Markt-Trends von Asien-Pazifik-Batterie Industrie
Segment Autobatterien verzeichnet deutliches Wachstum
- Es wird erwartet, dass der Automobilsektor in Zukunft eines der wichtigsten Endverbrauchersegmente für Lithium-Ionen-Batterien sein wird. Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen dürfte dem Wachstum der Lithium-Ionen-Batterieindustrie einen enormen Impuls verleihen.
- Mittlerweile sind weltweit verschiedene Fahrzeugtypen erhältlich, die einen zunehmenden Hybridisierungs- und Elektrifizierungsgrad aufweisen, beispielsweise Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Elektrofahrzeuge (EVs).
- In Industrie- und Entwicklungsländern nimmt die Verbreitung von Elektrofahrzeugen stark zu. China ist führend beim weltweiten Verkauf von Elektrofahrzeugen, und andere Entwicklungsländer wie Indien wandeln ihre öffentliche Verkehrsinfrastruktur für Elektrofahrzeuge um.
- Im aktuellen Marktszenario spielt die politische Unterstützung eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen. Die politische Unterstützung ermöglicht Marktwachstum, indem sie Fahrzeuge für Verbraucher attraktiv macht, Risiken für Investoren verringert und Hersteller dazu ermutigt, Elektrofahrzeuge in großem Maßstab zu entwickeln.
- Sinkende Batteriepreise und sich verbessernde Technologie dürften dazu führen, dass preislich wettbewerbsfähige Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen und die Nachfrage nach Batterietechnologien steigt.
- Die weltweite Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge konzentriert sich auf den asiatisch-pazifischen Raum, wobei chinesische, japanische und südkoreanische Unternehmen den Sektor dominieren und Fabriken in Europa bauen, um ihre Vormachtstellung zu bewahren. Im Jahr 2021 war China mit rund 3300.000 verkauften Fahrzeugen der größte Markt für Elektrofahrzeuge. Das Land unternimmt außerdem Anstrengungen zur Reduzierung der Luftverschmutzung, was voraussichtlich das Segment der Autobatterien weiter ankurbeln wird.
- Die indische Regierung hat mehrere Initiativen zur Förderung von Elektrofahrzeugen ergriffen. Im April 2019 wurde Phase II des indischen Programms Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid ) Electric Vehicles (FAME) für drei Jahre umgesetzt. Das Hauptziel des Programms besteht darin, eine schnellere Einführung von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu fördern, indem Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen geschaffen und die notwendige Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge geschaffen werden, wodurch das Segment der Autobatterien gestärkt wird.
- Das FAME India-Programm (das im April 2019 begann) sollte bis 2022 enden. Mit Zustimmung der zuständigen Behörden beschloss die Gewerkschaftsregierung jedoch im Juni 2021, dass das FAME India Phase II-Programm um zwei Jahre verlängert wird. also bis März 2024. Im ersten Quartal 2021 erhöhte die Gewerkschaftsregierung die Anreize für elektrische Zwei- und Dreiräder, um die breite Akzeptanz zu fördern. Laut einigen Branchenexperten wollte die Regierung die für das FAME-Programm vorgesehenen Mittel nutzen, da der Verkauf von Elektrofahrzeugen in den letzten zwei Jahren gedämpft blieb.
- Daher wird der Automobilbatteriesektor mit der zunehmenden Einführung von Elektrofahrzeugen wahrscheinlich ein deutliches Wachstum verzeichnen.
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Indien verzeichnet deutliches Wachstum
- Im asiatisch-pazifischen Raum gibt es mehrere wachsende Volkswirtschaften mit beträchtlichen natürlichen und menschlichen Ressourcen. Es wird erwartet, dass Indien in den kommenden Jahren zu einem wichtigen Investitionsstandort für Batterieunternehmen wird, basierend auf der politischen Unterstützung der Regierungen zur Förderung des Fertigungssektors.
- Der indische Markt wird durch wachsende Bevölkerung, Urbanisierung, sinkende Kosten für elektronische Artikel, die Einführung neuer intelligenter Technologien und die Verfügbarkeit des Internets zu günstigeren Kosten angetrieben. Auch der Ersatz älterer Smartphones durch neuere dürfte das Marktwachstum vorantreiben.
- Die zunehmende Verbreitung von Telekommunikationsdiensten bietet eine Chance für das Wachstum des Telekommunikationsmarktes in Indien. Daher wird erwartet, dass mit der Zunahme der Abonnenten der Bedarf an Telekommunikationsmasten im Land steigt, was die Nachfrage nach Batterien für Backup-Zwecke weiter steigert.
- Indien gehört zu den fünf größten CO2-Emittenten der Welt. Um das Problem der Luftverschmutzung zu mildern, hat die Regierung die Initiative ergriffen, förderliche Maßnahmen zur Erhöhung der Zahl der Elektrofahrzeugflotten auf der Straße umzusetzen.
- Die Regierung hat klargestellt, dass Unternehmen, die die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge planen, möglicherweise keine Lizenz vom Ministerium benötigen. Die indische Regierung hat sich außerdem das ehrgeizige Ziel gesetzt, dass nach 2030 neue Fahrzeuge vollständig elektrisch sein sollen. Es wird erwartet, dass solche Initiativen die Nachfrage nach Batterien im Land steigern werden.
- In Indien stehen mehr als 50 % der Telekommunikationsmasten an Standorten, an denen es acht Stunden am Tag oder länger zu Ausfällen kommt. Die Akteure der Telekommunikationsbranche müssen eine Betriebszeit von 99,5 % aufrechterhalten, andernfalls drohen Strafen. Dadurch sind die Türme stark auf Dieselgeneratoren angewiesen. Die Telekommunikationsbranche setzt auf erneuerbare Energien, insbesondere Solarenergie, in Kombination mit Batteriespeichersystemen, um Treibhausgasemissionen zu reduzieren.
- Zu diesem Zweck erteilte das indische Telekommunikationsministerium im Februar 2020 den Telekommunikationsdienstleistern die Anweisung, erneuerbare Energielösungen und energieeffiziente Technologien zu nutzen und so den indischen Batteriemarkt anzukurbeln.
- Daher wird erwartet, dass Indien aufgrund dieser Faktoren im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum des asiatisch-pazifischen Batteriemarktes verzeichnen wird.
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