APAC-Marktgröße für Automobilmotoren
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 7.00 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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APAC-Marktanalyse für Automobilmotoren
Der Automobilmotorenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum 2020–2025 voraussichtlich eine Wachstumsrate von über 7 % aufweisen.
- Umfangreiche Innovationen und Prototypen großer Automobilhersteller und OEMs sowie die Vorliebe der Verbraucher für leistungsstarke und kraftstoffeffiziente Automobile sind einige der Hauptfaktoren, die das Marktwachstum in erster Linie vorantreiben.
- OEMs müssen kontinuierlich fortschrittliche Verbrennungsmotoren (variable Ventilsteuerung und alternativer Antriebsstrang) verbessern und entwickeln. Der Trend zum Motor-Downsizing und zur Turboaufladung nimmt zu, da Autohersteller kleinere Motoren mit besseren Kraftstoffeinspritzsystemen entwickeln. Beim Downsizing wird der Motorbetrieb auf hohe Lasten verlagert, bei denen ein hoher Motorwirkungsgrad gegeben ist. Durch geringere Gewichte verbessern diese Motoren den Kraftstoffverbrauch.
- Das verfügbare Einkommen in der Asien-Pazifik-Region und anderen Entwicklungsländern steigt. In entwickelten Volkswirtschaften wie Norwegen ist die Mehrheit der Kunden bereits auf Elektrofahrzeuge umgestiegen. Dies liegt an der Verfügbarkeit einer geeigneten Ladeinfrastruktur in diesen Ländern. In Entwicklungsländern steigt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufgrund ihrer Kosteneffizienz und der verbesserten Mobilitätsreichweite. Aufgrund der hohen Kosten und des Mangels an Ladeinfrastruktur, die die Elektromobilität unterstützt, erfolgt der Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor jedoch ohne große Hindernisse.
- Automobilemissionen haben bei Verbrauchern, Regierungen und internationalen Umweltorganisationen zu Umweltbedenken geführt. Dies wiederum führte zur Einführung strenger Emissionsvorschriften. In Indien wurden 2010 in Delhi und 13 weiteren Großstädten BS4-Normen eingeführt. Diese Normen wurden in ganz Indien in den Jahren 2015 und 2016 schrittweise für Zweiräder eingeführt und waren ab dem 1. April 2017 im ganzen Land vorgeschrieben. Jetzt verlangt die Regierung, dass Fahrzeuge mit Motoren ausgestattet sein müssen, die den BS 6-Normen entsprechen. Solche strengen Emissionsnormen setzen die OEMs unter Kostendruck und zwingen die Automobilhersteller, bessere Fahrzeuge mit geringeren Emissionen und besserer Kraftstoffeffizienz zu entwickeln und in Elektrofahrzeuge zu investieren.
- Auch Automobilgesetze und -vorschriften in verschiedenen Ländern behindern das Marktwachstum für Automobilmotoren. Wenn ein Kunde in Peking ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor kaufen möchte, muss er/sie an einer Lotterie teilnehmen, bei der er/sie bis zu zwei Jahre warten kann, um ein Nummernschild zu erhalten.
APAC-Markttrends für Automobilmotoren
Der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen (EVs) behindert das Marktwachstum
In großen Volkswirtschaften wie Indien, China, Japan usw. gingen die Pkw-Verkäufe im Jahr 2019 zurück. Im Jahr 2018 betrug die weltweite Pkw-Produktion 70,49 Millionen Einheiten und verzeichnete ein kontinuierliches Wachstum. Im Jahr 2019 sank die Produktion jedoch auf 67,15 Millionen Einheiten. Die Verbesserung der Straßeninfrastruktur und das steigende verfügbare Einkommen der Verbraucher aus der Mittelschicht treiben den Pkw-Markt in den Entwicklungsländern voran. Wettbewerbsfähige Fahrzeugpreise der Automobilhersteller haben auch in den Entwicklungsländern im asiatisch-pazifischen Raum zu einer enormen Nachfrage nach Personenkraftwagen geführt.
Es wird erwartet, dass der Markt für Elektrofahrzeuge im asiatisch-pazifischen Raum im Untersuchungszeitraum ebenfalls eine gesunde Wachstumsrate aufweisen wird. Letztendlich werden Kunden auf Elektromobilität umsteigen, aber die hohen Kosten, die mit der Elektrifizierung von Fahrzeugen und der Einführung von Elektrofahrzeugen auf lokaler Ebene verbunden sind, werden die Bedeutung von Verbrennungsmotoren weiterhin aufrechterhalten. Bei einer großen Anzahl von Elektrofahrzeugen handelt es sich um Hybrid-Elektrofahrzeuge. Daher werden Verbrennungsmotoren produziert, bis der Markt für Elektroautos eine vollständige Elektrifizierung der Fahrzeuge erreicht.
