Marktgröße für Flugrouten-Profitabilitätssoftware
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 7.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Software zur Rentabilität von Flugrouten
Es wird erwartet, dass der Markt für Rentabilitätssoftware für Flugrouten im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von über 7 % verzeichnen wird.
Die COVID-19-Pandemie hat dem Markt für Rentabilitätssoftware für Flugrouten geschadet. Eine Pandemie führte zu einem Rückgang des Terms of Trade. Lockdowns in verschiedenen Ländern beeinträchtigten die Luftfahrtindustrie. Dies war auf einen Rückgang des Flugbetriebs und des Passagierverkehrs zurückzuführen, die am stärksten von der Pandemie betroffen waren. Darüber hinaus war weltweit ein Rückgang der Nachfrage nach Software zur Rentabilität von Flugrouten zu verzeichnen. Dies war auf den Mangel an Teilen und Komponenten zurückzuführen, die für die Herstellung dieser Systeme aufgrund von Handels- und Reisebeschränkungen erforderlich waren, was zu negativen Auswirkungen der Pandemie auf den Markt führte. Andererseits führte der Rückgang der COVID-19-Pandemie zur Öffnung der Grenzen verschiedener Kreise, was den freien Handelsfluss erleichterte. Mit der Aufhebung der von verschiedenen Regierungen verhängten Sperrmaßnahmen kam es zu einer Erleichterung der Rohstoffverfügbarkeit. Die Hersteller verzeichneten einen deutlichen Produktionsanstieg. Darüber hinaus führte der allmähliche Anstieg der Nachfrage nach Softwaresystemen zur Rentabilität von Flugrouten weltweit zu einem Marktwachstum, das sich im Prognosezeitraum fortsetzen wird.
Die Beschaffung fortschrittlicher Software-Suiten durch die Fluggesellschaften zur Maximierung des ständig wachsenden Luftfahrtmarktes ist einer der wichtigsten treibenden Faktoren für den Markt für Software zur Rentabilität von Flugrouten. KI, Augmented Reality, Virtual Reality, Mobile und Conversational Commerce sind einige der neuen Technologien, die Fluggesellschaften beim intelligenten Einzelhandel und der Skalierung ihres Geschäfts unterstützen werden. Es wird erwartet, dass sich solche Fortschritte in der Profitabilitätssoftware positiv auf das Wachstum des Marktes auswirken.
Markttrends für Software zur Rentabilität von Flugrouten
Für das Segment der inländischen Fluggesellschaften wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
Für den Endverbraucher wird erwartet, dass das Segment der inländischen Fluggesellschaften im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird. Ein Anstieg der Nachfrage nach inländischen Flugbetrieben weltweit aufgrund des zunehmenden Fluggastverkehrs ist der Hauptfaktor für das deutliche Wachstum des Marktes. Die International Air Transport Association (IATA) gab bekannt, dass der Fluggastverkehr im September 2022 gestiegen ist. Im September 2022 stieg der gesamte Flugverkehr um 57 % im Vergleich zu September 2021. Darüber hinaus wuchs der Inlandsflugverkehr im September 2022 um 6,9 % im Vergleich zu September 2021 , wohingegen der Flugpassagierverkehr im September 2022 im Vergleich zum Vorjahr um 122 % gestiegen ist.
Im Jahr 2022 verzeichnete der asiatisch-pazifische Raum aufgrund der Lockerung der Grenzbeschränkungen durch Länder wie Japan, Hongkong und Taiwan ein deutliches Wachstum. Verschiedene inländische Fluggesellschaften auf der ganzen Welt prüfen derzeit die profitabelsten Strecken, um ihren Marktanteil und ihre Rentabilität zu steigern. Darüber hinaus kam es seit der Wiederaufnahme der zivilen Luftfahrt zu einer dynamischen Verschiebung der Streckenprofile. Dies hat dazu geführt, dass Fluggesellschaften viele Sektoren eingeführt haben, um der neuen Nachfrage nach Verbindungen zu Tier-II-Städten gerecht zu werden. Solche Entwicklungen im Segment der inländischen Fluggesellschaften werden dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.
