Markt-Trends von ASEAN-Lager- und Vertriebslogistik Industrie
Vergrößerung der Lagerfläche in Thailand
Lagerhallen sind mehr als nur Lagerräume, da sie verschiedene wertschöpfende Vorgänge wie Just-in-Time-Verpackung, Montage und Produktanpassung beherbergen. In den letzten fünf Jahren hat Thailand einen phänomenalen Aufschwung im E-Commerce erlebt. Ein E-Commerce-Lagercluster befindet sich zwischen 15 und 23 Kilometern entlang der Bang Na-Trat Road in Bangkok. Thailand hat in den letzten Jahren eine enorme Expansion des Einzelhandelsmarktes erlebt, mit einem stetigen Anstieg des organisierten Einzelhandels oder modernen Einkaufs im ganzen Land. Das steigende Niveau des verfügbaren Einkommens in Thailand, die große junge Bevölkerung des Landes und die florierende Tourismusbranche haben alle eine Menge ausländischer Marken angezogen und die Nachfrage nach Lagerdienstleistungen erhöht
Im ersten Halbjahr 2021 stieg Thailands Gesamtangebot an fertigen Lagerhäusern im Jahresvergleich um 2,5 Prozent auf 4,65 Millionen Quadratmeter. In diesem Halbjahr (H1 2021) machten neue Projekte nur 12 % des gesamten hinzugefügten Angebots aus, was zeigt, dass Entwickler größtenteils innerhalb bestehender Projekte expandierten. Sofern sie nicht im Vorfeld ein offensichtliches und starkes Interesse der Mieter wecken, widmen sich Logistikimmobilienakteure eher der Aufrechterhaltung und Verbesserung der aktuellen Bestandsperformance als der Initiierung neuer Initiativen. Dadurch ist spekulatives Bauen auf dem Markt begrenzt
Im Juni 2020 investierte Volvo Cars Thailand in Zusammenarbeit mit der WHA-Gruppe über 27,9 Millionen US-Dollar, um erstmals in Thailand offiziell ein innovatives neues Volvo-Lager zu eröffnen. Dieses Lager erstreckt sich über eine Fläche von 23.331 Quadratmetern und soll Volvos One-Stop-Hub für die ASEAN-Region werden
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Das E-Commerce-Wachstum in der ASEAN-Region treibt den Markt an
Malaysias Industriemarkt ist in den letzten Jahren aufgrund der hohen E-Commerce-Durchdringung stetig gewachsen, was zu einem erhöhten Lagerraumbedarf geführt hat, um dem Anstieg der Zustellung auf der letzten Meile und der strukturellen Entwicklung hin zum Omnichannel-Einzelhandel Rechnung zu tragen. Internationale Einzelhändler bauen nach und nach Lager in Malaysia auf, um Lieferzeiten, Kundenservice und Produktverfügbarkeit zu verbessern. IKEA, Nestlé, Tesco, Zalora und Lazada gehören zu den globalen Unternehmen, die in malaysische Vertriebszentren investieren, um ihre E-Commerce-Präsenz im Land auszubauen
Es ist davon auszugehen, dass die ASEAN-Region im Prognosezeitraum weiterhin weltweit führend im E-Commerce sein wird. Anfang 2021 wurden etwa 60 % aller Online-Einzelhandelsumsätze weltweit in Asien getätigt, wobei allein chinesische Verbraucher mehr als ein Drittel aller Online-Einkäufe weltweit ausmachten. Seit Beginn der Pandemie hat das Online-Shopping eine phänomenale Entwicklung erlebt, allein in Südostasien kamen 70 Millionen zusätzliche digitale Verbraucher hinzu. Sowohl große als auch kleine Einzelhändler sind jetzt besser darauf vorbereitet, die Digitalisierung zum Erfolg und nicht nur zum Überleben zu nutzen, nachdem sie zwischen Lockdowns und der Bewältigung der Einkaufsschwierigkeiten im Zeitalter der Pandemie schwankten
COVID-19 hat das Wachstum von E-Retailing-Unternehmen sowohl im Lager- als auch im Logistiksektor beschleunigt, und Anleger betrachten diese starke Anlageklasse aktiv als eine beliebte Investition aller Zeiten. Die Lagerhaltung wird weiterhin durch den Logistiksektor und den Lagerbedarf gestützt, und es wird mit einem starken Aufschwung gerechnet, da sich die E-Commerce-Unternehmen weiter verbessern. Darüber hinaus nutzen Marken weiterhin die Infrastruktur und Fähigkeiten lokaler und internationaler E-Commerce-Akteure und treiben gleichzeitig den Markt in der ASEAN-Region voran
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