ASEAN EV-Marktgröße
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 1.14 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 4.70 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 32.73 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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ASEAN EV-Marktanalyse
Die Größe des ASEAN-Marktes für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 auf 1,14 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 4,70 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 32,73 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Aufgrund der COVID-19-Pandemie ruhten die Produktionsaktivitäten im ersten Halbjahr 2020 für mehrere Monate. Auch die gestörte Lieferkette und der Chipmangel im Jahr 2021 beeinträchtigten das Wachstum des untersuchten Marktes. Allerdings erholt sich die Automobilindustrie nun von den Verlusten und ebnet den Weg für die Einführung von Qualitätsprodukten, um der steigenden Nachfrage von Verbrauchern im ganzen Land gerecht zu werden. Die Automobilindustrie verzeichnete im Jahr 2021 ein deutliches Produktionswachstum, was die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im ganzen Land voraussichtlich erhöhen wird.
Es wird erwartet, dass staatliche Maßnahmen zur Förderung des Wachstums von Elektrofahrzeugen und Pläne zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum wichtige Markttreiber bleiben werden. Mehrere Regierungen in der gesamten ASEAN-Region haben Pläne angekündigt, in den kommenden Jahren einen bestimmten Teil ihrer Neuwagenverkäufe elektrifizieren zu lassen.
Regierungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Förderung des Ausbaus der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Da die ASEAN-Regierungen auf eine weitere Elektrifizierung von Fahrzeugen drängen, müssen Nutzungs- und Kaufanreize geschaffen werden, die entweder die Gesamtbetriebskosten senken oder das Fahren von Elektrofahrzeugen für Kunden komfortabler machen. Obwohl es auf den Philippinen nur wenige Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen oder Ladeinfrastruktur gibt, verfügt das Land über 5 % bzw. 4 % der weltweiten Nickel- bzw. Kobaltreserven und verfügt über ein enormes Potenzial, sich aktiver an der Wertschöpfungskette der Produktion von Elektrofahrzeugbatterien zu beteiligen.
Elektrofahrzeuge erfreuen sich in Indonesien immer größerer Beliebtheit, da Ride-Hailing-Unternehmen wie Grab eine Zusammenarbeit mit dem lokalen Energieversorger PLN angekündigt haben, um die Ladeinfrastruktur seiner Flotte zu erweitern. In den kommenden Jahren wollen öffentliche Verkehrsbetriebe wie Transjakarta ihre Elektrobusflotte auf 10.000 Einheiten erhöhen. Solche Fälle sind Anzeichen für das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge in der gesamten Region.
ASEAN EV-Markttrends
Batterieelektrische Fahrzeuge dominieren den Markt
Die Elektromobilität wächst weltweit rasant, weshalb auch Gütertransportunternehmen ihre bestehende Flotte auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb umrüsten.
Es wird erwartet, dass die wachsende Verbraucherpräferenz für kraftstoffeffiziente Elektrofahrzeuge (EVs), selbstfahrende Autos und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikationstechnologie das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
Darüber hinaus haben die Regulierungsbehörden in den ASEAN-Ländern strenge Vorschriften zur Reduzierung der Kraftstoffemissionen und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit erlassen. Dies hat dazu geführt, dass die gesamte ASEAN-Automobilindustrie den gleichen Effekt bei der Einführung des EV-Segments für ihre wachsende Automobilflotte erlebt hat.
Wichtige Automobilhersteller mit robusten Infrastrukturlayouts und Fertigungskapazitäten haben in der Vergangenheit den Weg für diesen Übergang geebnet und das starke Wachstumspotenzial von BEV im Prognosezeitraum ermöglicht.
Es wird geschätzt, dass bis 2040 fast 54 % der Neuwagenverkäufe und 33 % der weltweiten Autoflotten elektrisch sein werden. Davon werden mehr als 50 % batterieelektrisch sein. Die ASEAN-Region ist einer der wichtigsten Hotspots für den Verkauf der Automobilflotte und wird im gleichen Zeitraum voraussichtlich ein starkes Wachstum verzeichnen. Die Regierungen verschiedener Länder unterstützen den Ausbau der Elektromobilität, um die Umweltverschmutzung zu minimieren. Darüber hinaus dürfte eine Zunahme der Elektromobilität den Absatz batterieelektrischer Fahrzeuge steigern.
Beispielsweise hat die thailändische Regierung im März 2022 neue staatliche Anreize eingeführt, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Die Anreize sind Teil des Plans der thailändischen Regierung, bis 2030 die Hälfte der gesamten Autoproduktion des Landes auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Indonesien plant, bis 2025 20 % seiner Neufahrzeuge zu elektrifizieren. Darüber hinaus strebt das Land einen Anteil von 20 % an Elektrofahrzeugen an. der gesamten Exporte bis 2025.