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Für den asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen wird. Die Region ist ein Zentrum einer schnell wachsenden Luftfahrtindustrie, wobei China und Indien die wichtigsten Drehkreuze der Luftfahrt sind. Darüber hinaus ist laut Asia Business News die Region Asien-Pazifik im letzten Jahrzehnt die am schnellsten wachsende Region der Welt für Flugaktivitäten geworden. Die wachsende Bevölkerung im asiatisch-pazifischen Raum gepaart mit einem Anstieg des Anteils der Bevölkerung, der über ein ausreichendes verfügbares Einkommen verfügt, werden die wichtigsten Faktoren sein, die dazu beitragen, dass der Flugverkehr in der Region zu einer Erfolgsgeschichte wird. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wird das Wachstum der Zahl der Flugreisenden im asiatisch-pazifischen Raum bis 2036 zunehmen und 2,1 Milliarden Passagiere pro Jahr erreichen. Darüber hinaus hat die Association of Asia-Pacific Airlines (AAPA) berichtet ein Anstieg der Zahl internationaler Passagiere im asiatisch-pazifischen Raum um 821 % im August 2022. Das gesunde Wachstum der Passagierzahlen deutet auf eine starke Reisenachfrage aus dem Geschäfts- und Freizeitsektor hin. Um vom wachsenden Flugverkehr in der Region zu profitieren, tätigen die Fluggesellschaften derzeit strategische Investitionen und planen, ihre Präsenz in dieser Region auszubauen. Die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum nutzen außerdem Routenrentabilitätssoftware, um die bestehenden Strecken zu bewerten, die Gewinnmargen zu ermitteln und die Rentabilität von Strecken zu planen und zu budgetieren, damit in Zukunft neue Strecken aufgenommen werden können. Beispielsweise optimiert Air India, die zur Tata Group gehört, im Jahr 2022 ihre Inlandsstrategie, indem sie ihre Präsenz auf U-Bahn-zu-U-Bahn-Strecken diversifiziert und sich von unrentablen Strecken verabschiedet. Daher werden solche Entwicklungen im Prognosezeitraum zu einem Wachstum des Marktes führen.
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Branchenüberblick über Flugrouten-Profitabilitätssoftware
Der Markt ist mäßig fragmentiert, da viele Akteure verschiedene Softwareplattformen für Fluggesellschaften anbieten. Die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Software zur Rentabilität von Flugrouten sind unter anderem SITA, Sabre Corporation, IBM, NIIT Technologies Limited und Airpas Aviation GmbH.
Die langfristigen Vereinbarungen zwischen den Softwareanbietern und den Fluggesellschaften tragen wesentlich dazu bei, dass die lokalen Akteure ihre Marktposition trotz hoher Konkurrenz behaupten können. Die Entwicklung neuer digitaler Lösungen durch die Integration fortschrittlicher Technologien über regelmäßige Software-Updates zur Erstellung zuverlässigerer, profitablerer, schnellerer und einfacher zu entwickelnder Zeitpläne führt zu einem höheren Geschäftswert.
Marktführer für Software zur Rentabilität von Flugrouten
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SITA
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Sabre Corporation
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IBM
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NIIT Technologies Limited
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Airpas Aviation GmbH
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Flugrouten-Profitabilitätssoftware
Im Oktober 2022 gab die African Airlines Association (AFRAA) bekannt, dass sie in Zusammenarbeit mit dem führenden afrikanischen Marktinformationsanbieter Milanamos ein spezielles Portal für Flugrouteninformationen gestartet hat. Das datengestützte Portal ist ein Tor für Fluggesellschaften, um auf nützliche Markteinblicke zu Netzwerken innerhalb Afrikas und Strecken von Afrika in den Rest der Welt zuzugreifen.
Im Juli 2022 kommen fünf neue Fluggesellschaften hinzu, nämlich Aero Mexico. Air Canada, LATAM, Volaris und Westjet wurden zu den Rentabilitätsdaten der Fluggesellschaften hinzugefügt, die vom Luftfahrtunternehmen RDC entwickelt wurden.
