Markt-Trends von Asien-Pazifik-Flugverkehrsmanagement Industrie
Das Hardware-Segment hielt den größten Markt im Markt
- Es wird geschätzt, dass das Hardware-Segment im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird. Die anhaltenden groß angelegten Flughafenbau- und -erweiterungsaktivitäten, insbesondere in Ländern wie China, Indien, Singapur und Vietnam, haben die Nachfrage nach neuer Hardware für das Flugverkehrsmanagement erzeugt.
- Im Asien-Pazifik-Raum wird es im Prognosezeitraum voraussichtlich zu den größten Flughafenbau- und -erweiterungsaktivitäten kommen. Darüber hinaus ersetzen mehrere Flughäfen die veraltete Hardware durch neue, fortschrittliche Ausrüstung, um die Effizienz des Flugverkehrsmanagements zu steigern. Der Bau neuer ATC-Türme im Prognosezeitraum könnte zu einer Nachfrage nach ATC-Ausrüstung führen.
- Steigende Ausgaben im Luftfahrtsektor und wachsende Flughafenbauprojekte in China und Indien werden das Marktwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben. Beispielsweise plant die indische Regierung, bis 2024 landesweit 100 Flughäfen in Betrieb zu nehmen, um die regionale Anbindung zu verbessern.
- Im Haushalt der Indischen Union 2023 hat die indische Regierung ein Budget von Rs bereitgestellt. 3.113,36 Crores (377,19 Millionen US-Dollar) an das Ministerium für Zivilluftfahrt. Daher werden steigende Ausgaben für die Flughafenmodernisierung und die Beschaffung fortschrittlicher Flugverkehrsmanagementsysteme das Segmentwachstum in der gesamten Region ankurbeln.
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Es wird erwartet, dass China im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird
- China hielt die höchsten Marktanteile und setzte seine Dominanz im Prognosezeitraum fort. Das Wachstum ist auf die steigenden Ausgaben im Luftfahrtsektor, die steigende Nachfrage nach neuen Flugzeugen und wachsende Flughafenbauprojekte im ganzen Land zurückzuführen. Der zunehmende Flugverkehr und steigende verfügbare Einkommen erfordern neue Flugzeuge und treiben das Marktwachstum voran.
- Chinas größter Flugzeughersteller Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) prognostizierte, dass die Größe der chinesischen Flugzeugflotte bis 2040 9.957 erreichen wird, was rund 22 Prozent der weltweiten Passagierflugzeugflotte ausmacht, was China zum weltweit größten Einzelluftfahrtmarkt machen wird. Dem Bericht zufolge würde das Land in den nächsten zwei Jahrzehnten 9.084 Passagierflugzeuge der 50-Sitzer-Klasse oder mehr im Wert von etwa 1,4 Billionen US-Dollar erhalten.
- Darüber hinaus will die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) weitere 215 Flughäfen hinzufügen, um bis 2035 ein Ziel von 450 zu erreichen. China plant, bis 2035 durchschnittlich 14 Flughäfen pro Jahr zu bauen, um die Luftfahrtindustrie des Landes zu einem strategischen Aktivposten des Landes zu machen Wirtschaft.
- Der Bau neuer Flughäfen würde die Schaffung neuer Strecken und die Einführung einer neuen Flugzeugflotte erleichtern, um dem zusätzlichen Passagierverkehr gerecht zu werden. Solche Entwicklungen würden die Einführung hochentwickelter Flugverkehrsmanagementsysteme fördern, um ein hohes Maß an Sicherheit und betrieblicher Effizienz im Land zu gewährleisten.
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