Markt-Trends von APAC-Kontraktlogistik Industrie
China ist führend im Kontraktlogistikmarkt
Da die Kundennachfrage in China weiter wächst, sind Unternehmen gezwungen, fortschrittlichere Vertriebskanäle zu schaffen. Dies ist auf die gestiegene Nachfrage nach höherpreisigen Konsumgütern und verderblichen Lebensmitteln zurückzuführen, die ein Logistikmanagement erfordern, das eine bessere Sicherheit und Handhabung umfasst. Dies ist nur einer der tiefgreifenderen Veränderungen in diesen Volkswirtschaften, die auf ein deutliches Wachstum der Nachfrage nach High-End-Dienstleistungen sowohl in China als auch in Entwicklungsländern in den nächsten Jahren hinweisen
Es wird erwartet, dass China den Markt für Kontraktlogistik im asiatisch-pazifischen Raum anführen wird. Der Kontraktlogistikmarkt in China wächst stetig. Dies hat neue Herausforderungen für die Branche geschaffen, wie z. B. die Notwendigkeit, das Produkt- und Serviceangebot zu erweitern, die Notwendigkeit effizienterer Netzwerke und die Notwendigkeit, variable Kosten zu kontrollieren
Der chinesische Kontraktlogistikmarkt konzentriert sich hauptsächlich auf den Verbrauchereinzelhandel, die Automobilindustrie, die Medizin, die Elektronikindustrie und andere Branchen, wobei der Verbrauchereinzelhandel etwa 50 % ausmacht (im Vergleich zum Zeitraum vor der Pandemie im Jahr 2019)
Beispielsweise gab Cainiao Network, ein Logistikzweig des E-Commerce-Riesen Alibaba Group Holding, im Februar 2023 eine neue Vereinbarung zum Aufbau des größten Paketschließfachnetzwerks in Polen mit dem deutschen Kurierriesen Deutschlandpost DHL Group bekannt. Die Vereinbarung mit Deutsche Post ECommerce Solutions, einem Geschäftsbereich der Deutsche Post E-Commerce-Gruppe, verschafft dem chinesischen Technologieriesen den Einstieg in einen der am schnellsten wachsenden E-Commerce-Märkte Europas. Der Vereinbarung zufolge werden die Deutsche Post ECommerce Group (DHL) und Cainiao Network (der Logistikzweig der Alibaba Group Holding) gemeinsam 60 Millionen Euro (64,75 Millionen US-Dollar) in den Bau von Paketschließfächern in ganz Polen investieren. Die beiden Unternehmen werden ihre bestehenden Netzwerke zusammenlegen, um Verbrauchern einen bequemeren Zugang zu Paketschließfächern zu ermöglichen, die an wichtigen Standorten mit modernen, benutzerfreundlichen Schnittstellen installiert werden. Das Paketshop-Netzwerk von DHL in Polen umfasst bereits 1.200 Standorte und die Qualität und Geschwindigkeit der Paketschließfächer von DHL hat sich in den letzten drei Jahren verdreifacht
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Die Nachfrage aus der Fertigungs- und Automobilbranche treibt die Kontraktlogistikdienstleistungen voran
Der asiatisch-pazifische Raum ist eines der Produktionszentren der Welt und macht fast 48,5 % der weltweiten Produktionsproduktion aus. Heutzutage bauen immer mehr Länder auf der ganzen Welt fortschrittliche Fertigungskapazitäten auf, um das Wachstum von Industrie 4.0 zu unterstützen. Industrie 4.0 revolutioniert die Art und Weise, wie globale Hersteller ihre Produkte produzieren und vertreiben. Cloud Computing, Analysen, KI und maschinelles Lernen sind nur einige der Technologien, die führende Unternehmen in ihre Abläufe integrieren möchten
Im Jahr 2022 exportierte China Waren im Wert von rund 3,59 Billionen US-Dollar, was einem Wachstum von rund 7 Prozent gegenüber 2021 entspricht. Vietnam ist aufgrund der regionalen Zentralität des Landes, der hohen Marktintegration und der niedrigen Produktionskosten zu einem zunehmend attraktiven Markt für Hersteller geworden. Samsung, Apple, Nintendo, LG, Panasonic und Intel haben alle ihren Sitz in Vietnam. Auch Vietnam macht Fortschritte in der Wertschöpfungskette, indem es sich aufgrund seines Elektroniksektors als sehr attraktiver Markt für Mid-Tech positioniert
Im März 2023 stieg Chinas Industrieproduktion laut NBS im ersten Quartal 2023 im Jahresvergleich um 3,9 %, was auf eine leichte Verbesserung der wirtschaftlichen Erholung des Landes nach der COVID-19-Pandemie hindeutet. Die wertschöpfende Industrieproduktion wuchs im Vergleich zum Vorjahr um 3 Prozent, was einem Anstieg von 0,3 Prozentpunkten gegenüber dem Vorquartal entspricht. Im Jahr 2022 produzierten chinesische Automobilhersteller 27,02 Mio. Einheiten, ein Anstieg von 3,4 % gegenüber dem Vorjahr, während der Absatz um 2,1 % gegenüber dem Vorjahr auf 26,86 Mio. stieg. China festigt seine Position als weltweit attraktivster Produktionsstandort, während Thailand von Verbesserungen des Kostenprofils profitiert
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