Marktgröße von ASEAN-Elektrofahrzeug Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 1,14 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 4,70 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 32.73 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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ASEAN EV-Marktanalyse
Die Größe des ASEAN-Marktes für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 1,14 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 4,70 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 32,73 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Aufgrund der COVID-19-Pandemie ruhten die Produktionsaktivitäten im ersten Halbjahr 2020 für mehrere Monate. Auch die gestörte Lieferkette und der Chipmangel im Jahr 2021 beeinträchtigten das Wachstum des untersuchten Marktes. Allerdings erholt sich die Automobilindustrie nun von den Verlusten und ebnet den Weg für die Einführung von Qualitätsprodukten, um der steigenden Nachfrage von Verbrauchern im ganzen Land gerecht zu werden. Die Automobilindustrie verzeichnete im Jahr 2021 ein deutliches Produktionswachstum, was die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im ganzen Land voraussichtlich erhöhen wird
Es wird erwartet, dass staatliche Maßnahmen zur Förderung des Wachstums von Elektrofahrzeugen und Pläne zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum wichtige Markttreiber bleiben werden. Mehrere Regierungen in der gesamten ASEAN-Region haben Pläne angekündigt, in den kommenden Jahren einen bestimmten Teil ihrer Neuwagenverkäufe elektrifizieren zu lassen
Regierungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Förderung des Ausbaus der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Da die ASEAN-Regierungen auf eine weitere Elektrifizierung von Fahrzeugen drängen, müssen Nutzungs- und Kaufanreize geschaffen werden, die entweder die Gesamtbetriebskosten senken oder das Fahren von Elektrofahrzeugen für Kunden komfortabler machen. Obwohl es auf den Philippinen nur wenige Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen oder Ladeinfrastruktur gibt, verfügt das Land über 5 % bzw. 4 % der weltweiten Nickel- bzw. Kobaltreserven und verfügt über ein enormes Potenzial, sich aktiver an der Wertschöpfungskette der Produktion von Elektrofahrzeugbatterien zu beteiligen
Elektrofahrzeuge erfreuen sich in Indonesien immer größerer Beliebtheit, da Ride-Hailing-Unternehmen wie Grab eine Zusammenarbeit mit dem lokalen Energieversorger PLN angekündigt haben, um die Ladeinfrastruktur seiner Flotte zu erweitern. In den kommenden Jahren wollen öffentliche Verkehrsbetriebe wie Transjakarta ihre Elektrobusflotte auf 10.000 Einheiten erhöhen. Solche Fälle sind Anzeichen für das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge in der gesamten Region