Basierend auf den oben genannten Faktoren dürften wachsende Investitionen in die Herstellung von Elektrofahrzeugen und die staatlichen Maßnahmen zur Unterstützung von Elektrofahrzeugen den ASEAN-Markt für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum antreiben.
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Singapur wird voraussichtlich eine Schlüsselrolle spielen
Singapur ist mit mehr als 1.800 verfügbaren öffentlichen Ladepunkten führend in der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in ASEAN. Die Regierung von Singapur plant, bis Ende 2030 60.000 weitere Ladepunkte zu installieren.
Die Regierung Singapurs hat sich ein neues Ziel von 22 Millionen US-Dollar zwischen 2021 und 2025 gesetzt, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bei Verbrauchern zu fördern. Dadurch wird die Zahl der Ladegeräte auf Privatgrundstücken erhöht, um die Ladeinfrastruktur zu stärken. Gleichzeitig hat sich Singapur erfolgreich als wichtiger FE-Hotspot für seine Elektrofahrzeugindustrie etabliert. Dies wiederum wurde durch die Förderung von Investitionsprojekten mehrerer multinationaler Konzerne und Start-up-Unternehmen zum Aufbau eines starken lokalen EV-Ökosystems in Singapur erreicht.
Die Regierung von Singapur unterstützt die Steigerung der Elektromobilität, um die Umweltverschmutzung zu minimieren. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Zunahme der Elektromobilität den Absatz von Elektrofahrzeugen steigern wird. Singapur hat beispielsweise geplant, seine Verbrennungsmotoren bis 2040 auslaufen zu lassen und sie durch Fahrzeuge mit saubererer Energie zu ersetzen. Das neu gegründete National Electric Vehicle Centre (NEVC) leitet die Kampagne zur Förderung einer breiteren Einführung von Elektrofahrzeugen. Singapur hat sich zum Ziel gesetzt, dass Fahrzeuge bis 2040 mit grüner Energie betrieben werden sollen. Dies ermöglicht es Singapur, neue Technologien für Elektrofahrzeuge sicher und innovativ zu entwickeln.
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Überblick über die ASEAN-Elektrofahrzeugbranche
Aufgrund des Markteintritts verschiedener Elektrofahrzeug-Ride-Hailing-Startups und Autohersteller wird der ASEAN-Elektrofahrzeugmarkt von mehreren aktiven Akteuren dominiert, darunter neue Startups und OEMs von Verbrennungsmotorfahrzeugen. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern zählen Hyundai, Tesla Inc., BMW Group, MG Motors und Mitsubishi Motor Company. Die lokalen Regierungen bereiten sich darauf vor, die lokale Produktion von Elektrofahrzeugen auszuweiten, und verschiedene Automobil- und Ride-Hailing-Unternehmen bilden strategische Allianzen mit anderen Marktteilnehmern. Zum Beispiel,.
- Im September 2022 kündigte BYD seine erste Produktionsanlage für Elektroautos in Thailand an. Das Unternehmen wird 2024 den Produktionsbetrieb mit einer jährlichen Produktionskapazität von rund 150.000 Elektrofahrzeugen aufnehmen.
- Im März 2022 eröffnete die Hyundai Motor Group ihr neues Automobilwerk in Indonesien, das das erste lokal montierte Elektrofahrzeug produzieren wird. Diese Initiative ist Teil des Ziels von Präsident Joko Widodo, eine vollständige Lieferkette für Elektrofahrzeuge in Indonesien aufzubauen.
- Im März 2022 unterzeichnete die Mitsubishi Motors Corporation eine Absichtserklärung mit vier Unternehmen, nämlich PT Pos Indonesia, PT Haleyora Power, Go-Jek und DHL Supply Chain Indonesia. Ziel des Projekts ist die Durchführung einer Pilotstudie zum Einsatz elektrischer Nutzfahrzeuge.
- Im Jahr 2021 unterzeichneten die Asiatische Entwicklungsbank und Energy Absolute einen grünen Kreditvertrag über 48 Millionen US-Dollar zur Finanzierung der landesweiten Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Thailand.
- Im Jahr 2020 kündigte die thailändische Regierung einen neuen Fahrplan zur Förderung von Elektrofahrzeugen durch verschiedene staatliche Behörden an. Das Unternehmen hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, bis 2025 rund 250.000 Elektrofahrzeuge herzustellen, davon 3.000 Elektrobusse und 53.000 Elektromotorräder.
