Markt-Trends von Amerika-Flugzeugmotoren Industrie
Das Turbofan-Segment wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen
- Das Turbofan-Segment macht einen großen Marktanteil aus und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR verzeichnen. Dies ist vor allem auf die Bestellungen und Auslieferungen großer Turbofan-Flugzeugprogramme in den Bereichen kommerzielle, militärische und allgemeine Luftfahrt zurückzuführen. Die militärischen Modernisierungspläne in den Regionen Lateinamerika und Nordamerika sowie die Flottenerweiterungspläne der Fluggesellschaften in der Region sind maßgebliche Treiber für das Wachstum des Segments.
- Während Länder bestrebt sind, ihre militärischen Fähigkeiten zu stärken, wenden sie erhebliche Ressourcen für die Anschaffung modernster Turbinentriebwerke auf, die überragende Leistung, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bieten. Beispielsweise einigten sich TEISAS und GE Aerospace im Juni 2023 darauf, die Lizenz von TEISAS zu verlängern, um Wartungsdienste auf F110-Depotebene für mehrere Länder bereitzustellen, die F16- und F15-Kampfflugzeuge betreiben. Die Zusammenarbeit wird die Beziehung zwischen TEI und seinem langjährigen Partner GE Aerospace im Bereich militärischer Triebwerksdienstleistungen weiter stärken. TEI und GE Aerospace arbeiten seit vielen Jahren erfolgreich zusammen und sind nun bereit, eine entscheidende Rolle bei der weltweiten Unterstützung der F110-Triebwerksunterstützung zu spielen.
- Darüber hinaus stellen die strengen Regulierungs- und Compliance-Standards für Motoren eine einzigartige Eintrittsbarriere für andere Segmente dar. Diese Motoren müssen außergewöhnlich strenge Kriterien erfüllen, um sicherzustellen, dass sie unter extremen Bedingungen funktionieren, außergewöhnliche Leistung liefern und strenge Sicherheitsmaßnahmen einhalten.
- Die Erfüllung dieser Anforderungen erfordert erhebliche Investitionen in Forschung, Entwicklung und Fertigung, die oft nur etablierte Motorenhersteller leisten können. Es wird erwartet, dass solche Investitionen in die Turbofan-Triebwerkstechnologie das Wachstum des Segments im Prognosezeitraum stärken werden.
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Nordamerika wird seine Marktanteilsdominanz fortsetzen
- Die nordamerikanische Region dominiert derzeit den Markt und wird diese Dominanz voraussichtlich auch im Prognosezeitraum beibehalten. Dies ist vor allem auf den steigenden Passagierverkehr in den USA und Kanada zurückzuführen. Der zunehmende Passagierverkehr treibt die Flotten- und Streckenerweiterungspläne der Fluggesellschaften voran. Darüber hinaus ermöglichen die riesigen US-Militärbudgets die Anschaffung neuer Hubschrauber durch das US-Militär. Dies könnte auch die Produktion neuer Hubschraubermotoren durch die Motorenlieferanten für diese Hubschrauber vorantreiben.
- Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Militärhubschraubern und privaten Hubschrauberflotten in den Vereinigten Staaten und Kanada das Wachstum des Marktes für Flugzeugtriebwerke in der Region beschleunigen wird. Beispielsweise wurde im Mai 2023 ein Auftrag im Wert von 683,7 Millionen US-Dollar an GE Aerospace und NAVAIR für drei weitere Chargen von T408-Triebwerken vergeben, die den Sikorsky CH-53K King StallionTM, den Schwerlasthubschrauber des US Marine Corps, antreiben werden.
- Die Endmontage dieser Triebwerke wird im Werk von GE Aerospace in Lynn, Massachusetts, stattfinden und die Auslieferung wird voraussichtlich zwischen 2024 und 2027 erfolgen. Ebenso unterzeichneten Yellowhead Helicopters und Safran Helicopter Engines im Januar 2023 einen Vertrag zur Unterstützung von Arriel beim Antrieb von Arriels Triebwerken AS350- und H125-Flotten. Mit diesem Support-By-the-Hour-Vertrag (SBH®) wird ein langfristiger Wartungs-, Reparatur- und Überholungs- (MRO) und Servicevertrag für 21 Motoren formalisiert.
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