Markt-Trends von Flugzeuggondelsysteme Industrie
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt hatte im Jahr 2020 einen großen Umsatzanteil
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt am Markt für Flugzeuggondelsysteme hatte im Jahr 2020 aufgrund höherer Auslieferungen im Vergleich zu Militär- und Geschäftsflugzeugen einen großen Anteil. Das Segment der Verkehrsflugzeuge verzeichnete jedoch in den Jahren 2019 und 2020 einen Rückgang der Auslieferungen im Vergleich zu 2018. Die Auslieferungen gingen aufgrund des Flugverbots der 737MAX-Jets im Jahr 2019 und des Ausbruchs der COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 zurück. Für das Gesamtjahr 2020 gilt Boeing lieferte 157 Flugzeuge aus, verglichen mit 380 bzw. 806 in den Jahren 2019 und 2018. Im Jahr 2020 lieferte Airbus 566 Flugzeuge aus, verglichen mit 863 bzw. 800 in den Jahren 2019 und 2018. Dies führte zu einer geringeren Nachfrage nach Flugzeugtriebwerken, was sich im Jahr 2020 auf die Nachfrage nach Flugzeuggondelsystemen auswirkte. Pratt Whitney lieferte 546 große Verkehrstriebwerke aus, ein Rückgang von 27 % im Vergleich zum Vorjahr. CFM International lieferte 815 Leap-Motoren aus, verglichen mit 1.736 im Jahr 2019. Die Auslieferungen der alten CFM56-Motoren gingen von 391 im Jahr 2019 auf 157 Einheiten zurück
Es wird erwartet, dass sich die Situation in den Jahren 2021 und 2022 verbessert, da weltweit mehr Impfstoffe verteilt werden. Die Zahl der Inlands- und Auslandsflüge wird sich in den kommenden Jahren voraussichtlich verbessern, was dazu führen wird, dass die Fluggesellschaften höhere Einnahmen erzielen und sich für neue Flugzeuge entscheiden, um ihre Kosten für die Wartung alternder Flugzeuge zu senken. Der enorme Auftragsbestand bei Airbus und Boeing wird auch in der zweiten Hälfte des Prognosezeitraums zu höheren Auslieferungen führen. Die Auslieferungen neuer Flugzeuge wie Boeings 777X, C919 und MC-21 im Prognosezeitraum werden zu einer höheren Nachfrage nach Triebwerken und Gondeln führen, was das Wachstum dieses Segments in den kommenden Jahren unterstützen dürfte
Um die wichtigsten Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum die höchste Nachfrage generieren wird
Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen wird. Das rasante Wachstum des Passagierverkehrs in den letzten Jahren hat zu mehreren Bestellungen neuer Flugzeuge bei Fluggesellschaften in großen Volkswirtschaften der Region geführt, darunter unter anderem China, Indien und Japan. China hat einen Auftragsbestand von mehr als 120 Flugzeugen, indische Fluggesellschaften haben etwa 900 Flugzeuge bestellt und Südkorea hat über 150 Flugzeuge bestellt. Es wird erwartet, dass die geplanten Flugzeugbestellungen und -lieferungen der Fluggesellschaften in der Region im Prognosezeitraum das Wachstum des Marktes für Flugzeuggondelsysteme vorantreiben werden. Der Rückgang des Passagieraufkommens im Jahr 2020 aufgrund der COVD-19-Pandemie hat sich jedoch auf den Lieferplan einiger Fluggesellschaften in der Region ausgewirkt
Im militärischen Bereich modernisieren die Streitkräfte der Region ihre Flugzeugflotte, um die veralteten Flugzeuge im Einsatz zu ersetzen und so ihre Flugfähigkeiten zu verbessern. Im Juli 2020 sicherte sich Boeing Defence Australia einen Wartungsvertrag über 205 Millionen US-Dollar für die Flotte von 12 P-8A-Seepatrouillenflugzeugen der Royal Australian Air Force. Die sechsjährige Vereinbarung kombiniert drei frühere Verträge und umfasst Wartung, Technik und Logistik für das P-8A-Flugzeug. Die robusten Pläne der Streitkräfte zur Beschaffung neuer und fortschrittlicher Flugzeuge dürften in den kommenden Jahren für Nachfrage auf dem Markt für Flugzeuggondelsysteme sorgen
Um geografische Trends zu verstehen, Musterbericht herunterladen
