Markt-Trends von ASEAN-Kühlkettenlogistik Industrie
Die Halal-Lebensmittelindustrie bietet Zugkraft für den Markt
In den letzten Jahren haben globale Marken begonnen, sich auf die muslimische Wirtschaft zu konzentrieren, um von der steigenden Kaufkraft und den veränderten Konsumausgabenprioritäten zu profitieren. In der ASEAN-Region leben rund 260 Millionen Muslime, die meisten davon in Indonesien, Malaysia, Thailand, den Philippinen, Singapur, Myanmar und Brunei. Die zahlreichen Halal-Lifestyle-Veranstaltungen und -Kampagnen, die im letzten Jahrzehnt in der gesamten Region durchgeführt wurden, wecken das Interesse an islamischem Reisen, Essen, Mode und Kosmetik
Die SPC Group, ein großes südkoreanisches Lebensmittelunternehmen, beabsichtigt, nach Malaysia zu expandieren, um einen Teil der weltweiten Halal-Lebensmittelindustrie im Wert von 2 Billionen US-Dollar zu erobern. In Johor, einem malaysischen Bundesstaat an der Grenze zu Singapur, kündigte die SPC Group Pläne an, 40 Milliarden Won (ca. 30 Millionen US-Dollar) in den Bau einer Halal-zertifizierten Fabrik zu investieren. Laut südkoreanischen Medien wird die Anlage dank der Häfen des Standorts über eine Route verfügen, um Waren durch ganz Südostasien und in den Nahen Osten zu versenden
Da es sich bei den meisten Halal-Lebensmitteln um Fleischprodukte handelt, mussten diese in Kühlkettenlagern gelagert werden, die von den jeweiligen Regierungen Halal-zertifiziert sind. In jüngster Zeit hat die Regierung mehrere Maßnahmen zur Entwicklung der Halal-Industrie ergriffen, darunter die Einrichtung einer Sonderwirtschaftszone (KEK) für die Branche
Darüber hinaus wird erwartet, dass die Zusammenarbeit zwischen dem National Committee for Sharia Economics and Finance (KNEKS) und Unternehmen wie Unilever Indonesia die Halal-Industrie des Landes ankurbeln wird. Auch die malaysische Regierung macht viele Fortschritte, um ein globaler Marktführer im Halal-Markt zu werden. Der Masterplan und der Halal-Park für die Halal-Industrie sind die jüngsten Fortschritte der Regierung. All diese Halal-Initiativen treiben die Kühlkettenlogistik in den ASEAN-Ländern voran
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Steigender Fleischkonsum treibt die Kühlkettenlogistik in den ASEAN-Ländern voran
Die wachsende Bevölkerung Südostasiens und steigende Einkommen, Urbanisierung und Einzelhandelssektoren tragen zu einem steigenden Fleischkonsum und wachsenden Importen von Futtermitteln bei. Die fünf wichtigsten Schwellenländer in der Region sind Indonesien, Malaysia, die Philippinen, Thailand und Vietnam. In den letzten Jahren ist auch der Fleischkonsum gestiegen, obwohl Fisch und Meeresfrüchte die größten konsumierten und produzierten Fleischquellen sind – und mitverantwortlich für die Futtermittelnachfrage sind. Jedes südostasiatische Land hat unterschiedliche Fleischpräferenzen, was sich in seinem Konsum- und Produktionsniveau widerspiegelt
Malaysia verfügt über einen beträchtlichen Produktionsapparat im Geflügelsektor, der die besten Produktionswerte unter diesen südostasiatischen Ländern aufweist. Mit einem jährlichen Geflügelfleischverbrauch von 50 kg pro Kopf ist dieses Land sowohl in Bezug auf Angebot als auch Nachfrage autark. Bis Ende 2021 prognostizieren Berichte internationaler Agenturen, dass die Rindfleischproduktion steigen wird. Die Rindfleischproduktion würde in diesem Jahr auf 58 Millionen Tonnen steigen, was einer Steigerung von 1 % gegenüber 2021 entspricht. Allerdings würde der Fleischkonsum steigen
Vietnam und die Philippinen sind mit einem jährlichen Pro-Kopf-Verbrauch von 25 kg bzw. 14,9 kg die beiden größten Schweinefleischkonsumenten in der Region. Da alle diese Fleischprodukte verderblich sind und in Einzelhandelsgeschäften und teilweise als tiefgekühlte verpackte Lebensmittel geliefert werden müssen, gibt es in der ASEAN-Region einen enormen Aufschwung in der Kühlkettenlogistik. Nach Angaben des Economic Research Institute for ASEAN and East Asia (ERIA) verfügt Thailand über eine Gesamtkapazität von 940.000 Tonnen für öffentliche und private Kühllager. In Vietnam verfügt der Privatsektor über eine Kapazität von mehr als 500.000 Paletten. Die Kapazitätsangaben für Indonesien und Myanmar liegen bei 370.200 Tonnen bzw. 88.148 Tonnen, diese stellen jedoch nur die Kapazitäten großer Unternehmen dar
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
