indien ist der am schnellsten wachsende Markt für Elektrobusse in der Region, vor allem dank der Regierung Initiativen wie die Bereitstellung von 10 Mrd
