Marktgröße von APAC-Kontraktlogistik Industrie
Studienzeitraum | 2020-2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Marktgröße (2024) | USD 259,64 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 335,32 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 5.25 % |
Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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APAC-Kontraktlogistik-Marktanalyse
Die Größe des APAC-Kontraktlogistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 259,64 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 335,32 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 5,25 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Die Fähigkeit der Region, den Sturm wirtschaftlicher Instabilität zu überstehen, stärkt ihre Position als bevorzugtes Ziel für Investoren und Unternehmen, die mehr Stabilität suchen. Durch die Verbesserung der regionalen Wirtschaftsintegration und die Bereitstellung des Zugangs zu einem größeren Markt würde das im Januar 2022 in Kraft getretene Abkommen über eine regionale umfassende Wirtschaftspartnerschaft (RCEP) unter Führung der ASEAN den ASEAN-Ländern helfen, sich von der jüngsten Epidemie zu erholen, und gleichzeitig das Wirtschaftswachstum ankurbeln
- Der asiatisch-pazifische Raum ist aufgrund seiner schnellen wirtschaftlichen Entwicklung und seines florierenden Geschäftsklimas der Raum, der in diesem Markt am schnellsten an Boden gewinnt. Europa wurde vom asiatisch-pazifischen Raum in den Schatten gestellt und nimmt den Spitzenplatz auf dem Weltmarkt für Kontraktlogistik ein. Das Wachstum der Region wird durch eine Kombination aus robustem Wirtschaftswachstum, zunehmender Akzeptanz des Einzelhandels und steigendem verfügbaren Einkommen angetrieben.
- Im Jahr 2022 war China zum siebten Mal in Folge der größte Logistikmarkt der Welt und erwirtschaftete einen Umsatz von 12,7 Billionen CNY (ca. 1,83 Billionen US-Dollar) aus der Logistikbranche des Landes. Die Infrastruktur des Landes wird mit erheblichen Mitteln der chinesischen Regierung ausgebaut. Dank der Umsetzung der Belt and Road-Initiative wird China bald zum Weltmarktführer im Logistik- und Transportsektor aufsteigen. 5,2 % bzw. 5,3 % des BIP-Wachstums der Region in den Schwellenländern Asiens in den Jahren 2022 und 2023.
- Allerdings ist die Erholungsrate je nach Subregion unterschiedlich. Aber die Inlandsnachfrage in Volkswirtschaften, die ihren Trend vor der Pandemie noch aufholen, insbesondere in Südasien, unterstützt das regionale Wachstum. Das Wachstum in Südasien blieb im Jahr 2022 mit 7,0 % robust, bevor es im Jahr 2023 auf 7,4 % anstieg. Die Wachstumsraten in Ostasien normalisieren sich auf 4,7 % im Jahr 2022 und 4,5 % im Jahr 2023 und kehren 2021 praktisch zu ihrem Muster vor der Pandemie zurück.