Marktgröße von Flughafen-Passagierbrücke Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 2,09 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 2,68 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.11 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Passagierbrücken am Flughafen
Die Größe des Marktes für Fluggastbrücken wird im Jahr 2024 auf 2,09 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 2,68 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 5,11 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
- Die COVID-19-Pandemie wirkte sich nachteilig auf den Markt aus, da die Nachfrage aufgrund der Einführung globaler Sperrbeschränkungen, die auch die laufenden oder geplanten Initiativen zum Bau oder zur Modernisierung der Flughafeninfrastruktur stoppten, auf ein Minimum reduziert wurde. Nach der Pandemie verzeichnete der Markt jedoch ein anhaltendes Wachstum aufgrund von Projekten zur Entwicklung der Flughafeninfrastruktur, die zur Aufrechterhaltung des Passagierwachstums im Flugverkehr initiiert werden.
- Der Bau neuer Flughäfen und die Erweiterung bestehender Flughäfen, um dem zunehmenden Flugpassagierverkehr gerecht zu werden, ist einer der Hauptgründe für die Einführung und Installation verschiedener Arten von Fluggastbrücken, um den Passagierverkehr zwischen Flugzeug und Flugzeug zu erleichtern das Flughafenterminal, was die Geschäftsaussichten der Marktteilnehmer im Prognosezeitraum beeinflusst. Daher wird erwartet, dass die verstärkten Investitionen in die Flughafeninfrastruktur das Wachstum des Marktes für Fluggastbrücken vorantreiben werden.
- Die Sicherheit der Passagiere ist für die Luftfahrtbehörden ein vorrangiges Anliegen. Aufgrund unzureichender Schulung oder Betriebsstörungen der auf den Fluggastbrücken installierten Sensoren kam es jedoch zu einigen Vorfällen, die die Sicherheit der Passagiere und der Flugzeuge am Boden beeinträchtigten. Diese Unfälle beschränkten sich hauptsächlich auf den Gate- und Vorfeldbereich. Sie führten zu Schäden sowohl am Flugzeug als auch an der Flughafeninfrastruktur, beeinträchtigten den Passagierverkehr und führten zu Sicherheitsbedenken. Unfälle durch Fluggastbrücken zwingen die Fluggesellschaften dazu, in andere Sicherheitsmaßnahmen zu investieren.
