Marktgröße für APAC-Luftverkehrsmanagement
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
| CAGR | > 10.00 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für APAC-Flugverkehrsmanagement
Es wird erwartet, dass der Markt für Flugverkehrsmanagement (ATM) im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 10 % verzeichnen wird.
- Der Luftfahrtsektor im gesamten asiatisch-pazifischen Raum wurde durch die COVID-19-Pandemie stark beeinträchtigt. Die Regierung erließ strenge Vorschriften zur Eindämmung der Ausbreitung des Coronavirus, was zu Unterbrechungen der Lieferkette, der Schließung von Produktionsstätten, Arbeitskräftemangel usw. führte. Der Luftfahrtsektor im asiatisch-pazifischen Raum stand aufgrund des reduzierten Flugverkehrs und der Einstellung des Flughafenbetriebs vor Herausforderungen. Der Markt zeigte ab der zweiten Jahreshälfte 2020 eine starke Erholung aufgrund der Zunahme der Flugpassagiere und der Lockerung staatlicher Beschränkungen.
- Das Wachstum auf dem chinesischen und indischen Markt wird voraussichtlich der wichtigste Treiber für den Markt für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum sein. Das schnelle Wachstum des Passagierverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum zieht Investitionen in den Markt, da Flughäfen ihre Passagier- und Flugabfertigungskapazitäten parallel zum zunehmenden Passagierzustrom erhöhen.
- Angesichts der positiven Aussichten für die Luftfahrtindustrie im asiatisch-pazifischen Raum in den nächsten zehn Jahren erhöhen die Fluggesellschaften ihre Flottengröße, um ihre Dienste mehr Passagieren anbieten zu können, indem sie mehr Flugzeuge beschaffen und weitere Strecken hinzufügen. Dadurch steigt die Zahl der von den Flughäfen abzufertigenden Flüge. Da die Lufträume immer ausgelasteter werden, steigt die Notwendigkeit einer besseren Luftraumverwaltung. Darüber hinaus treibt auch die zunehmende Betonung der Modernisierung der alten Geldautomaten-Infrastruktur das Wachstum des Marktes im asiatisch-pazifischen Raum voran.
APAC-Markttrends für Flugverkehrsmanagement
Das Hardware-Segment hielt den größten Markt im Markt
- Es wird geschätzt, dass das Hardware-Segment im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird. Die anhaltenden groß angelegten Flughafenbau- und -erweiterungsaktivitäten, insbesondere in Ländern wie China, Indien, Singapur und Vietnam, haben die Nachfrage nach neuer Hardware für das Flugverkehrsmanagement erzeugt.
- Im Asien-Pazifik-Raum wird es im Prognosezeitraum voraussichtlich zu den größten Flughafenbau- und -erweiterungsaktivitäten kommen. Darüber hinaus ersetzen mehrere Flughäfen die veraltete Hardware durch neue, fortschrittliche Ausrüstung, um die Effizienz des Flugverkehrsmanagements zu steigern. Der Bau neuer ATC-Türme im Prognosezeitraum könnte zu einer Nachfrage nach ATC-Ausrüstung führen.
- Steigende Ausgaben im Luftfahrtsektor und wachsende Flughafenbauprojekte in China und Indien werden das Marktwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben. Beispielsweise plant die indische Regierung, bis 2024 landesweit 100 Flughäfen in Betrieb zu nehmen, um die regionale Anbindung zu verbessern.
- Im Haushalt der Indischen Union 2023 hat die indische Regierung ein Budget von Rs bereitgestellt. 3.113,36 Crores (377,19 Millionen US-Dollar) an das Ministerium für Zivilluftfahrt. Daher werden steigende Ausgaben für die Flughafenmodernisierung und die Beschaffung fortschrittlicher Flugverkehrsmanagementsysteme das Segmentwachstum in der gesamten Region ankurbeln.
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Es wird erwartet, dass China im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird
- China hielt die höchsten Marktanteile und setzte seine Dominanz im Prognosezeitraum fort. Das Wachstum ist auf die steigenden Ausgaben im Luftfahrtsektor, die steigende Nachfrage nach neuen Flugzeugen und wachsende Flughafenbauprojekte im ganzen Land zurückzuführen. Der zunehmende Flugverkehr und steigende verfügbare Einkommen erfordern neue Flugzeuge und treiben das Marktwachstum voran.
- Chinas größter Flugzeughersteller Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) prognostizierte, dass die Größe der chinesischen Flugzeugflotte bis 2040 9.957 erreichen wird, was rund 22 Prozent der weltweiten Passagierflugzeugflotte ausmacht, was China zum weltweit größten Einzelluftfahrtmarkt machen wird. Dem Bericht zufolge würde das Land in den nächsten zwei Jahrzehnten 9.084 Passagierflugzeuge der 50-Sitzer-Klasse oder mehr im Wert von etwa 1,4 Billionen US-Dollar erhalten.
- Darüber hinaus will die chinesische Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) weitere 215 Flughäfen hinzufügen, um bis 2035 ein Ziel von 450 zu erreichen. China plant, bis 2035 durchschnittlich 14 Flughäfen pro Jahr zu bauen, um die Luftfahrtindustrie des Landes zu einem strategischen Aktivposten des Landes zu machen Wirtschaft.
