ASEAN-Marktgröße für Zweiradvermietung
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 4.80 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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ASEAN-Marktanalyse für Zweiradvermietung
Der ASEAN-Markt für Zweiradvermietung wird im Prognosezeitraum (2020 – 2025) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von etwa 4,8 % verzeichnen.
Verbraucher sind nicht bereit, große Summen in Güter zu investieren, die nur für kurze Zeit genutzt werden. Infolgedessen ist die Automobilvermietungsbranche auf dem Vormarsch. Aufgrund des problemlosen, wartungsarmen und günstigen Preises wird die Vermietung von Zweirädern auch in den ASEAN-Märkten immer beliebter. Außerdem haben Zweiräder ein geringeres Volumen, was die Verkehrsstaus erheblich reduziert, was für die überfüllten Städte in der ASEAN-Region von Bedeutung ist.
Verschiedene Faktoren, einschließlich des Bevölkerungswachstums und des Wirtschaftswachstums, machen die ASEAN-Länder zum schnellsten und auch zu einem attraktiven Wirtschaftsmarkt für Investoren. Die ASEAN-Region umfasst bereits entwickelte Länder wie Singapur, Thailand, Malaysia und Indonesien, aber auch Entwicklungsländer mit niedrigem Pro-Kopf-Einkommen wie Vietnam und die Philippinen, in denen ebenfalls eine massive Nachfrage nach Zweiradvermietungen zu verzeichnen ist.
Auch in den ASEAN-Entwicklungsländern erfreut sich die Verbreitung elektrischer Zweiräder zunehmender Beliebtheit, da sie den gleichen Nutzen wie Zweiräder bieten und darüber hinaus weniger schädliche Auswirkungen auf die Umwelt haben.
ASEAN-Trends auf dem Zweirad-Mietmarkt
Technologische Fortschritte und Verkehrsstaus treiben das Wachstum des Zweirad-Vermietungsmarktes voran
ASEAN-Städte haben überfüllte Straßen. Aufgrund der steigenden Anzahl an Fahrzeugen ist die bestehende Infrastruktur nicht mehr in der Lage, den Bedarf in allen Städten und Straßen zu decken. Verkehrsstaus hemmen die Produktivität der Menschen, da viel Zeit durch Warten verloren geht. Als Reaktion darauf fördern die ASEAN-Regierungen heute den Verkauf von Zweirädern, da diese weniger Platz beanspruchen, was zu mehr Staus führt.
Trotz des jüngsten Wachstums von Taxianbietern wie Uber und Lift steigen im Vermietungssegment mittlerweile auch bedeutende Städte auf Zweirad-Ride-Hailing-Apps um, im Wesentlichen um den zunehmenden Verkehrsstaus und Umweltproblemen entgegenzuwirken.
Das elektrische Zweirad ist umweltfreundlich und wird hauptsächlich mit einer aufladbaren Li-Ionen-Batterie betrieben. Mit einer einzigen Ladung kann eine maximale Reichweite von 99,4 Meilen (160 km) erreicht werden. Mit der Wahl des Batterietyps 8, 12 oder 18 Amperestunden bietet es dem Kunden auch die Wahl je nach Bedarf.
Zweiradvermieter verstärken ihre Bemühungen, indem sie einen 24-Stunden-Kundendienst mit kostenlosen Abholungen und Rückgaben an bestimmten Standorten unter Beweis stellen. Fahrräder bieten außerdem Helme, Erste-Hilfe-Sets und sogar eine montierte Telefonhalterung für die Navigation. Auch optionales Zubehör wie kostenloses 4G-Internet oder Pocket-WLAN ist in Touristenattraktionen beliebt, um den Kundengewinn zu maximieren.
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Indonesien ist der größte Zweirad-Vermietungsmarkt
Die indonesische Zweiradindustrie ist die drittgrößte der Welt. Seit über 20 Jahren sind Zweiräder die wichtigste Form des privaten Transportsektors für Menschen und werden geschätzt, dass sie sechsmal so groß sind wie die Privatautoindustrie selbst.
Im Jahr 2019 war Indonesien auch das größte Land in der ASEAN-Region, mit gemeldeten Verkäufen von über 6,5 Millionen, einem Anstieg von 1,3 % gegenüber 2018. Honda gewann 2019 73 % seines Marktanteils und führte den indonesischen Zweiradmarkt an, gefolgt von Yamaha bei 21 %.
