Markt-Trends von APAC-Luftfahrt Industrie
Das Verkehrsflugzeugsegment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR verzeichnen
Das Segment der Verkehrsflugzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR verzeichnen. Obwohl die Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen im Jahr 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie zurückging, haben die Fluggesellschaften in der Region immer noch einen riesigen Auftragsbestand für Verkehrsflugzeuge. Die Nachfrage nach Inlandsreisen hat seit Ende 2020 und im Jahr 2021 allmählich zugenommen. Der inländische Passagierverkehr unter anderem in China, Indien, Südkorea und Australien ist im Vergleich zum Vorjahr um über 20 % gestiegen. Da der Inlandsverkehr Anzeichen einer Erholung zeigt, erwerben die Billigfluggesellschaften in der Region kleinere Flugzeuge wie Schmalrumpfflugzeuge und Regionaljets, die voraussichtlich das Wachstum des Segments in der Region vorantreiben werden. Beispielsweise hat IndiGo, eine Billigfluggesellschaft in Indien, ihre Flotte in den letzten Jahren rasch erweitert und die Lieferungen auch während der COVID-19-Pandemie nicht verlangsamt (Schätzungen zufolge ist ihre Flotte während der COVID-19-Pandemie um mehr als 300 % gewachsen). Pandemiezeit), da geplant ist, die Sitzplatzkapazität zu erweitern und gleichzeitig Passagiere zu geringeren Kosten pro Sitzplatz anzulocken. Im Jahr 2021 waren 282 Flugzeuge im Einsatz und mehr als 580 Flugzeuge waren bestellt. In den kommenden Jahren wird erwartet, dass die Einführung neuer Fluggesellschaften unter anderem in Ländern wie Indien, Südkorea, Indonesien und Thailand zu einer Nachfrage nach neuen Flugzeugen führen wird. Es wird erwartet, dass solche Faktoren das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum beschleunigen werden
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Es wird erwartet, dass China im Prognosezeitraum den Luftfahrtmarkt dominieren wird
Aufgrund der hohen Nachfrage ziviler und militärischer Kunden hat sich China im Laufe der Jahre zu einem wichtigen Drehkreuz für die Luftfahrtindustrie entwickelt. China verzeichnete in den letzten zwei Jahrzehnten zweistellige Wachstumsraten im kommerziellen Luftfahrtmarkt. Selbst während des von der Pandemie betroffenen Jahres 2020 trug Chinas relativ stabiler Inlandsverkehr zur finanziellen Erholung der Fluggesellschaften im Land bei. Nach Angaben der Zivilluftfahrtbehörde Chinas (CAAC) belief sich der inländische Passagierverkehr im Land im Jahr 2021 auf über 570 Millionen, was etwa 85 % des Inlandspassagieraufkommens vor der COVID-19-Krise entspricht. Darüber hinaus wird laut Boeing erwartet, dass bis 2040 etwa 8.700 Flugzeuge im Land ausgeliefert werden
Im militärischen Bereich hat China seine Flugzeugflotte im Einklang mit seinen Plänen zur Stärkung seiner militärischen Fähigkeiten in der Luft erweitert. Das Land hat auch seine einheimischen Produktionskapazitäten für Militärflugzeuge gestärkt. Während die J-20B, eine neue Variante von Chinas erstem Kampfflugzeug J-20 der fünften Generation, im Juli 2020 vorgestellt wurde, wird voraussichtlich im Laufe der Prognose auch das zweite Kampfflugzeug der fünften Generation des Landes, FC-31, in Dienst gestellt Zeitraum. Außerdem baut das Land nach einer Reihe von Abstürzen und mechanischen Ausfällen ein neues trägergestütztes Kampfflugzeug als Ersatz für seine J-15-Jäger. China plant die Schaffung von mindestens vier Flugzeugträgergruppen, um seine Marineambitionen zu erfüllen. Der Erstflug des neuen Flugzeugs wird voraussichtlich im Jahr 2021 stattfinden, die Indienststellung könnte zwischen 2025 und 2028 erfolgen. Bei dem neuen Flugzeug handelt es sich um ein mittelgroßes Stealth-Flugzeug, das den schweren Stealth-Kampfjet J-20 ergänzt. Andererseits ist die allgemeine Luftfahrtindustrie eine der strategisch aufstrebenden Branchen in China, und die Regierung hat im Laufe der Jahre Maßnahmen ergriffen, um ihre Entwicklung anzukurbeln. Aufgrund der wachsenden Nachfrage aus dem zivilen und militärischen Segment und den wachsenden Kapazitäten in der Flugzeugproduktion wird erwartet, dass das Land im Prognosezeitraum den Markt im asiatisch-pazifischen Raum dominieren wird
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