- Der Bau neuer Flughäfen würde die Schaffung neuer Strecken und die Einführung einer neuen Flugzeugflotte erleichtern, um dem zusätzlichen Passagierverkehr gerecht zu werden. Solche Entwicklungen würden die Einführung hochentwickelter Flugverkehrsmanagementsysteme fördern, um ein hohes Maß an Sicherheit und betrieblicher Effizienz im Land zu gewährleisten.
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Überblick über die APAC-Luftverkehrsmanagementbranche
Der Markt für Flugverkehrsmanagement ist fragmentiert, da mehrere lokale und internationale Akteure verschiedene Hardware, Software und Dienstleistungen für Geldautomaten anbieten. Adacel Technologies Limited, L3Harris Technologies Inc., SITA, Indra Sistemas SA und Leidos Inc. sind einige der führenden Akteure auf dem untersuchten Markt.
Akteure, die Flugverkehrsmanagementlösungen für Länder im asiatisch-pazifischen Raum anbieten, könnten von Ländern wie Indien profitieren, die sich auf die Integration ziviler und militärischer Flugverkehrsdienste konzentrieren, um Einheitlichkeit bei den Flugverkehrskontrolldiensten sowohl auf den zivilen als auch auf den Verteidigungsflughäfen sicherzustellen. Dies eröffnet ihnen neue Möglichkeiten zur Geschäftsausweitung. Die Innovation in der Branche nimmt zu, mit künstlicher Intelligenz (KI) im Flughafenbetrieb und der Entwicklung intelligenter digitaler Türme für die Flugsicherung.
Die Implementierung solcher innovativer Produkte und Dienstleistungen kann das Wachstum der Marktteilnehmer weiter fördern. Beispielsweise installierte Bharat Electronics Limited (BEL) im Dezember 2022 ein selbst entwickeltes Automatisierungssystem für das Flugverkehrsmanagement im neuen Flughafengebäude von Bhubaneshwar. Daher wird erwartet, dass die neueren Technologien in den kommenden Jahren Wachstumschancen für die Akteure in der Region bieten werden.
Marktführer im APAC-Luftverkehrsmanagement
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Adacel Technologies Limited
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SITA
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Indra Sistemas SA
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Leidos, Inc.
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L3Harris Technologies, Inc.
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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APAC-Marktnachrichten für Flugverkehrsmanagement
- März 2022 Im Rahmen der Make in India-Initiative der indischen Regierung hat die Airports Authority of India (AAI) eine Partnerschaft mit Navratna Defense PSU Bharat Electronics Limited (BEL) geschlossen, um gemeinsam Systeme für das Flugverkehrsmanagement und die Bodenbewegung von Flugzeugen zu entwickeln Flughäfen im ganzen Land. Von der Partnerschaft wird erwartet, dass sie der indischen Luftfahrtindustrie modernste Technologielösungen und Fachwissen bringt.
- März 2022 Die Boeing Company hat einen 10-Jahres-Plan für die Airports Authority of India (AAI) zur Modernisierung ihrer Flugverkehrsmanagementsysteme entwickelt. Die Roadmap zielt darauf ab, die operative Exzellenz voranzutreiben und der fliegenden Öffentlichkeit eine verbesserte Flugverkehrskapazität zu bieten. Der Plan umfasst Verbesserungen in den Bereichen Navigation, Kommunikation und Überwachung für Endbenutzer und sorgt so für mehr Sicherheit und Effizienz im indischen Luftfahrtsektor.
APAC-Marktbericht für Flugverkehrsmanagement – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Domain
5.1.1 Luftraumüberwachung
5.1.2 Flugverkehrsflussmanagement
5.1.3 Luftfahrtinformationsmanagement
5.2 Komponente
5.2.1 Hardware
5.2.2 Software
5.3 Land
5.3.1 China
5.3.2 Indien
5.3.3 Japan
5.3.4 Südkorea
5.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Firmenprofile
6.1.1 Adacel Technologies Limited
6.1.2 L3Harris Technologies, Inc.
6.1.3 SITA
6.1.4 Indra Sistemas SA
6.1.5 THALES
6.1.6 Metron Aviation, Inc (Airbus SE)
6.1.7 Leidos, Inc.
6.1.8 Honeywell International Inc.
6.1.9 NATS Limited
6.1.10 Saab AB
6.1.11 Leonardo S.p.A.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der APAC-Luftverkehrsmanagementbranche
Das Flugverkehrsmanagement (ATM) umfasst alle Systeme, die das Flugzeug vom Abflug von einem Flughafen bis zur Landung am Zielflughafen, einschließlich der Transitphase, unterstützen.
Der Markt für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Domäne, Komponente und Land segmentiert. Nach Domänen ist der Markt in Flugsicherung, Flugverkehrsflussmanagement und Luftfahrtinformationsmanagement unterteilt. Nach Komponenten ist der Markt in Hardware und Software unterteilt. Geografisch ist der Markt in China, Indien, Japan, Südkorea und den Rest des asiatisch-pazifischen Raums unterteilt.
Die Marktgröße und Prognosen wurden für alle oben genannten Segmente im Wert (in Mio. USD) angegeben.
| Domain | ||
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| Komponente | ||
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Häufig gestellte Fragen zur APAC-Marktforschung für Flugverkehrsmanagement
Wie groß ist der Markt für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum derzeit?
Der Markt für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 10 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum?
Adacel Technologies Limited, SITA, Indra Sistemas SA, Leidos, Inc., L3Harris Technologies, Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Flugverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht zum Luftverkehrsmanagement im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des Luftverkehrsmanagements im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Flugverkehrsmanagements im asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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