Angesichts der starken Bevorzugung von Zweirädern gegenüber Vierrädern wird auch das Vermietungsgeschäft in den kommenden Jahren einen Boom erleben. Beispielsweise haben sich Unternehmen auf dem Autovermietungsmarkt etabliert und leisten einen großen Beitrag zum organisierten Sektor. Allerdings steckt der Zweiradmarkt noch in den Kinderschuhen und dürfte im ASEAN-Markt, insbesondere in Ländern wie Indonesien und Thailand, an Fahrt gewinnen. Heutzutage bieten Zweiradvermietungsdienste Online-Systeme, einschließlich mobiler Anwendungen, an, um Verbraucher zu gewinnen.
Die indonesische Regierung plant, mit den Herstellern zusammenzuarbeiten, um die Flotte von Elektrofahrzeugen im Land zu vergrößern. Im März 2018 ging die indonesische Regierung beim Einsatz von E-Bikes eine Partnerschaft mit Honda ein, um dem Land dabei zu helfen, die Abgasemissionen zu reduzieren und eine umweltfreundlichere Umwelt zu schaffen. Allerdings sind die hohen Kosten der Batterie und damit der E-Bikes der entscheidende Faktor, der das Wachstum des Marktes behindert.
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Überblick über die ASEAN-Zweiradvermietungsbranche
Der ASEAN-Markt für Zweiradvermietung ist stark fragmentiert und besteht aus verschiedenen Startups und regionalen Akteuren wie Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Piaggio, Triumph und BMW. Um sich gegenüber der Konkurrenz einen Vorsprung zu verschaffen, gehen die großen Automobilhersteller Joint Ventures und Partnerschaften ein, um neuere Produkte auf den Markt zu bringen.
ASEAN-Marktführer für Zweiradvermietung
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Honda
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Yamaha
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Suzuki
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Kawasaki
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Piaggio
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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ASEAN-Marktbericht für Zweiradvermietung – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Porters Five-Force-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Fahrzeugtyp
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5.1.1 Motorrad
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5.1.2 Roller/Moped
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5.2 Art der Mietdauer
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5.2.1 Kurzfristig
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5.2.2 Langfristig
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5.3 Anwendungstyp
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5.3.1 Tourismus
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5.3.2 Tägliches Pendeln
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5.4 Erdkunde
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5.4.1 ASEAN
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5.4.1.1 Indonesien
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5.4.1.2 Malaysia
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5.4.1.3 Singapur
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5.4.1.4 Philippinen
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5.4.1.5 Rest der ASEAN
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Marktanteil des Anbieters
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6.2 Firmenprofile
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6.2.1 Honda
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6.2.2 Yamaha
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6.2.3 Suzuki
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6.2.4 Kawasaki
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6.2.5 Piaggio
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6.2.6 Triumph
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6.2.7 BMW
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der ASEAN-Zweiradvermietungsbranche
Der ASEAN-Marktbericht für Zweiradvermietung deckt die aktuellen und kommenden Trends mit der jüngsten technologischen Entwicklung ab. Der Bericht bietet eine detaillierte Analyse verschiedener Marktbereiche nach Fahrzeug, Mietdauer und Anwendung. Es werden die Marktanteile bedeutender Zweiradvermietungsunternehmen in den ASEAN-Staaten angegeben.
| Fahrzeugtyp | ||
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| Art der Mietdauer | ||
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| Anwendungstyp | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur ASEAN-Marktforschung für Zweiradvermietung
Wie groß ist der ASEAN-Markt für Zweiradvermietung derzeit?
Der ASEAN-Markt für Zweiradvermietung wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4,80 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem ASEAN-Markt für Zweiradvermietung?
Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Piaggio sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem ASEAN-Markt für Zweiradvermietung tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser ASEAN-Zweirad-Vermietungsmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des ASEAN-Zweirad-Vermietungsmarktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die ASEAN-Zweirad-Vermietungsmarktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der ASEAN-Motorradvermietungsbranche
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der ASEAN-Motorradvermietung im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der ASEAN-Motorradvermietung umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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