Markt-Trends von Kabineninnenraum für Verkehrsflugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum Industrie
Passagiersitze sind der größte Produkttyp
- Der Markt für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum wurde nach Produkttyp in Sitze, Kabinenbeleuchtung, Bordunterhaltungssysteme, Fenster, Bordküche und Toiletten sowie andere Produkttypen segmentiert. Die Fluggesellschaften in der Region legen Wert darauf, den Nutzen dieser Produkte zu steigern und gleichzeitig den Komfort und das Erlebnis der Passagiere insgesamt zu verbessern.
- Aufgrund der steigenden Vorlieben von Business-Class-Reisenden ist eine verbesserte Sitzstruktur mit mehr Platz als in Economy-Class-Sitzen äußerst wichtig. Luftfahrtunternehmen und OEMs im asiatisch-pazifischen Raum verstärken ihre Bemühungen, das Gewicht von Flugzeugen zu reduzieren und eine nachhaltige Art und Weise zu entwickeln, die Luftfahrtindustrie im Hinblick auf das Null-Emissions-Ziel bis 2050 zu verwalten.
- Die Fluggesellschaften in der Region setzen auf fortschrittliche LED-Beleuchtung, da die LED-Beleuchtung den Fluggesellschaften dabei geholfen hat, verschiedene Nachteile der vorhandenen Kabineninnenbeleuchtung in Bezug auf Effizienz, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Gewicht zu beseitigen. Daher wird erwartet, dass die Weiterentwicklung der LED-Beleuchtung durch verschiedene OEMs gegenüber herkömmlichen Flugzeugkabinenbeleuchtungen das Marktwachstum vorantreiben wird.
- Große Fluggesellschaften wie Air India, Singapore Airlines und China Southern Airlines arbeiten an Produktimprovisationen von Bordunterhaltungsbildschirmen im Hinblick auf Bildschirmqualität und Funktionen. Im Zeitraum 2022–2028 werden in der Region voraussichtlich mehr als 4.000 Passagierflugzeuge ausgeliefert. Es wird erwartet, dass der Anstieg der Flugzeugbeschaffungszahlen im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Produkten für die Kabinenausstattung von Verkehrsflugzeugen im Passagierluftfahrtsektor ankurbeln wird.
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China ist das größte Land
- Die Bedeutung der Kabineninnenausstattung in Flugzeugen ist zu einem wichtigen Bestandteil des gesamten Passagiererlebnisses geworden. Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum konzentrieren sich nun auf modernisierte Kabinen, um das Passagiererlebnis zu verbessern. Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum einer der am schnellsten wachsenden Märkte sein wird. Trotz der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Luftfahrtindustrie im asiatisch-pazifischen Raum verzeichnete der inländische Passagierverkehr im Jahr 2021 allmählich ein Wachstum. Im Jahr 2021 entfielen 27,5 % des weltweiten Flugpassagierverkehrs auf die Region.
- Der Anstieg des Pro-Kopf-Einkommens der Bevölkerung aufgrund der verstärkten Wirtschafts- und Infrastrukturentwicklung hat zum Wachstum der Zahl der Flugpassagiere beigetragen und die Flottenerweiterungspläne inländischer und regionaler Fluggesellschaften unterstützt. In den letzten Jahren verzeichneten große Länder der Region wie China, Indien und Japan einen rasanten Anstieg ihres Passagieraufkommens, was zu großen Aufträgen für neue Flugzeuge von in der Region tätigen Fluggesellschaften führte. China treibt die kommerzielle Luftfahrt in dieser Region voran und ist der größte Luftfahrtmarkt weltweit. Das Land hat das einheimische Flugzeug COMAC C919 entwickelt und die Auslieferung der Flugzeuge wird voraussichtlich im Jahr 2022 beginnen.
- Der Anstieg der Flugzeugauslieferungen neuer Verkehrspassagierflugzeuge hat das Wachstum des Kabineninnenmarkts positiv vorangetrieben. Der führende Flugzeughersteller Airbus schätzt, dass die Nachfrage nach Flugzeugen im asiatisch-pazifischen Raum bis 2040 voraussichtlich bei über 17.000 Flugzeugen liegen wird. Im Jahr 2021 lieferte Boeing 91 Flugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum aus, was 30 % der Flugzeugauslieferungen von Airbus entspricht waren im selben Jahr im asiatisch-pazifischen Raum.
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