Marktbericht für Flugrouten-Profitabilitätssoftware – Inhaltsverzeichnis
1. Einführung
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. Forschungsmethodik
3. Zusammenfassung
4. Marktdynamik
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. Marktsegmentierung
5.1 Software
5.1.1 Tarifmanagement und Preisgestaltung
5.1.2 Planung und Terminierung
5.1.3 Revenue Management
5.1.4 Andere Software
5.2 Endbenutzer
5.2.1 Inländische Fluggesellschaften
5.2.2 Internationale Fluggesellschaften
5.2.3 Unternehmensurkunden
5.3 Erdkunde
5.3.1 Nordamerika
5.3.1.1 Vereinigte Staaten
5.3.1.2 Kanada
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Deutschland
5.3.2.2 Großbritannien
5.3.2.3 Frankreich
5.3.2.4 Rest von Europa
5.3.3 Asien-Pazifik
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Indien
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 Südkorea
5.3.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.3.4 Lateinamerika
5.3.4.1 Mexiko
5.3.4.2 Brasilien
5.3.5 Naher Osten und Afrika
5.3.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.3.5.2 Saudi-Arabien
5.3.5.3 Südafrika
5.3.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. Wettbewerbslandschaft
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Unternehmensprofil
6.2.1 SECHS
6.2.2 IBM
6.2.3 NIIT Technologies Limited
6.2.4 Amadeus IT-Gruppe
6.2.5 Sabre Corporation
6.2.6 Megabyte Ltd.
6.2.7 Orane Consulting Pvt. GmbH.
6.2.8 Sheorey Digital Systems Pvt. GmbH.
6.2.9 Airpas Aviation GmbH
6.2.10 Seabury-Lösungen
6.2.11 Maureva Ltd.
6.2.12 Travelport Worldwide Ltd.
7. Marktchancen und zukünftige Trends
Segmentierung der Software zur Rentabilität von Flugrouten
Software zur Rentabilität von Flugrouten hilft Fluggesellschaften, ihre Gewinnmargen zu steigern, indem sie die Kosten der aktuell betriebenen Strecken berechnet und bewertet. Auch die Flugplanung ist ein wichtiger Teil der Rentabilität der Flugrouten. Der Flugplan enthält die Route, die die Besatzung fliegen wird, sowie Angaben zu Höhe und Geschwindigkeit. Es umfasst auch Berechnungen darüber, wie viel Treibstoff das Flugzeug verbraucht und wie viel zusätzlicher Treibstoff benötigt wird, um verschiedene Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.
Der Markt für Software zur Rentabilität von Flugrouten ist in Software, Endbenutzer und Geografie unterteilt. Nach Software wurde der Markt in Fahrpreismanagement und Preisgestaltung, Planung und Terminierung, Umsatzmanagement und andere Software segmentiert. Nach Endverbraucher wurde der Markt in inländische Fluggesellschaften, internationale Fluggesellschaften und Geschäftscharter unterteilt. Geografisch wurde der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Darüber hinaus bietet der Bericht eine Marktprognose und wird in Millionen US-Dollar dargestellt. Darüber hinaus enthält der Bericht verschiedene wichtige Statistiken zum Marktstatus führender Marktteilnehmer und liefert wichtige Trends und Chancen auf dem Markt für die Rentabilität von Flugrouten.
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Flugrouten-Profitabilitätssoftware
Wie groß ist der Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware?
Der Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von mehr als 7 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware?
SITA, Sabre Corporation, IBM, NIIT Technologies Limited, Airpas Aviation GmbH sind die größten Unternehmen, die auf dem Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Flugrouten-Profitabilitätssoftware ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Flugrouten-Profitabilitätssoftware für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Flugrouten-Profitabilitätssoftware für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht zur Rentabilitätssoftware für Flugrouten
Statistiken zum Marktanteil, zur Größe und zur Umsatzwachstumsrate von Airline Route Profitability Software im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Airline Route Profitability Software umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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