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China und Indien werden voraussichtlich den Motorenmarkt dominieren
Ein Großteil der Gewinne der OEMs im Prognosezeitraum wird aus Entwicklungsländern wie Indien und China kommen. Einige der Hauptfaktoren für das Wachstum des Marktes sind die steigende Automobilproduktion und der Verkauf von Lastkraftwagen und Bussen in Ländern wie Indien, China und den ASEAN-Ländern sowie der wachsende Automobilkomponentensektor. Auch der Motoren-After-Sale-Markt dürfte im Prognosezeitraum eine gesunde Wachstumsrate aufweisen. Das Wachstum des Motoren-After-Sale-Marktes ist auf das Wachstum des kundenspezifischen Individualisierungs- und Gebrauchtwagenmarktes zurückzuführen.
Allerdings ist in der Region, insbesondere in China, ein Anstieg des Absatzes und der Produktion von Elektrofahrzeugen zu verzeichnen, was das Wachstum des Marktes für Automobilmotoren behindert. Im Jahr 2018 wurden in China fast 1,25 Millionen Elektrofahrzeuge verkauft, was einem Umsatzwachstum von mehr als 60 % gegenüber 2017 entspricht. Darüber hinaus verzeichneten sowohl Indien als auch China im Jahr 2019 einen Rückgang der Fahrzeugverkäufe aufgrund von Handelsspannungen und einem unsicheren Verbrauchervertrauen, ungleichmäßigem Monsun, Die geringe Nachfrage nach Feiertagen und die hohen Treibstoff- und Versicherungskosten behinderten ebenfalls das Marktwachstum, da die Produktion von Fahrzeugen zurückging. Ein weiterer Faktor, der für den Rückgang verantwortlich ist, ist das gestiegene Bewusstsein für geteilte Mobilität und den Ausbruch von COVID-19.
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Überblick über die APAC-Automobilmotorenbranche
Der Automotorenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum ist fragmentiert und einige der Hauptakteure sind Toyota, Honda Motor Company, Maruti Suzuki, Toyota usw. Die Unternehmen bringen technologisch fortschrittlichere Produkte auf den Markt. Zum Beispiel;.
- Im Juli 2019 brachte die Hyundai Motor Group den weltweit ersten Smartstream G1.6 T-GDi-Motor auf Basis der CVVD-Technologie (Continuous Variable Valve Duration) auf den Markt, der die Kraftstoffeffizienz um 5 %, die Emissionsreduzierung um 12 % und die Leistung um 4 % steigert.
APAC-Marktführer für Automobilmotoren
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Toyota Industries Corporation
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AVL
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Hyundai Motor Group
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Fiat Chrysler Automotive Group
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Nissan Motor Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Marktbericht für Automobilmotoren – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Platzierung
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5.1.1 Reihenmotor
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5.1.2 V-Motor
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5.2 Fahrzeugtyp
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5.2.1 Personenkraftwagen
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5.2.2 Nutzfahrzeuge
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5.3 Kraftstoff
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5.3.1 Benzin
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5.3.2 Diesel
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5.4 Asien-Pazifik
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5.4.1 China
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5.4.2 Indien
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5.4.3 Japan
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5.4.4 Südkorea
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5.4.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Marktanteil des Anbieters
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6.2 Firmenprofile
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6.2.1 Toyota Industries Corporation
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6.2.2 Nissan Motor Corporation
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6.2.3 AVL
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6.2.4 Maruti Suzuki Limited
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6.2.5 Mahindra & Mahindra Limited
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6.2.6 Hyundai Motor Group
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6.2.7 Tata Motors Limited
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6.2.8 Fiat Chrysler Automotive Group
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6.2.9 Honda Motor Company Limited
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der APAC-Automobilmotorenindustrie
Der Automobilmotorenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum deckt die neuesten Trends und technologischen Entwicklungen auf dem Automobilmotorenmarkt, die Nachfrage nach Platzierungsart, Kraftstoffart, Fahrzeugtyp, Ländern und Marktanteilen der großen Automobilmotorenhersteller im asiatisch-pazifischen Raum ab.
| Platzierung | ||
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| Fahrzeugtyp | ||
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| Kraftstoff | ||
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| Asien-Pazifik | ||
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Häufig gestellte Fragen zur APAC-Marktforschung für Automobilmotoren
Wie groß ist der Automobilmotorenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum derzeit?
Der Automobilmotorenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 7 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Kfz-Motorenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum?
Toyota Industries Corporation, AVL, Hyundai Motor Group, Fiat Chrysler Automotive Group, Nissan Motor Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Automobilmotoren im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Automobilmotorenmarkt im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Automobilmotorenmarkts im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Automobilmotoren im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht über die Automobilmotorenindustrie im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Automobilmotoren im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Automobilmotoren im asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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