ASEAN-Marktführer für Elektrofahrzeuge
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Hyundai Motor Company
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Tesla Inc.
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Mitsubishi Motor Corporation
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MG Motor
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BMW AG
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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ASEAN EV-Marktnachrichten
- Juli 2022 BYD bringt in Singapur den SUV ATTO 3 auf den Markt. Der ATTO 3 verfügt über einen Basismotor mit 150 kW, der es ihm ermöglicht, in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu sprinten. Das Elektrofahrzeug hat mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 480 km.
- März 2022 Volvo bringt sein Elektroauto C40 in Thailand auf den Markt. Das Auto wird aus dem chinesischen Werk importiert und kostet 2,75 Millionen Baht.
- Januar 2022 Toyota plant, den Elektro-SUV BZX4 bis Ende 2022 in Thailand und Singapur einzuführen.
- Dezember 2021 Die BMW Group Asia stellt in Singapur die ersten Elektroautos BMW iX und neue BMW iX3 vor.
ASEAN EV-Marktbericht – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert – USD Mio.)
5.1 Nach Fahrzeugtyp
5.1.1 Passagierfahrzeug
5.1.2 Nutzfahrzeug
5.2 Nach Art der Antriebsstrangtechnologie
5.2.1 Batterieelektrisches Fahrzeug
5.2.2 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug
5.2.3 Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug
5.3 Nach Land
5.3.1 Thailand
5.3.2 Malaysia
5.3.3 Indonesien
5.3.4 Singapur
5.3.5 Rest der ASEAN
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Toyota Motor Corporation
6.2.2 Honda Motor Company Limited
6.2.3 BMW Group
6.2.4 Hyundai Motor Company
6.2.5 Mitsubishi Motors Corporation
6.2.6 MG Motor
6.2.7 STAR 8 Company Limited
6.2.8 BYD Co. Ltd
6.2.9 Nissan Motor Company
6.2.10 Audi AG
6.2.11 AB Volvo
6.2.12 Tesla Inc.
6.2.13 BYD Company Limited
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
ASEAN-EV-Branchensegmentierung
Ein Elektrofahrzeug wird von einem Elektromotor anstelle eines Verbrennungsmotors angetrieben. Ein Elektrofahrzeug nutzt einen großen Traktionsbatteriesatz, um den Elektromotor anzutreiben, und muss an ein Ladegerät angeschlossen werden. Elektrofahrzeuge verwenden Batterien wie Blei-Säure-, Nickel-Metallhydrid- und Lithium-Ionen-Batterien. Lithium-Ionen-Batterien werden aufgrund ihrer hervorragenden Energiespeicherung häufig in Elektrofahrzeugen eingesetzt.
Der ASEAN-Markt für Elektrofahrzeuge ist nach Fahrzeugtyp, Antriebstechnologietyp und Land segmentiert. Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Personen- und Nutzfahrzeuge unterteilt. Basierend auf der Antriebsstrangtechnologie ist der Markt in Batterie-, Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge unterteilt. Je nach Land ist der Markt in Thailand, Malaysia, Indonesien, Singapur und den Rest der ASEAN-Staaten unterteilt. Für jedes Segment wurden Marktgröße und Prognose basierend auf dem Wert (in Mio. USD) berechnet.
| Nach Fahrzeugtyp | ||
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| Nach Art der Antriebsstrangtechnologie | ||
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| Nach Land | ||
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Häufig gestellte Fragen zur ASEAN-Marktforschung für Elektrofahrzeuge
Wie groß ist der ASEAN-Markt für Elektrofahrzeuge?
Die Größe des ASEAN-Marktes für Elektrofahrzeuge wird im Jahr 2024 voraussichtlich 1,14 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 32,73 % auf 4,70 Milliarden US-Dollar wachsen.
Wie groß ist der ASEAN-Markt für Elektrofahrzeuge derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des ASEAN-Marktes für Elektrofahrzeuge voraussichtlich 1,14 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem ASEAN-Elektrofahrzeugmarkt?
Hyundai Motor Company, Tesla Inc., Mitsubishi Motor Corporation, MG Motor, BMW AG sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem ASEAN-Markt für Elektrofahrzeuge tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser ASEAN-Markt für Elektrofahrzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des ASEAN-Marktes für Elektrofahrzeuge auf 0,86 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des ASEAN-Marktes für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des ASEAN-Marktes für Elektrofahrzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
ASEAN-Bericht zur Elektrofahrzeugindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von ASEAN-Elektrofahrzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die ASEAN EV-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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